Кога се вклучува светлото за гас во мојот автомобил?

Возењето до бензинската пумпа е скучна работа, а многумина од нас чекаат додека не се запали сијаличката за гас и резервоарот е речиси празен. Но, чекањето да се исуши резервоарот за гориво е лоша навика, а последиците може да бидат сериозни. Некои луѓе имаат тенденција да ја сфаќаат оваа светлина лесно, гледајќи ја повеќе како потсетник отколку предупредување. Но, ова предупредувачко светло е исто како и секое друго на контролната табла: укажува на состојба во која се наоѓа автомобилот што потенцијално може да доведе до оштетување. Има многу проблеми кои можат да тргнат наопаку кога гасот ќе се намали и тие се движат од релативно мали до многу сериозни.

Вообичаени проблеми кога се работи со малку бензин:

• Акумулацијата на наслаги може да го заглави моторот: Седиментот од бензинот се таложи на дното на резервоарот. Кога ќе го спуштите резервоарот на нула, тоа предизвикува автомобилот да го разбранува талогот и да го турка низ моторот. Има добри шанси филтерот за гориво на вашиот автомобил да не може да го фати сето ова, особено ако редовно возите празно. Ова може да доведе до затнување на цевката за вшмукување на пумпата за гориво, линијата за гориво или инјекторите за гориво. Исто така, можно е да се постигнат сите три одеднаш, предизвикувајќи значителна и скапа штета. Во најмала рака, ќе мора почесто да го менувате филтерот за гориво. Конечно, ако тежок талог навлезе во моторот, може да ги оштети внатрешните делови на моторот. Во најдобар случај, моторот треба да се исплакне, што може да чини неколку стотици долари. Во најлош случај, ќе мора да го смените моторот.

• Носење на пумпата за гориво: Пумпата за гориво го прави токму она што го кажува: пумпа гориво во моторот. Постојаното снабдување со гориво обезбедува добро подмачкување и ладење, идеални услови кои го одржуваат во добра работна состојба долго време. Пумпата за гориво вшмукува повеќе воздух кога горивото ќе истече, што создава потопли и суви услови што доведуваат до предвремено абење. Значи, ако секогаш имате ниско ниво на гориво во резервоарот, ја напрегате пумпата за гориво и ќе треба да ја замените што е можно поскоро.

• Заглави се: Не постои стандард кој точно ќе ви каже колку време имате откако ќе го вклучите газичето пред да останете без бензин. Влегувањето во неволја може да биде повеќе опасен настан отколку непријатност. Кога автомобилот застанува, се нарушуваат серво воланот и хидрауличните засилувачи, па маневрирањето во сообраќаен метеж станува тешко и опасно. Ако ви снема бензин на пат без рабници, се наоѓате во ситуација во која вие и сите возачи околу вас сте во опасност од сообраќајна несреќа. За среќа, останувањето без бензин е лесно: се што треба да направите е да го наполните автомобилот.

Дали дизел горивото е различно?

Влегувањето на воздух во системот за снабдување со гориво кај дизел моторот е всушност полошо отколку кај другите мотори. Последица на ова е почетокот на исцрпувачкиот и скап процес на демонтирање на системот за отстранување на воздухот.

Едноставни решенија и совети:

Одржувањето стабилно и обилно снабдување со гориво на вашиот мотор се сведува на една едноставна и очигледна идеја: не дозволувајте резервоарот за гас да остане празен. Еве неколку стандарди што ви се потребни за да го одржувате резервоарот полн за да го одржувате возилото во добра работна состојба:

• Наполнете го резервоарот кога е полн барем ¼.

• Не потпирајте се на нагаѓања за да знаете колку гориво ви останува, затоа погрижете се да наполните пред да одите на долго патување. Доколку се најдете во сообраќаен метеж, ќе мора да возите подолго отколку што мислевте, но и ќе бидете подготвени.

• Користете ја апликацијата за бензин за да најдете блиски бензински пумпи со најдобри цени (ги има многу - проверете го GasBuddy на iTunes или GasGuru на Google Play).

Исклучително е важно да повикате механичар ако вашиот автомобил постојано снемува простор.