Класификацијата на масла за менувачи помага да се избере вистинскиот состав
содржина
Меѓународната класификација на масла за пренос им овозможува на сопствениците на автомобили лесно да го изберат оптималниот состав на менувачот за менувачи, кутии за пренос, погони за ланци и запчаници, механизми за управување на нивниот железен коњ.
API класификација на масла за менувачи
Тоа е систем на класификација кој ги дели сите видови соединенија во пет класи. Неговиот европски аналог е ZF TE-ML, кој ги опишува апсолутно сите композиции за хидромеханички преноси. Следниве API групи се разликуваат во зависност од принципите на работа и дизајнот на преносот, обемот на специјални адитиви:
- GL-1: течности без адитиви, можно е да се додадат едноставни анти-пена, антиоксидантни, депресивни, антикорозивни адитиви на некои марки масла за менувачи во мали количини. Погоден за камиони и машини кои се користат во земјоделството.
- GL-2: најчесто се влеваат во преносот на земјоделските единици, содржат адитиви против абење.
- GL-3: не е погоден за хипоидни запчаници, количината на специјални адитиви кои го намалуваат абењето на автокомпонентите е околу 2,7 проценти.
- GL-4: композиции што се користат во синхронизирани запчаници кои работат под различни услови на гравитација, во главните запчаници на секој транспортен и несинхронизиран менувач. Течностите GL-4, според класификацијата API на масла за менувачи, содржат четири проценти EP адитиви.
- GL-5: не се користи за менувачи, но бидејќи е универзален, погоден за други преноси, содржи голема количина мултифункционални адитиви (до 6,5%).
Вискозитет на маслото за менувач SAE
Заедничка американска класификација на масла за менувачи по вискозност во форма на различни конвенционални единици. Компаниите за пренос на автомобили ги земаат предвид спецификациите SAE. И врз основа на нив, тие даваат препораки за избор на композиции за пренос за механички менувачи и оски (водечки). Индексот на вискозност на маслото за пренос (на пример, 85W0140) ги прикажува главните параметри на течноста и го дели на лето и зима (буквата „W“). Оваа ознака на масла за менувачи е едноставна и разбирлива за возачите.
Важно е да се знае како се избираат масла за менувачи: класификацијата и изборот на композициите се врши според два индикатори за вискозност - висока и ниска температура. Првиот индикатор е изведен врз основа на кинематскиот вискозитет на точката на вриење на течноста, вториот - со мерење на температурата на која составот има индикатор од 150000 cP (Брукфилд вискозитет). Постои посебна табела за вискозност за масла за менувачи, по која се водат нивните производители.
Избор на масло за менувач по бренд на автомобил
Во принцип, таков избор не е тешко да се направи самостојно, ако ги проучувате принципите на класификација и избор на масла за менувачи. Прво треба да го проверите одобрението од производителот на возилото за специфичното соединение што се користи на вашиот автомобил, како и вискозноста на маслото за менувачот според SAE. А потоа се справи со класата за квалитет на течности според европската (ACEA) и американската (API) класификација на марки на масло за пренос:
- за бензински мотори - ACEA (A1-A5): квалитетот се смета за поголем, толку е поголем бројот по буквата А;
- за дизел мотори - ACEA (B1-B5);
- универзален за дизел единици инсталирани на автомобили по 2004 година - ACEA (С1–С5);
- за товарни дизел мотори - API група „Ц“;
- за бензински мотори - API група „S“.
И не заборавајте дека рокот на траење на маслото за менувач обично е ограничен на пет години од датумот на производство.
