Кинески е-велосипеди: Европа ги зголемува тарифите
Индивидуален електричен транспорт

Кинески е-велосипеди: Европа ги зголемува тарифите

Кинески е-велосипеди: Европа ги зголемува тарифите

Стремясь защитить свои компании от китайских производителей, массово экспортирующих свои электрические велосипеды в Европу, Брюссель в четверг, 19 июля, принял ряд антидемпинговых мер.

Китайские производители электровелосипедов уже несколько месяцев находятся в поле зрения европейских властей, когда барьеры Старого континента поднимаются. В этот четверг, 19 июля, официальный журнал Евросоюза зафиксировал введение новых таможенных пошлин, размер которых варьируется от 21.8 до 83.6% в зависимости от производителя.

Эти новые налоги временно действуют до конца расследования. Это продлится до января 2019 года, когда будут установлены окончательные пошлины, обычно принимаемые сроком на пять лет.

Введение этих таможенных пошлин последовало за обнаружением доказательств того, что китайский демпинг наказывает европейских производителей. Результат длительного расследования, которое началось в ноябре прошлого года с подачи жалобы Европейской федерацией производителей велосипедов (EBMA). В мае Брюссель уже сделал первое предупреждение, потребовав от китайских производителей регистрировать свою продукцию на таможне, чтобы они потенциально могли применять налоги задним числом. 

Для Брюсселя цель – защитить европейскую промышленность от вторжения китайских поставщиков. В период с 2014 по 2017 год объем китайского экспорта электровелосипедов в ЕС утроился и теперь составляет 35% рынка при снижении продажной цены на 11%. 

Решение, которое разделяет

«Сегодняшнее решение должно стать четким сигналом для китайских производителей электровелосипедов и позволить европейским производителям вернуть утраченную долю рынка» Морено Фиораванти, генеральный секретарь EBMA.

Однако меры, принятые Европой, не единодушны. Для некоторых игроков разница между европейским производителем и импортером невелика.. « Большинство компонентов электронного велосипеда поступают из Китая и собираются только европейскими «производителями». »Осуждает ассоциацию легких электромобилей.

Решение, которое будет иметь последствия для пользователей, эти новые налоги могут привести к увеличению цен на модели…

повеќе

  • Скачать европейское решение

Додадете коментар