Рестализирана Kia Cerato 2015 година

Светот ја виде првата генерација на овој модел во 2004 година. Тогаш автомобилот изгледаше прилично буџетски и ефтин, но токму тогаш Корејците започнаа со искачувањето кон технолошкиот Олимп, постепено надминувајќи ги конкурентите, правејќи промени не само во функционалноста на автомобилот, туку радикално го разработуваа дизајнот, па дури и каросеријата, во секоја нова генерација.

Во втората генерација, многу критичари најдоа нешто заедничко со моделите на Хонда. Можеби ова го определи успехот на Корејката во тоа време, но сепак, дизајнот на моделот беше карактеристичен.

Рестартирање на фотографии на Kia Cerato 2015 година

Третата и последна генерација, Серато, беше претставена во 2012 година. Повторно имаше сензација. Новитетот апсолутно не беше сличен на претходникот на втората генерација. Три години подоцна, Корејците одлучија да го трансформираат моделот, што е разбирливо. Серато настапува во класа „Ц“, и тука има многу бескомпромисни конкуренти: од „јапонски“ претставени до динамични „Европејци“!

Изгледот на новиот Kia Cerato 2015

Надворешноста е во согласност со општиот корпоративен стил на KIA. Моќниот внес на воздух на дното на браникот, во комбинација со редизајнираните светла за магла, му дадоа на автомобилот изглед на агресивен, бескомпромисен учесник во сообраќајот. Сега Корејците додадоа хромирана лента за да ја освежат спортската слика на автомобилот. Но, најзабележителна промена е новата лажна решетка на радијаторот, која сега го приближи помладиот модел до водечкиот седан Quoris. Решетката не изгледа туѓо на Cerato. Наместо тоа, таа додава агресија, која недостасуваше пред моделот на реформата.

Kia Cerato тест возење 2015. Преглед на видео Kia Cerato

Ниту задниот дел од автомобилот не остана непроменет. Иновациите тука лежат во редизајнирање на положбата на сигналните делови и во форма на внатрешноста на задните светла. Светлото за возење наназад сега се наоѓа во центарот на внатрешниот сегмент на задната оптика. Индикаторите за насока добија жолт филтер наместо бел.

Појавата на новата фотографија на Kia Cerato 2015 година

Општиот дизајн на опремата за осветлување се промени и во однос на страничните светла. Линиите за осветлување станаа уште повеќе како Hyundai Genesis, но формата се претпоставува според контурите на оптиката на BMW. Капакот на багажникот исто така претрпе мали ревизии. Сега овде можете да ја видите хромираната лента. Неколку нови бои се додадени во бојата на телото. Во новиот рестартирање на Kia Cerato 2015, бандажите исто така претрпеа промени. Елеганцијата на новите модели е дизајнирана за дополнително подобрување на ефектот на луксузниот изглед на автомобилот.

Внатрешност Kia Cerato 2015 слика

Внатре има помалку промени. Екранот на компјутерот во авионот се смени на контролната табла. Стана пошарена и поинформативна. Измената влијаела и на радиото. Производителот ја смени функционалноста на копчињата. Сега навигацијата низ библиотеката се изведува со копчиња помеѓу вртливите копчиња и е додадено копче за неми.

Внатрешноста на новата фотографија на Киа Церато

Седиштата станаа поудобни, нивниот дизајн е малку променет. Опциите со кожна облога добија вентилација за предните седишта. Копчето за напојување се наоѓа скоро при рака. Општо, внатрешната гарнитура остана на исто ниво. Сеедно пријатно на допир и визуелно скапи елементи.

Спецификациите се рестилизираат во Kia Cerato 2015

Опсегот на моторот беше дополнет со нов 1,8-литарски DVVT мотор кој произведува 145 КС. и 175 N * m вртежен момент при 4700 вртежи во минута. Овој мотор може да биде поврзан со шестстепен мануелен менувач или да работи во тандем со шестстепен автоматски менувач. Веќе познатите 1,6-литарски гама и 2,0-литарски мотори Nu остануваат во функција.
Нема промени во однос на суспензијата. Класичниот MacPherson е инсталиран напред. Зад - полу-независна суспензија заснована на торзиона греда.

Спецификации за рестартирање на Kia Cerato 2015

Предности и недостатоци на новиот Kia Cerato

Меѓу предностите на Корејката, треба да се забележи голем простор за багаж со мала вклопливост и ширина на отворот, низок централен тунел, висок квалитет на склопување и материјали. Доброто подесување на моторите и менувачите ви овозможува да го почувствувате високиот потенцијал на автомобилот.
Недостатоците ги вклучуваат сите исти проблеми со задната суспензија, која сè уште не се разликува во потрошувачката на енергија. Оттука, се појавуваат одредени непријатности при возење по несовршени патишта.
Како заклучок, можеме да кажеме дека Kia Cerato 2015 не ги изгуби предностите својствени на овој модел порано, но исто така се промени, станувајќи уште поскап и привлечен.