Кевларот е подобар од гумата
Употребата на кевлар во авијацијата, едрењето, болидите на Формула 1 или за правење панцири е добро позната. Неодамна Кевлар се користи и во гуми.
Употребата на кевлар во авијацијата, едрењето, болидите на Формула 1 или за правење панцири е добро позната. Неодамна Кевлар се користи и во гуми.
Гумите беа кружни и црни пред сто години, а исти се и денес. Но, како и секогаш, ѓаволот е во деталите. Dunlop, дел од Goodyear Group, ја претстави целосно новата, револуционерна гума SP Sport Maxx TT. Ова е првата серија на гуми што е користена 
Кевлар и наночестички.
Што значи ова за возачот? Самата придобивка се манифестира при возење, особено спортско и при големи брзини. Оваа гума има подобра тракција, поголема стабилност при брзи свиоци, поголема издржливост и подобра евакуација на вода. Покрај тоа, тој обезбедува исклучителна прецизност и стабилност на управувањето при големи брзини.
Dunlop SP Sport Maxx TT има асиметрична шема на шарите, широка и густа надворешна површина на рамениците и порамна шема на шарите. Ова значи дека големата површина на лепење на гумите на патот (од 4 до 8%) директно влијае на подобрувањето на зафатот.
Дека неколку проценти повеќе контакт со патот е многу важен бидејќи површината за контакт на гумата со патот не е многу поголема од разгледница. Кевлар се користел во мушката, односно местото каде што гумата се сретнува со раб, што го прави зрното поцврсто и поотпорно на торзија и топлина. Покрај тоа, гумата обезбедува висока стабилност при свиоци и прецизност на управувањето, особено кога се работи во услови на висока температура кои се наоѓаат во тркалачките гуми.
Тестирањето на новата гума, како што треба да биде за производ со ултра високи перформанси, прилагодени на брзини до 300 km/h, се одржа на две тркачки патеки. Првиот, Автодромо ди Сиракуза, беше поранешна патека во Формула 1 каде можеше да се тестира зафат на суво. Вториот дел од тестот беше изведен на картинг патеката Картодромо ди Мелили со должина од 1100 метри и 11 свиоци.
Патеката беше систематски прскана со вода за да може да се тестира стисокот на гумите на влажен асфалт и отпорноста на хидропланирање. Трките на патеките ви овозможуваат истовремено да возите исклучително и безбедно. Новите гуми на Данлоп го поминаа тестот за пет и ги издржаа строгостите на трките, што не беше случај со заштитните сопирачки на тест возилата.
Гумата Dunlop SP Sport Maxx TT е достапна во 15 големини за бандажи од 17" и 18".
Што е Кевлар
Тоа е едно од најважните вештачки влакна. Својствата на Кевлар го прават идеален материјал секаде каде што малата тежина, издржливоста и отпорноста на корозија се важни. Доаѓа во различни форми како што се влакна, листови или пулпа во зависност од вашите специфични потреби и барања. За иста тежина, тој е пет пати посилен од челикот. Се карактеризира со висока јачина во широк температурен опсег, димензионална стабилност и отпорност на абење. Се користи во панцири, вселенски летала, авијација и гуми Dunlop.
