Keeway E-ZI: мали градски електрични скутери во EICMA
Веќе претставена минатата година, линијата на електрични скутери Keeway E-Zi се врати во EICMA, каде што беше надополнета со нови модели, кои понекогаш се добро сокриени.
Во однос на карактеристиките, производителот не го комплицира животот, бидејќи сите модели на линијата E-ZI користат мотори од германскиот снабдувач Bosch, чија моќност варира од 1900 до 3000 W. Батериите се исто така идентични без оглед на избраната верзија.
Воведен како одличен нов производ на ова издание за 2019 година, моделот Keeway E-ZI PRO се издвојува како нов врвен репер од производителот. Моделот располага со различна решетка од E-ZI LIGHT и E-ZI PLUS и се напојува со мотор на Bosch од 3 kW, кој обезбедува максимална брзина од 45 до 60 km/h. Конфигурирана на 60V-20Ah, батеријата бара 50 km автономија. Трошокот, кој може да се удвои ако се купи втор пакет.
| Е-ЗИ ПРО | E-ZI LIGHT | Е-ДЕН ПЛУС | |
| Номинална моќност | 2000 W | 1200 W | 800 W |
| Врвна моќност | 3000 W | 2100 W | 1920 W |
| Парот | 130 Nm | 105 Nm | 105 Nm |
| максимална брзина | 45-60 km/h | 45 км на час | 45 км на час |
| акумулатор | 60 V - 20 Ах | 60 V - 20 Ах | 60 V - 20 Ах |
| Капацитет на батеријата | 1200 Wh | 1200 Wh | 1200 Wh |
| Автономија | 50 km | 50 km | 50 km |
Добро скриени нови предмети
На крајот, она што е поинтересно за Keeway на EICMA е несомнено она што производителот не го претстави. Во онлајн каталогот испратен до нас, марката нуди и други модели кои наскоро би можеле да се појават на европскиот пазар, меѓу кои е-Panarea, електричниот еквивалент на истоимениот 125, како и гамата E-ZI Neo. Достапен во две верзии, овој тип на електричен мини скутер има моќност која се движи од 1500 до 1800 вати. За жал, не знаеме повеќе.
А во Франција?
Што се однесува до маркетингот, остануваме незадоволни. Ако некои модели од гамата E-ZI навистина се достапни на некои европски пазари за околу 2000 евра, Франција останува незагрижена.
Во EICMA можевме да разговараме со еден од претставниците на брендот. Тој ни објасни дека достапноста на неговото снабдување со електрична енергија во Франција зависи од присуството на увозникот. Нешто да се следи!
