Каква пумпа да се стави на автомобилот

Која пумпа е подобра? Ова прашање го поставуваат возачите кои треба да го заменат овој јазол. Обично, изборот на пумпа за вода за автомобил се заснова на неколку параметри - материјалот или обликот на работното коло и производителот. Тоа е само кај производителите, често, и има прашања. На крајот од материјалот е претставен рејтинг на машински пумпи, составен исклучиво врз основа на искуството и повратните информации на сопствениците на автомобили.

Кои се пумпите

Задачите на машинската пумпа (пумпа) се како што следува:

• постојано одржувајте стабилна температура низ системот за ладење на моторот со внатрешно согорување на возилото;
• изедначете ги ненадејните скокови на температурата во системот за ладење (ова го елиминира ефектот на „термички шок“ со ненадејна промена, обично зголемување, на брзината на моторот);
• обезбедете постојано движење на антифризот низ системот за ладење на моторот со внатрешно согорување (ова не само што обезбедува ладење на моторот, туку и овозможува шпоретот да работи нормално).

Без оглед на моделот на автомобилот и моторот, овие единици се структурно слични едни на други, се разликуваат само по големината, начинот на монтирање и што е најважно во перформансите и типот на работното коло. Сепак, тие обично се поделени само во две категории - со пластично и метално работно коло. Секој има свои предности и недостатоци.

Кое работно коло на пумпата е подобро

Повеќето модерни пумпи имаат пластично работно коло. Неговите предности лежат во помалата маса во споредба со металот, а со тоа и помалата инерција. Според тоа, моторот со внатрешно согорување треба да троши помалку енергија за да го врти работното коло. Често, таканаречените турбо пумпи имаат пластично работно коло. И тие имаат затворен дизајн.

Сепак, пластичните работни кола имаат и недостатоци. Еден од нив е дека со текот на времето, под влијание на високите температури на антифризот, се менува обликот на сечилата, што доведува до влошување на ефикасноста на работното коло (односно, на целата пумпа). Покрај тоа, сечилата може едноставно да се истрошат со текот на времето или дури и да го откинат стеблото и да се движат. Ова е особено точно за евтините пумпи за вода.

Што се однесува до железното коло, единствениот недостаток е тоа што има голема инерција. Односно, моторот со внатрешно согорување троши повеќе енергија за да го врти, имено, во моментот на лансирање. Но, има голем ресурс, практично не се истроши со текот на времето, не ја менува формата на сечилата. Во некои случаи, се забележува дека ако пумпата е евтина / слаб квалитет, тогаш со текот на времето може да се формираат 'рѓа или големи џебови на корозија на сечилата. Особено ако се користи антифриз со низок квалитет, или наместо тоа се користи обична вода (со висока содржина на сол).

Затоа, на сопственикот на автомобилот е да одлучи која пумпа да ја избере. Заради правичност, треба да се забележи дека повеќето современи странски автомобили имаат пумпа со пластично работно коло. Но, тие се изработени со висок квалитет, а со текот на времето не се бришат и не ја менуваат формата.

При изборот на пумпа, треба да обрнете внимание и на висината на работното коло. Од општи размислувања, можеме да кажеме дека колку е помал јазот помеѓу блокот и работното коло, толку подобро. Колку е пониско работното коло, толку се помали перформансите и обратно. И ако перформансите се ниски, тогаш ова не само што ќе доведе до проблеми со ладењето на моторот (особено при големи брзини на неговото работење), туку и до проблеми во работата на внатрешниот шпорет.

Исто така, при изборот на пумпа, секогаш треба да внимавате на заптивката и лежиштето. Првиот треба да обезбеди сигурно запечатување, а вториот треба да работи непречено со која било брзина и што е можно подолго. за да го продолжите животниот век на заптивката за масло, треба да користите висококвалитетен антифриз, кој вклучува маснотии за заптивката за масло.

Најчесто куќиштето на пумпата за автомобили е направено од алуминиум. Ова се должи на фактот дека е полесно да се изработат делови од сложена форма со сложени технолошки барања од овој материјал. Пумпите за вода за камиони често се направени од леано железо, бидејќи се дизајнирани за мали брзини, но важно е да се одржи долг работен век на уредот.

Знаци на скршена пумпа

Ако пумпата не работи, кои знаци укажуваат на тоа? Да ги наведеме по редослед:

• често прегревање на моторот со внатрешно согорување, особено во топла сезона;
• повреда на затегнатоста на пумпата, капките на течноста за ладење ќе бидат видливи од под неговото куќиште (ова е особено јасно видливо кога се користи антифриз со флуоресцентен елемент);
• мирисот на маснотии што тече од под лежиштето на пумпата за вода;
• остар звук што доаѓа од работното коло на лежиштето на пумпата;
• шпоретот во кабината престана да работи, под услов да се загрее моторот со внатрешно согорување.

Наведените знаци укажуваат дека пумпата треба да се менува непланирано, а колку побрзо, толку подобро, бидејќи ако се заглави, ќе мора да го смените и ременот за мерење на времето. па дури и може да биде потребна поправка на моторот. Паралелно со ова, неопходно е да се изврши дополнителна дијагностика за да се провери состојбата на другите елементи на системот за ладење на моторот со внатрешно согорување.

Причини за дефект на пумпата

Причините за делумно или целосно откажување на пумпата може да бидат:

• кршење на работното коло;
• голема реакција на монтажата на пумпата на нејзиното седиште;
• заглавување на работни лежишта;
• намалување на густината на запечатените зглобови поради вибрации;
• оригинален дефект на производот;
• неквалитетна инсталација.

Машинските пумпи за вода не се поправаат, затоа, во огромното мнозинство на случаи, ентузијастот на автомобили е принуден да се соочи со прашањето за целосна замена на пумпата со нова.

Кога да ја смените пумпата

Интересно е што во документацијата на многу автомобили, вклучително и увезените, нема директна индикација за тоа колкава километража треба да се инсталира нова пумпа за системот за ладење. Затоа, постојат два начина да се дејствува. Првата е да се изврши закажана замена заедно со ременот за мерење на времето, втората е да се смени пумпата кога делумно ќе пропадне. Сепак, првата опција е посоодветна, бидејќи ќе го одржува моторот со внатрешно согорување во работна состојба.

Работниот век на машинската пумпа зависи од работните услови на возилото. имено, факторите кои водат до намалување на овој период се:

• работа на моторот со внатрешно согорување во услови на екстремни температури (топлина и прекумерен мраз), како и остар пад на оваа температура;
• неквалитетна инсталација на пумпа за вода (пумпа);
• недостаток или обратно прекумерно подмачкување во лежиштата на пумпата;
• употреба на антифриз или антифриз со низок квалитет, корозија на елементите на пумпата од течности за ладење.

Според тоа, за да се продолжи работниот век на наведената единица, неопходно е да се следи неговата состојба и состојбата на системот за ладење на моторот со внатрешно согорување.

Фреквенција на замена

Што се однесува до планираната замена на машинската пумпа, фреквенцијата на нејзина замена во многу автомобили едноставно не е наведена во техничката документација. Затоа, повеќето возачи вршат закажана замена на секои 60 ... 90 илјади километри, што одговара на планираната замена на временскиот ремен. Соодветно на тоа, можете да ги менувате во парови.

Во вториот случај, ако се користи подобра пумпа и ремен со послаб квалитет, тогаш замената може да се изврши на следниов начин - една замена на пумпата за две замени на временскиот ремен (по околу 120 ... 180 илјади километри). Сепак, треба внимателно да ја испитате состојбата на едниот и другиот јазол. Заедно со замена на ременот и пумпата, вреди да се заменат и ролерите за водење (ако ги купите како комплет, ќе биде поевтино).

Каква пумпа да се стави

Изборот на која пумпа да се стави ќе зависи, меѓу другото, и од логистиката, имено. Сепак, постојат голем број производители кои се сеприсутни, а повеќето домашни возачи ги користат нивните производи. Следното е таква листа, составена исклучиво на прегледи и тестови пронајдени на Интернет за поединечни машински пумпи. Оценката не рекламира ниту една од брендовите наведени во неа.

Метели

Италијанската компанија Metelli SpA произведува различни делови за автомобили, вклучително и машински пумпи. Производите на оваа компанија се продаваат во повеќе од 90 земји во светот, што укажува на високиот квалитет на нејзиниот квалитет. Пумпите се испорачуваат и на секундарниот пазар (како замена за неисправни компоненти) и како оригинални (инсталирани на автомобил од монтажната лента). Сите производи на компанијата се во согласност со меѓународниот стандард за квалитет ISO 9002. Во моментов, главните производствени капацитети на компанијата се наоѓаат во Полска. Интересно е што многу делови за автомобили, вклучително и пумпи, произведени под брендовите на познати производители на автомобили како Peugeot, GM, Ferrari, Fiat, Iveco, Maseratti и други се произведени од Metelli. Затоа нивниот квалитет е врвен. Покрај тоа, се забележува дека производите на овој бренд ретко се лажни. Но, сепак вреди да се обрне внимание на квалитетот на пакувањето и другите мерки на претпазливост.

Повратните информации од сопствениците на автомобили и занаетчиите кои користеле пумпи Метели се главно позитивни. Постои вистинско отсуство на брак, многу добра обработка на металот на работното коло, издржливоста на уредот. Во оригиналниот комплет, покрај пумпата, има и заптивка.

Значајна предност на машинските пумпи Metelli е нивната релативно ниска цена со многу добра изработка. Значи, најевтината пумпа од почетокот на 2019 година чини околу 1100 рубли.

ДОЛЗ

Заштитниот знак Dolz припаѓа на шпанската компанија Dolz SA, која работи од 1934 година. Компанијата е специјализирана исклучиво за производство на машински пумпи за системи за ладење, како за автомобили и камиони, така и за специјална опрема. Нормално, со таков пристап до точка, компанијата произведува исклучително квалитетни резервни делови под сопствен бренд. Dolz беше еден од првите што започна со производство на алуминиумски пумпи, кои не само што ја намалија тежината на оваа единица, туку и го направија системот за ладење да работи технолошки понапреден.

Производите на компанијата покриваат до 98% од европскиот пазар на производители на автомобили, а се извезуваат и во странство. имено, производот има сертификат Q1 Quality Award и се однесува на автомобили произведени од Ford.Доста често, производите на Dolz може да се пакуваат во кутии од други компании за пакување. Значи, ако имате такви информации, можете да купите висококвалитетна машинска пумпа исто така поевтина.

Доверливоста на пумпите за вода Dolz особено се одликува со квалитетот на работното коло. Ова е обезбедено со употреба на специјална алуминиумска механизација за лиење и склопување. Дополнителна предност е што практично не се фалсификувани. Значи, оригиналите се продаваат во брендирана амбалажа со ознака TecDoc, а воедно е и совршено запазена неговата геометрија. Ако се најде лажен на продажба, тогаш тоа ќе чини малку пари, додека оригиналните пумпи Dolz се прилично скапи. Ова е нивниот индиректен недостаток, иако нивниот работен век го елиминира.

Цената на најевтината пумпа од споменатата марка од горенаведениот период е околу 1000 рубли (за класичниот Жигули).

СКФ

SKF е од Шведска. Таа произведува широк спектар на производи, вклучувајќи пумпи за вода. Сепак, производствените капацитети на компанијата се наоѓаат во многу земји во светот, имено Украина, Кина, Руската Федерација, Јапонија, Мексико, Јужна Африка, Индија и некои европски земји. Според тоа, земјата на потекло може да биде поинаку означена на пакувањето.

Машинските пумпи SKF се со највисок квалитет и им служат на возачите исклучително долго време. Судејќи според прегледите пронајдени на Интернет, не е невообичаено пумпата да се менува по 120 ... 130 илјади километри, а тоа го прават само за превентивни цели, менувајќи го ременот за мерење на времето. Според тоа, пумпите за вода SKF се целосно препорачливи за употреба на секое возило за кое се наменети.

Индиректен недостаток на овој производител е голем број фалсификувани производи. Соодветно на тоа, пред да купите, треба да го проверите изгледот на пумпата. Значи, на неговото пакување мора да има фабрички печат и ознака. Ова е задолжително! Во исто време, квалитетот на печатење на пакувањето мора да биде висок, не се дозволени грешки во описот.

ХЕПУ

Заштитниот знак HEPU, под кој се произведуваат популарни машински пумпи за вода, му припаѓа на концернот IPD GmbH. Компанијата се занимава со производство на различни елементи на системот за ладење на автомобили. Така, таа има неколку свои лаборатории, каде што се спроведуваат истражувања за подобрување на сопствените производи. Ова резултираше со предност во отпорноста на корозија, како и други негативни надворешни фактори. Благодарение на ова, пумпите и другите елементи служат што е можно подолго со декларираните параметри.

Вистинските тестови и прегледи покажуваат дека пумпите на трговската марка HEPU во најголем дел се доста квалитетни и поминуваат до 60 ... 80 илјади километри без проблеми. Сепак, неопходно е да се земат предвид условите за работа на автомобилот, имено, користениот антифриз, затегнатоста на ременот. Повремено има недостатоци во форма на мала реакција или лошо подмачкано лежиште. Сепак, ова се изолирани случаи кои генерално не влијаат на сликата.

Така, пумпите HEPU се прилично препорачливи за употреба на домашни и странски автомобили од среден ценовен опсег. Тие комбинираат добра вредност за парите. Од почетокот на 2019 година, најевтината пумпа за вода HEPU има цена од околу 1100 рубли.

BOSCH

На Bosch не му треба вовед, бидејќи е индустриски гигант кој произведува широк спектар на машински делови, вклучително и машински делови. Бош пумпи се инсталирани на многу европски и некои азиски автомобили. Ве молиме имајте предвид дека Bosch има свои производствени капацитети речиси низ целиот свет, соодветно, на пакувањето на одредена пумпа може да има информации за неговото производство во различни земји. Во исто време, се забележува дека пумпите (како и другите резервни делови) произведени на територијата на Руската Федерација или други постсоветски земји се со послаб квалитет. Во голема мера, тоа се должи на фактот што во овие земји не постојат толку строги стандарди за квалитет како во Европската Унија. Соодветно на тоа, ако сакате да купите пумпа за вода Bosch, тогаш препорачливо е да купите производ направен во странство.

Прегледите за пумпите BOSCH се многу контроверзни. Факт е дека тие често се лажни, а препознавањето на лажни може да биде многу тешко. Затоа, изборот на оригиналниот производ мора внимателно да се направи, а истиот мора да се инсталира и ракува само во согласност со препораките на производителот. Во овој случај, пумпата ќе трае долго време на автомобилот.

Меѓу недостатоците на овие пумпи, може да се забележи високата цена (минималната цена за горенаведениот период е од 3000 рубли и повеќе), како и нивното отсуство во продавниците. Тоа е, тие често се доведуваат по нарачка.

ВАЛЕО

Valeo е познат во светот како производител на широк спектар на машински делови. Нивните клиенти се познати производители на автомобили како BMW, Ford, General Motors. Пумпите за вода Valeo се продаваат и на примарниот (како оригинален, на пример, Фолксваген) и на секундарниот пазар (афтермаркет). И често пумпата се продава во комплет со ремен за тајминг и ролери. При нивното инсталирање, се забележува дека ресурсот на таков комплет може да биде до 180 илјади километри. Затоа, под услов да се купи оригиналниот производ, таквите пумпи дефинитивно се препорачуваат за употреба.

Производствените капацитети на Valeo се наоѓаат во 20 земји низ светот, вклучувајќи ја и Руската Федерација. Според тоа, за домашните автомобили вреди да се направи избор на производи произведени во соодветната фабрика во регионот Нижни Новгород.

Недостатоците на производите на Valeo се традиционални - висока цена за просечниот потрошувач и голем број лажни производи. Значи, најевтините пумпи „Валео“ чинат од 2500 рубли и повеќе. Што се однесува до лажните, подобро е да купувате во специјализирани продажни места на Valeo.

ГМБ

Големата јапонска компанија GMB не е последна во рангирањето на производители на различни машински делови. Покрај пумпите, тие произведуваат спојки на вентилаторот, елементи за суспензија на машината, лежишта, ролери за тајминг. Vedus соработка со компании како што се Delphi, DAYCO, Koyo, INA. Според прегледите на клиентите, пумпите GMB можат да траат од 120 илјади километри до 180 илјади, додека цената е доста прифатлива, во рок од 2500 рубли.

Како и кај сите компании кои произведуваат квалитетен производ, често има фалсификати кои го намалуваат целокупниот рејтинг на производителот и ја расипуваат репутацијата. Еден од основните методи за да се утврди дали пумпата од даден производител е лажна е внимателно да се проучи кутијата и етикетите на неа. Често се пишува не GMB, туку GWB. проучувајте го и неговиот дизајн и изработка (сечилата на лажниот и оригиналот се разликуваат по форма, а ознаките се излеани).

Пумпата GMB е популарна не само кај сопствениците на Toyota, Honda и Nissan, за чие транспортно склопување се испорачуваат, туку и кај Hyundai, Lanos. Се натпреваруваат со друга квалитетна роба поради цената, бидејќи производството е во Кина, а притоа на кутијата пишуваат JAPAN (што не го прекршува законот, бидејќи не е Made in Japan, а ретко кој обрнува внимание на ова). Значи, ако склопувањето е направено подобро, тогаш аналозите исто така може да наидат на хакирање од кинески фабрики.

ЛУЗАР

Заштитниот знак Лузар припаѓа на фабриката за поправка на авиони во Луганск. Компанијата се занимава со производство на резервни делови за системи за ладење на автомобили. Под трговската марка Лузар, се произведуваат ефтини, но доволно квалитетни пумпи за вода за системи за ладење на европски и азиски автомобили. имено, многу домашни сопственици на ВАЗ-Лада ги користат овие конкретни производи. Ова се должи на нивниот широк опсег и ниската цена. На пример, пумпата за ВАЗ со погон на предните тркала на почетокот на 2019 година чини околу 1000 ... 1700 рубли, што е еден од најниските индикатори на пазарот. Фабриката произведува лиценцирани производи кои имаат меѓународни сертификати за квалитет.

Вистинските прегледи покажуваат дека машинските пумпи Лузар не работат сè додека тоа е наведено во рекламните летоци на производителот. Сепак, за сопствениците на автомобили на ВАЗ и други домашни автомобили, пумпите Лузар ќе бидат доста добро решение, особено ако моторот со внатрешно согорување веќе има значителна километража и/или абење.

ФЕНОКС

Производствените капацитети на Фенокс се наоѓаат во Белорусија, Русија и Германија. Опсегот на произведени резервни делови е доста широк, меѓу нив има елементи на системот за ладење на автомобилот. Предностите на произведените пумпи за вода Fenox се како што следува:

• Употреба на модерна карбон-керамичка заптивка CarMic +, која гарантира целосна затегнатост и избегнува истекување дури и ако има игра во лежиштето. Оваа функција може да го зголеми вкупниот век на пумпата за 40%.
• Работно коло со повеќе сечила со систем на дополнителни ножеви - Работно коло со повеќе сечила (скратено како MBI), како и дупки за компензација, го намалува аксијалното оптоварување на вратилото на лежиштето и склопот за заптивање. Овој пристап го зголемува ресурсот и ги подобрува перформансите на пумпата. Специјалниот облик на сечилата на работното коло ја елиминира можноста за кавитација (зони со низок притисок).
• Употреба на заптивната смеса за висока температура. Спречува истекување на течноста за ладење преку притискање на заптивката со куќиштето.
• Калапи со инјектирање. имено, методот на леење на алуминиумска легура се користи за изработка на каросеријата. Оваа технологија ја елиминира појавата на дефекти во кастинг.
• Употреба на армирани дворедни лежишта од затворен тип. Тие се способни да издржат значителни статички и динамички оптоварувања.

Бројот на лажни пумпи за вода Fenox не е многу голем. Ова се должи, меѓу другото, и на ниската цена на производот. Но, сепак, при купувањето, дефинитивно мора да го проверите квалитетот на самата пумпа. имено, императив е да се погледне квалитетот на лиењето, како и присуството на фабрички ознаки и на пакувањето и на самиот производ. Сепак, ова понекогаш не спасува, бидејќи понекогаш едноставно наидува на брак, појасот за тајмингот се лизга од неговата опрема. Од предностите, вреди да се забележат ниските цени. На пример, пумпа за автомобил ВАЗ ќе чини од 700 рубли и повеќе.

Да резимираме, беше формирана табела со индикатори за рејтинг за просечната оценка на прегледите преземени од PartReview и просечната цена.

Производител	Карактеристики на
Осврти	Просечна оцена (скала од 5 поени)	Цена, рубли
Метели	Долготрајни, изработени со квалитетен материјал	3.5	1100
ДОЛЗ	Не е познат по големата километража, но има пристапни цени	3.4	1000
СКФ	Патувајте 120 km или подолго, исполнувајте ги стандардите за цена/квалитет	3.6	3200
ХЕПУ	Тивки пумпи, а цената одговара на квалитетот	3.6	1100
BOSCH	Тие служат околу 5-8 години без бучава и истекување. Цената е оправдана со квалитетот	4.0	3500
ВАЛЕО	Послужете околу 3-4 години (по 70 км секоја)	4.0	2800
ГМБ	Долги линии на услуга ако ова е оригинален дел (има многу фалсификати). Доставено до склопување на транспортери на многу јапонски автомобили	3.6	2500
ЛУЗАР	Работат стабилно до 60 километри километража и во исто време по прифатлива цена, но често се случува брак	3.4	1300
ФЕНОКС	Цената одговара на квалитетот и проценетата километража од околу 3 години	3.4	800

Излез

Пумпата за вода на системот за ладење, или пумпа, е прилично сигурна и издржлива единица. Сепак, препорачливо е периодично да се менува за да се избегнат посериозни проблеми со VCM на долг рок. Што се однесува до изборот на одредена пумпа, тогаш пред сè треба да бидете водени од препораките на производителот на автомобили. Ова се однесува на неговите технички параметри, перформанси, димензии. Што се однесува до производителите, не треба да купувате искрено евтини производи. Подобро е да купите делови од среден или повисок ценовен сегмент, под услов да се оригинални. Какви марки пумпи инсталирате на вашиот автомобил? Споделете ја оваа информација во коментарите.