Кој временски ремен е подобар

Кој временски ремен е подобар? Ова е прашање што многу возачи го поставуваат кога е време да го заменат. Временскиот ремен се менува главно според прописите. Вообичаено, фреквенцијата е 60...90 илјади километри (вредностите на рутинското одржување зависат од специфичниот модел на автомобил, понекогаш поминува 120 км, таквите информации се во техничката документација за автомобилот).

Опсегот на различни временски ремени е доста широк. Во зависност од брендот, се разликува и по цена и по квалитет. Затоа, одговорот на прашањето кој ремен за тајминг да се избере секогаш ќе биде компромис од неколку одлуки. имено, квалитет, цена, достапност на производот за продажба, прегледи за него на Интернет. На крајот од овој материјал, претставен е рејтинг на временските ремени, врз основа на прегледите пронајдени на Интернет, како и нивните вистински тестови. Целта на рејтингот е да им олесни на обичните сопственици на автомобили да изберат појас.

Кога да го смените ременот

На кој било автомобил, заменувањето на ременот за мерење на времето може да биде планирано или итно. Планираната замена се врши според прописите во согласност со техничките барања. Меѓутоа, ако сте купиле евтин, лош што не е оригинален или лажен, тогаш може да се појави итна потреба.

Исто така, можно е ременот да се истроши, што значително го намалува неговиот животен век. Ова може да биде предизвикано од неправилно работење на други елементи кои се управувани од ременот или делови од механизмот за дистрибуција на гас.

Значи, следните дефекти може да доведат до непланирана замена на ременот за мерење на времето:

• Неправилно затегнување на ременот. Обично ова е прекумерно затегнување, што доведува до сериозно абење на неговиот материјал, пукање и раслојување. Слабата напнатост може да доведе до кршење на забите. Затоа, неопходно е периодично да се проверува вредноста на затегнатоста на временскиот ремен (ова не важи за автомобили опремени со автоматски систем за проверка на соодветната вредност).
• Замена на ременот без замена на ролерите. Честопати, неискусните сопственици на автомобили, обидувајќи се да заштедат пари, не поставуваат нови ролки заедно со нов појас. Во такви услови, појасот најверојатно ќе пропадне пред очекуваното време.
• Високи температури. Поради постојано прегревање на моторот со внатрешно согорување, материјалот на ременот може да пукне. Соодветно на тоа, неопходно е да се следи работата на системот за ладење на моторот.
• Оштетување на капакот за тајмингот. Депресурирањето најверојатно ќе резултира со нечистотија, масло, вода и други супстанции штетни за единицата да навлезат на погонот и поврзаните елементи.

Главни производители

И покрај сета разновидност на производители на автомобили, постојат 3 најчести марки на временски ремени кои ги снабдуваат своите резервни делови до производната линија - Gates, ContiTech и Dayco. Затоа, при изборот на ремен за работа на механизмот за дистрибуција на гас, најчесто купуваат производи од овие 3 врвни компании. Особено ако автомобилот е руски или европски.

Ремени од брендовите UNITTA и SUN може да се најдат во продажба за јапонски автомобили. Сепак, овие компании се всушност поделби на поголемата компанија Гејтс. Соодветно на тоа, за „Јапонците“ сосема е можно да се купи појас за тајмингот Гејтс. Појасите MITSUBOSHI се произведуваат за јапонски автомобили MITSUBISHI како оригинали. Затоа, за автомобилите на овој производител, идеално треба да инсталирате ремени за тајминг од споменатата марка.

За корејските автомобили, тајмингот на марките Dongil и Gates најчесто се инсталирани во оригиналот. Нивниот квалитет е приближно ист. Иако најчесто ремените на Гејтс се испорачуваат на домашниот пазар на автомобили. Во моментов, и покрај фактот што ремените се произведени од трет производител, името на возилото се применува и на нивната површина. На пример, меѓу другите информации на појасот можете да видите натпис како Renault Gates или слично.

Често, за да го замените, купувате не само еден ремен, туку комплет за поправка, кој исто така вклучува ролки. Често во такви комплети можете да најдете поединечни делови од различни производители. На пример, појас на Гејтс, ролери на Ина и така натаму. Ова се однесува на такви реномирани производители како споменатата компанија Ина, како и NTN, ContiTech, SKF и други. Во такви случаи, производителите на комплетите секогаш ги пакуваат оние ремени (според карактеристиките и брендот) кои се препорачани од производителот на возилото (ICE).

Кои критериуми треба да ги користите за да го направите вашиот избор?

За да одговорите на прашањето кој временски ремен е најдобро да се избере, треба да одлучите за техничките параметри со кои треба да го изберете овој резервен дел. Од општи размислувања, можеме да кажеме дека најуспешното решение би било да се вгради токму истиот временски ремен што првично беше испорачан на автомобилот од фабриката. Ова се однесува и на неговата големина (и на другите технички карактеристики) и на брендот под кој е објавен. Сепак, не е секогаш можно да се дознаат овие информации, бидејќи, на пример, претходен ентузијаст за автомобили инсталирал неоригинален резервен дел и треба да се пребаруваат дополнителни информации.

При изборот на одреден временски ремен, треба да обрнете внимание на следниве причини:

• Технички спецификации. Ова се однесува на должината на ременот, неговата ширина, бројот и големината на забите. Овие параметри зависат од специфичниот мотор со внатрешно согорување.
• Вредност за парите. Тешко дека вреди да се купи искрено евтин појас. Најверојатно, тоа е или лажен или едноставно неквалитетен производ произведен под сомнителна марка. Затоа, следете го опсегот на цените и изберете нешто помеѓу.
• Производителот. Препорачливо е да се изберат ремени произведени под познати брендови. Почесто тоа ќе биде едно од трите погоре. Сепак, постојат и неколку производители чии производи се во ниска цена, но нивниот квалитет е доста добар. Информациите за нив се дадени подолу.

Рејтинг на временскиот ремен

Со цел опширно да одговориме на прашањето кој е најдобриот ремен за тајмингот за купување, ги наведуваме најчестите производители на овие резервни делови во однос на популарноста и квалитетот. Горенаведената листа е поделена на два дела. Првиот содржи поскапи и висококвалитетни брендови, а вториот ги содржи нивните буџетски аналози. Вреди да се спомене веднаш дека рејтингот на ремени од различни брендови не е од комерцијална природа и не промовира ниту еден бренд. Составен е исклучиво од прегледи и оперативно искуство пронајдени на интернет. Прво поскапите.

Гејтс

Ремените за мерење на времето на портите се инсталирани на широк опсег на возила. Основната канцеларија се наоѓа во САД, но нејзините производствени капацитети се наоѓаат во многу земји низ светот. имено, ремените кои се испорачуваат на територијата на постсоветските земји се произведуваат во Белгија. Квалитетот на оригиналните производи е секогаш најдобар и гарантирано ќе траат во наведениот период. Единствениот недостаток што може да се забележи е големиот број на фалсификати на домашниот пазар. Затоа, при купувањето, треба да обрнете должно внимание на ова прашање.

Гејтс произведува временски ремени од нитрилна гума и исто така од хлоропрен. Првиот материјал е технолошки понапреден и е наменет за употреба во поширок температурен опсег и при високи механички оптоварувања. имено, на температура од +170°C во споредба со +120°C за хлоропренските појаси. Покрај тоа, хлоропренскиот појас трае до 100 илјади километри, а нитрилниот појас - дури 300 илјади!

Каблите за временски ремени на Гејтс традиционално се направени од фиберглас. Ова се должи на фактот дека овој материјал е прилично издржлив и лесен. Има одлична отпорност на истегнување и кинење. Забите на појасот можат да бидат еден од трите типа на форми - тркалезни, трапезоидни, сложени. Најчести појаси се оние со заоблени заби. Тие имаат најмалку лизгање во моторот со внатрешно согорување и исто така се потивки.

Обично, тие не продаваат само ремени за тајмингот на Гејтс, туку комплетни комплети за поправка. Тие доаѓаат во три вида:

• Наједноставниот, кој содржи само ремен, водилки и валјак за затегнување (ролери).
• Средна конфигурација, која покрај опремата наведена погоре, дополнително вклучува пумпа за течноста за ладење.
• Најкомплетниот, кој вклучува пумпа за вода и термостат. Таквите комплети се наменети за мотори со внатрешно согорување во кои термостатот е инсталиран веднаш зад погонот на механизмот за дистрибуција на гас.

Дејко

Американска компанија која произведува премиум ремени. Меѓутоа, за еден ентузијаст за автомобили, особено за домашен, проблем при изборот е што 60...70% од производите на полиците на продавниците се лажни. Друг недостаток е високата цена на производот. На пример, комплет за временски ремен со ролери за моторот со внатрешно согорување на популарниот домашен автомобил ВАЗ-2110-12 чини околу 34 долари, што во однос на рубли заклучно со летото 2020 година е околу 2500 рубли.

Постојат три линии на ремени за тајминг на Daiko:

• Серија НН. Појасите се направени од мешавина на хлоропрен која содржи сулфур. Овие ремени се наједноставни и најевтини и се погодни само за употреба кај мотори со внатрешно согорување со мала моќност. Тие не се способни да работат под значителни оптоварувања.
• Серија HSN. Овие појаси се направени од соединение од нитрилна гума. Тие можат да се користат во моќни бензински и дизел мотори со внатрешно согорување. Ремените се дизајнирани да издржат значителни механички оптоварувања, вклучително и при високи температури - до +130 степени Целзиусови.
• Серија HT. Најтехнолошки напредна опција. Ремените се покриени со тефлонска фолија, која ги штити забите на ременот од високи механички оптоварувања, вклучително и оштетување на забите на менувачот. И ова не само што го зголемува работниот век на ременот, туку и обезбедува негово непречено функционирање во текот на целото негово траење. Тајмингот Dayco HT може да се користи и кај мотори со внатрешно согорување со зголемен притисок на вбризгување.

Ако сопственикот на автомобилот успее да купи временски ремен од Dayco, тогаш можете да бидете сигурни дека тој ќе издржи загарантирани 60 илјади километри, под услов правилно да се инсталира. Генерално, производите на Dayco се испорачуваат и на примарните пазари (како оригинални производи) и на резервниот пазар (секундарен пазар). Затоа, дефинитивно се препорачуваат оригинални производи за купување.

Контетех

Оваа компанија е германски огранок на светски познатата компанија Continental. Произведува тајмингот и други производи, главно за европски автомобили (имено, германски). Оригинални производи со добар квалитет. Многу голем асортиман, можете да изберете појас за речиси секој европски автомобил.

Сепак, има недостатоци слични на оние на другите производители, имено голем број фалсификувани производи на полиците на продавниците за автомобили. Друг недостаток е релативно високата цена. На пример, комплет ремени и ролки за популарниот Volkswagen Polo чини околу 44 долари или околу 3200 рубли од 2020 година.

Гумената смеса од која се направени ремените на Контитех се состои од:

• 60% - синтетичка гума;
• 30% - саѓи со додавање на кевлар или арамидни влакна, што му дава на материјалот висока механичка сила;
• 10% - разни адитиви, чија задача е да обезбеди контрола врз процесот на вулканизација за време на производството на временски ремени.

Кабелот за појас е традиционално направен од фиберглас. Што се однесува до забите на ременот, тие се покриени со полиамидна ткаенина, а некои модели со тефлонска фолија, што го зголемува работниот век на овие временски ремени.

Фленор

Компанијата со исто име е дел од германската Walther Flender Groupe. Предноста на оваа компанија е фактот што е специјализирана за развој и производство на погони за појаси за различни автомобили и специјална опрема. Според тоа, квалитетот на оригиналните производи овде е секогаш одличен. Друга предност е широката палета на ремени, особено за европските автомобили.

Недостатоците вклучуваат голем број на фалсификувани производи, како и значителна цена на ремените Flennor. На пример, тајмингот со ролери за популарниот Ford Focus 2 чини околу 48 долари или 3500 рубли.

Сонцето

Јапонски производител кој произведува временски ремени и други производи за јапонски автомобили (имено, за Toyota, Lexus и други). Не произведува ремени за европски автомобили. Што се однесува до квалитетот, тој е одличен; соодветно, производите произведени под овој бренд дефинитивно се препорачуваат за употреба од страна на сопствениците на азиски автомобили.

Ina

Компанијата Ина не произведува тајмингот како посебен производ. Таа произведува комплети за поправка, кои може да вклучуваат компоненти произведени под нејзиниот бренд и оние на другите партнери. Сепак, производите на Ина се доста квалитетни и распространети, тие се инсталирани како оригинални на многу автомобили ширум светот. Прегледите од автомеханичарите укажуваат и на многу добриот квалитет на овие резервни делови.

Сега да ги погледнеме тајмингот од поевтиниот сегмент.

Лемфордер

Овој бренд е дел од подружниците на корпорацијата ZF. Покрај неа, во корпорацијата се вклучени и компаниите Сакс, Боге, ЗФ Партс. Сепак, тајмингот Лемфордер се најпопуларни меѓу другите брендови. Тајмингот Лемфордер има многу предности, вклучувајќи ниска цена, широк асортиман на производи и мал број фалсификати. Меѓутоа, неодамна тие се појавија и во продажба. Ремени се произведуваат за повеќето европски автомобили, како и за Корејци, Јапонци, буџетски Шевролети и други. Затоа, ако ремените за тајмингот Lemforder се 100% оригинални, тогаш тие дефинитивно се препорачуваат за купување.

BOSCH

Оваа компанија нема потреба од вовед, палетата на производи што ги произведува е навистина импресивна. Што се однесува до тампоните на Bosch, тие се произведуваат во различни земји во светот, вклучително и во Руската Федерација. Тука, всушност, тие се имплементирани. Многу сопственици на автомобили забележуваат дека производите произведени во Германија или други земји од Европската унија се многу поквалитетни од оние што се произведуваат во ЗНД, Индија и Кина.

Соодветно на тоа, препорачливо е да се купат временски ремени Bosch произведени во Европа. Точно, ќе треба да платите многу повисока цена (обично неколку пати). Затоа, остварливоста на купувањето останува под знак прашалник. Но, сепак, за буџетските автомобили, ваквите појаси можат да бидат сосема прифатливо решение.

Квинтон Хејзел

Оваа компанија доаѓа од ОК и е пакувач на резервни делови. Според тоа, недостаток на оваа марка е што при купувањето на тајмингот на Quinton Hazell, ентузијастот за автомобили „игра лотарија“. Односно, не се знае каква марка на појас ќе биде во пакувањето. Сепак, судејќи според прегледите на ентузијасти за автомобили пронајдени на Интернет, во повеќето случаи квалитетот на ремените е сè уште доста добар. И со оглед на нивната ниска цена, тие може да се препорачаат за сопственици на евтини буџетски автомобили и во кои вентилите не се наведнуваат кога ќе се скрши ременот за мерење на времето. Почетната цена на ремените започнува од приближно 10 долари.

Значи, нека секој автомобилски ентузијаст сам одговори на прашањето - која марка на временски ремен е подобро да се купи. Ова зависи од опсегот на производи, односот цена-квалитет, а исто така и од марката и типот на моторот со внатрешно согорување на одреден автомобил. Ако сте имале позитивно или негативно искуство со користење на одреден временски ремен, пишете за тоа во коментарите.

Како да не се купи лажен

Во моментов, пазарот на автоделови буквално е преполн со фалсификувани производи. Тајмингот не е исклучок. Покрај тоа, не се фалсификуваат само производите што припаѓаат на скапи брендови, туку и резервните делови со средна цена. Затоа, при изборот на одреден временски ремен, треба да обрнете внимание на неговиот квалитет и да следите неколку едноставни правила кои ќе помогнат да се минимизира веројатноста за купување фалсификат.

1. Направете купувања во доверливи продавници. Без разлика каков ремен за тајмингот ќе го купите, ефтин или скап. Најдобро е да контактирате со официјален претставник на производителот на конкретниот временски ремен.
2. Внимателно проучете го пакувањето. Компаниите кои се самопочитуваат секогаш трошат многу пари на висококвалитетно печатење. Печатењето на кутиите треба да биде јасно, а сликите не треба да лебдат. Покрај тоа, описот на производот не смее да содржи граматички грешки. Пожелно е на пакувањето да има и холограм (иако не го применуваат сите производители).
3. Внимателно проверете го ременот и другите елементи од комплетот за поправка. Од надворешната страна на појасот секогаш има информации за неговата намена и карактеристики. имено, се означува брендот, големини итн. Дополнително, на гумата не треба да има раслојување, вметнување на туѓи честички или други оштетувања.
4. Информациите на пакувањето за параметрите на ременот секогаш треба да одговараат на ознаките на самиот ремен.

Некои производители воведуваат онлајн проверка на оригиналноста на пакувањето. За да го направите ова, на неговата површина се применуваат шифри, цртежи, QR кодови или други информации, со помош на кои може јасно да се идентификува фалсификат. Ова обично се прави со помош на паметен телефон со пристап до интернет. Друга опција е да испратите СМС со код од пакетот.

Запомнете дека лажниот појас не само што нема да работи за времето што му е доделено (километражата), туку и нема правилно да обезбеди работа на механизмот за дистрибуција на гас и другите елементи на моторот со внатрешно согорување, чие движење го обезбедува. Затоа, купувањето оригинал е клучот за долгорочно работење и на ременот и на моторот со внатрешно согорување.

Митови и вистина за лажните појаси

Меѓу неискусните ентузијасти за автомобили постои вообичаен мит дека ако има шев на ременот за мерење на времето, тогаш производот е неисправен. Во реалноста тоа не е така. Речиси сите појаси го имаат овој спој, бидејќи нивната технологија на производство подразбира нејзино присуство. Во фабриката, ремените се произведуваат со сечење на широк ролна со соодветни геометриски параметри, чии краеви се зашиени заедно со силни конци. Затоа, не треба да обрнувате внимание на присуството на спој. Друга работа е да се оцени неговиот квалитет или бројките што го означуваат бројот на таков опсег.

Следниот мит е дека тајмингот обложени со тефлон се бели. Во реалноста тоа не е вистина! Самиот тефлон е безбоен, затоа, кога ќе се додаде за време на производниот процес на ременот, на никаков начин нема да влијае на бојата на финалниот производ. Дали ременот е тефлон или не, треба да се разјасни посебно, во техничката документација за него или директно од консултантот за продажба.

Сличен мит е дека натписот Teflon® е секогаш на површината на тефлонскиот појас. Ова е исто така невистинито. Потребно е дополнително да се разјаснат информациите за составот на компонентите на временскиот ремен. На пример, многу ремени кои всушност се направени со тефлон не го покажуваат тоа надворешно.

Излез

Изборот на еден или друг временски ремен е секогаш компромис од неколку одлуки. Препорачливо е да го инсталирате истиот појас на моторот со внатрешно согорување на автомобилот што првично беше обезбеден од производителот како оригиналниот. Ова се однесува и на неговите технички карактеристики и на производителот. Што се однесува до специфичните брендови, нивниот избор во голема мера зависи од односот цена-квалитет, презентираниот опсег, како и едноставно достапноста во продавниците. Не треба да купувате искрено евтини појаси, бидејќи тие веројатно нема да го траат предвидениот век. Подобро е да купите оригинални производи или нивни висококвалитетни аналози од среден или повисок ценовен опсег.

Од летото 2020 година, во споредба со почетокот на 2019 година, цените на временските ремени се зголемија во просек за 150-200 рубли. Најпопуларните и најквалитетните, според прегледите од вистински клиенти, се Contitech и Dayco.

Покрај брендовите претставени во статијата, треба да обрнете внимание и на ремените од руски производител БРТ. Тие се релативно популарни меѓу домашните сопственици на автомобили, со висок процент на позитивни критики. Меѓу негативните аспекти на овие појаси, може да се забележат голем број фалсификати.