Како да направите греење во гаражата во зима

Можете исто така да складирате автомобили на паркингот во близина на вашата куќа; тоа нема да им наштети на никаков начин. Постои опасност од криминал, но не е толку голема за да вреди да се трошат пари за гаража, заземајќи скапо градско земјиште. Да, и тоа не е секогаш можно при прифатлива пристапност.

Но, ако сè уште имате гаража, тогаш треба да ги решите прашањата за создавање разумна температурна удобност во неа. Ова е особено важно во зима.

Зошто да ја загреете вашата гаража?

Ако планирате да го чувате автомобилот само помеѓу честите патувања или за целата зимска сезона, тогаш нема потреба да ја загревате гаражата.

Напротив, при ниски температури, предметите и материјалите се подобро зачувани, бидејќи брзината на хемиски реакции се намалува. Исклучок може да биде складирањето на батеријата, но ако е целосно наполнета и навремено надополнета со електрична енергија, тогаш не се плаши од студено време во разумни граници.

Без разлика какви мразови ќе се појават, многу е тешко да се замрзне електролит со зимска концентрација или антифриз од арктички состав во затворена гаража. Освен ако не се појават проблеми со дизел горивото безгрижно оставено во резервоарот и системот од летното полнење гориво.

Друга работа е кога треба да направите барем нешто во гаражата, особено поправки на автомобили. Свое или во случај на заработка. Тогаш создавањето удобен температурен режим ќе биде клучната точка.

Во зима и онака не сакате да работите, а уште повеќе ако замрзнувате во исто време. Облеката нема да помогне, со висококвалитетна изолација го ограничува движењето.

Има само еден излез - просторијата ќе мора да се загрее, и покрај тешкотиите во форма на лоша топлинска изолација, непредвидени стандардни методи за испорака на енергија и недостаток на време за сервисирање на грејните тела.

Важно е да го изберете вистинскиот од многуте опции за греење што најмногу одговара на вашите специфични услови.

Сите методи за загревање на гаража

Методите се поделени според принципот на добивање енергија, нејзино претворање во топлина и локализирање на извори во просторијата.

Електрична енергија

Електричната енергија е многу удобен извор на топлина. Нема надворешни емисии, принципите на конверзија се едноставни и разновидни, опремата е компактна и евтина.

Но, има и недостатоци кои ја ограничуваат употребата на електрична топлина:

• Сосема ретко, гаражите се снабдуваат со моќта неопходна за добро загревање, и ако има многу активни соседи на истата линија, тогаш ова е генерално нереално;
• струјата е скапа, цената постојано се индексира, јасно е во која насока;
• Не е безбедно да се остават грејачите во режим на одржување, а брзото почетно загревање ќе бара значителна резерва на енергија.

Меѓутоа, ако во одредена област трошокот за електрична енергија не оди преку покривот, снабдувањето со енергија се врши со резерва на моќност, а работата во гаражата не е постојана (сервис за автомобили), тогаш ова е добар начин да се избега од мразот.

Главната работа е што електричните грејачи не бараат никакво внимание за време на работата.

Греење на вода

Греењето на водата може да користи кој било од познатите како извор на енергија. Идејата е да се загрее течноста во котелот, по што таа се дистрибуира низ цевководи и радијатори за греење со природна конвекција или пумпа.

Според тоа, котлите можат да бидат:

• електрични;
• гас;
• на течно гориво (дизел, мазут, дури и бензин);
• цврсто гориво (огревно дрво, јаглен, брикети и се што гори).

Препорачливо е да се инсталира системот за вода во професионален сервис за автомобили, каде што обично се комбинираат неколку гаражи на две или три нивоа. Не постои друг начин економски да се води такво претпријатие. И изборот на гориво е чисто индивидуален.

Користење на гас

Појавата на мрежен гас е малку веројатна, се користи течен флаширан гас. Од наједноставните случаи, употребата на индивидуален инфрацрвен пропан режач до моќен гасен котел со дистрибуција на течност низ просториите.

Гасот е многу добар, гори без отпад или затнување, не формира штетни производи за согорување и произведува многу топлина. Но, за жал, во последно време значително поскапе, па ќе треба да направиме компаративна економска пресметка.

Каде што се зема предвид и високата цена на автоматските котли на течен гас, а само тие обезбедуваат висока ефикасност при ослободување на максимална топлина од литар гориво.

Цврсто гориво

Ако имате евтино огревно дрво, јаглен или брикети, можете да инсталирате шпорети со различни нивоа и моќност, од обичен шпорет на тенџере до автоматски котли на цврсто гориво.

Зависноста од цената е иста; колку е покомплексен уредот, а со тоа и поскап, толку е поефикасен во користењето на енергијата за согорување. Идеално, топлите подови ќе работат добро, но цената за инсталација овде е надвор од графиконите.

Потребата за складирање на цврсто гориво ќе предизвика проблеми. Огревното дрво, јагленот или дури и гранулите (пелети) имаат голем волумен, што веднаш ќе влијае доколку гаражниот простор е ограничен.

Ако во зима се очекуваат ретки појави во гаражата, тогаш идеален би бил едноставен шпорет на тенџере или понапреден шпорет Buleryan. Тие се доста моќни во однос на топлината, брзо се загреваат и создаваат одредена удобност во просторијата. Недостаток е што тие мора постојано да се следат, горивото согорува, а автоматизацијата е скапа.

Течно гориво

Најчесто се користи дизел гориво, но неговата цена не дозволува таквите горилници да работат долго време. За согорување се користат печки од автомобилски тип, опремени со палење, едноставна автоматизација и вентилатори.

Има доволно енергија, но создаваат многу бучава и се скапи во однос на часовна потрошувачка. И тие самите не се евтини, иако има избор.

Работи надвор

Најчесто автосервисите се греат на отпадно масло. Самите го добиваат кога ги сервисираат своите автомобили, успешно се користи секоја мешавина од мотор, менувач, синтетичка и минерална вода.

Можете да купите користено масло за пржење. Цените се сепак разумни, но маслата секоја година поскапуваат, што се должи на нивната се поголема популарност. Дизајните на шпоретите се многу разновидни - од заварени домашни со примитивно дозирање, до моќни течни котли контролирани од електроника.

Недостатоците вклучуваат мирис на нафтени продукти, отпад што тече за време на полнење гориво и чаден издув при загревање.

Кој систем да се избере и што да се земе предвид

Откако изборот е сигурен, мора да се пресмета цената на почетниот извор на енергија. Пресметката ја одредува цената на киловат-час топлинска енергија. Нема разлика што е тоа, струја, дизел или јаглен. Во одредена област, еден енергетски носач секогаш победува.

Потоа се одредува составот на опремата. Изборот е огромен, котли, конвектори, топлински пиштоли, инфрацрвени емитери и друго. Се избираат топлинска моќност и покриен волумен.

Ќе мора да дејствувате емпириски и интуитивно; точната пресметка ќе бара да се земат предвид премногу фактори. Подобро е внимателно да ги погледнете завршените проекти разговарајќи со вашите соседи блиски и далечни.

ГРЕЕЊЕ НА ГАРАЖА DIY. Најекономичен начин да ја загреете вашата гаража! дел I

Најекономичен начин да ја загреете вашата гаража во зима

Во оваа фаза, отпадната печка може да се смета за најевтина опција. Дури и ако треба да купите нафта. Неговата цена сè уште не може да се спореди со дизел горивото и електричната енергија.

Алтернативно, размислете за шпорет на тенџере, запомнете дека обезбедува изразена локализација на топлината.