Кои зимски гуми се подобри: Cordiant или Viatti
содржина
Безбедноста и квалитетот на работата на автомобилот во студената сезона директно зависат од карактеристиките на гумата. Изборот на гуми е комплициран од фактот дека гумите од различни производители малку се разликуваат едни од други, а многу зависи само од преференциите на самиот возач. Така, некои возачи веруваат дека зимските гуми Kordiant се подобри од Viatti, но нивните противници имаат поинакво мислење.
Безбедноста и квалитетот на работата на автомобилот во студената сезона директно зависат од карактеристиките на гумата. Изборот на гуми е комплициран од фактот дека гумите од различни производители малку се разликуваат едни од други, а многу зависи само од преференциите на самиот возач. Така, некои возачи веруваат дека зимските гуми Kordiant се подобри од Viatti, но нивните противници имаат поинакво мислење.
Што да барате при изборот на зимска гума
Главните фактори кои влијаат на изборот на гуми:
- производителот - нема значителни ограничувања, но сепак искусни возачи не препорачуваат да изберат ретки модели од Кинезите;
- навртки или триење - модерните компании сè помалку претпочитаат гуми со нитни, но возачите кои често возат по селските патишта треба да претпочитаат столпчиња;
- индексот на брзина за зимски модели не е толку важен, во многу случаи категоријата Q ќе биде доволна (до 160 km / h);
- датум на производство - колку е „свежа“ гумата, толку е подобар квалитетот;
Кордијант гуми
Индексот на јачина не е толку важен како кај летните пневматици, доволни се гумите со ознаката H.
Карактеристики на гумите Cordiant
| Технические характеристики | ||
| Тип на гуми | Начичкана | Триење |
| Стандардни големини | 15-18R, ширина - 195/265, висина на профилот - 45-65 | |
| Гази | симетрични и асиметрични | Почесто симетрични |
| Изработка на гуми | Радијална (R) | (R) |
| Присуство на камера | + | + |
| Runflat технологија („нула притисок“) | - | - |
| Индекс на брзина | H (до 210 km/h) / V (до 240 km/h) | Н-В |
Карактеристики на гумите Viatti
За да го потврдите или побиете тврдењето дека зимските гуми Cordiant се подобри од Viatti, треба да ги земете предвид перформансите на Viatti.
| Технические характеристики | ||
| Тип на гуми | Начичкана | Триење |
| Стандардни големини | 175/70 R13 - 285/60 R18 | |
| Гази | Асиметричен, насочен | Симетрични |
| Изработка на гуми | Радијална (R) | (R) |
| Присуство на камера | + | |
| Runflat технологија („нула притисок“) | - | - |
| Индекс на брзина | Н-В | QV (240 km/h) |
гуми Viatti
Нема посебни разлики помеѓу производите на двата производители, но Viatti има модели со попопуларни големини R13-R14. Ова, како и нивниот буџет, го водат економичните сопственици на мали автомобили кои се соочуваат со потребата да купат зимски гуми.
Споредба на Cordiant и Viatti
Ајде да ги споредиме зимските гуми со навртки Cordiant и Viatti.
Заеднички
Производите на двата производители имаат заеднички карактеристики:
- место на производство - Русија (Кордијант - погони во Јарослав и Омск, Виати се направени во Нижнекамск), и затоа, според „принципот на странски автомобил“, дефинитивно не треба да избирате меѓу нив;
- сопственици на брендови се германски компании;
- типовите на гума се исто така паритетни - и двете марки произведуваат и гуми со навртки и триење;
- „Велкро“ од двете марки крајно не го сака влажниот асфалт - растојанието за сопирање е подеднакво долго, треба многу внимателно да ги внесете свиоците;
- максималната дозволена брзина на остра промена на лентата е 69-74 км на час, не повеќе.
Значи, добрите и лошите страни на двајцата „Германци“ се слични.
Разлики
| Технические характеристики | ||
| Марка на гуми | Кордијант | Оди си |
| Места во рангирањето | Стабилните први позиции, производите на брендот се многу популарни меѓу руските возачи | Се наоѓа на 5-7 места, водечки меѓу буџетските гуми |
| стабилност на девизниот курс | Стабилен при различни услови на патот (освен на влажни површини). Според магазинот „За Рулем“, гумите од оваа марка добиле 35 поени. | Кога се менува набиен снег, асфалт и мраз, автомобилот треба да се „фати“. Резултатот од проверката на новинарите - 30 поени |
| Снежна флотација | Задоволително, искачувањето на рид покриен со снег може да биде тешко | Поради повеќе „груба“ шема на шарите, верзијата Нижнекамск се справува подобро (но и не идеално) |
| Отпорност на пробивање | На „добро“ | Просечно, колата почнува да „вози“ |
| Акустична удобност | Новинарскиот тест покажа 55-60 dB (во нормалниот опсег според СЗО) | 70 dB или повеќе при 100 km/h, возачот многу се уморува од постојан шум за време на долго патување |
| Непречено трчање | Гумената смеса, според уверувањата на корисниците, е добро избрана, автомобилот работи непречено | Гумите добро ги „чувствуваат“ нерамнините и дупките |
Тркало со гуми Viatti
Производите од Омск (или Јарослав) немаат навистина извонредни карактеристики.
Во кој случај, кои гуми е подобро да се купат
Врз основа на претходната споредба, можеме да заклучиме дека зимските гуми Cordiant се подобри од Viatti. Но, резултатите не треба да се избрзуваат. Ајде да ги видиме резултатите од следните проверки.
Тест за мраз
| Однесување на замрзнат пат (просечно) | ||
| Означи | Кордијант | Оди си |
| Забрзување на ледена површина од 5-20 km/h, секунди | 4,0 | 5,4 |
| Кочење на мраз од 80 до 5 км/ч, метри | 42,5 | 47 |
Во овој случај, резултатите на растојанието на сопирање и забрзувањето се подобри со производите на Cordiant. Соодветно на тоа, нивната оценка за безбедност е повисока. Возачите кои мораат многу да возат по замрзнатите селски патишта треба да ги претпочитаат овие гуми.
Тест за снег
| Однесување на набиен снег (просечни резултати) | ||
| Означи | Кордијант | Оди си |
| Забрзување на ледена површина од 5-20 km/h, секунди | 4,0 | 5,4 |
| Кочење на мраз од 80 до 5 км/ч, метри | 42,5 | 47 |
И во овој случај, резултатот на Cordiant е забележливо подобар при сопирање, а брзината ја зголемува со маргина од речиси секунда и половина. Во градот и на селските патишта, тој повторно е во водство, обезбедувајќи посигурен стисок.
Тест за асфалт
| Однесување на суви и влажни површини (просечни резултати) | ||
| Означи | Кордијант | Оди си |
| Влажно растојание на сопирање, метри | 27,5 | 29 |
| Кочење на сув, замрзнат тротоар | 41,7 m | 44,1 m |
Овде заклучокот е едноставен и непријатен: гумите на двата производители се однесуваат „трескаво“ на влажен коловоз. Кордијант е повторно подобар, но ефемерната супериорност не ја менува целокупната ситуација.
Тест на гуми Cordiant
Во региони со остри промени во временските услови, вреди да се избере нешто друго.
Отпорност на тркалање
Современите возачи ретко обрнуваат внимание на овој индикатор, но залудно. Главната предност на доброто тркалање е намалената потрошувачка на гориво. Затоа, проценката на отпорот на тркалање најчесто се врши прецизно земајќи ја предвид „залутаноста“ на автомобилот.
| Изведба на тркалање | ||
| Означи | Кордијант | Оди си |
| Потрошувачка на гориво при 60 km/h | 4,4 | 4,5 l |
| Потрошувачка на гориво на 100 km/h | 5,6 L (просечно) | |
Во овој случај нема лидери, противниците се идентични.
Ајде да се обидеме да го разбереме прашањето што е подобро: зимски гуми „Viatti“ или „Cordiant“, фокусирајќи се на сите горенаведени податоци. Заклучокот се покажа како очекуван од искусните возачи: Кордијант е супериорен во однос на противникот од Нижекамск, но со многу резерви. Ако возачите сметаат дека производите на Viatti, судејќи според коментарите на тематските ресурси, се „просечни“, тогаш „Германецот од Омск“ е „силен среден селанец“, но тоа е сè.
Невозможно е да се каже кои зимски гуми се подобри: Viatti или Cordiant. На многу начини, тие се идентични, производителите имаат и успешни и искрено просечни модели. За да ги изберат вистинските, возачите треба да ги разгледаат тестовите на одредени видови гума.
