Кои тркала да се изберат за зимата?
Доаѓањето на зимата може да повлече не само замена на гумите, туку и потреба од замена на тркалата. Кој тип на бандажи е најдобриот избор во овој период од годината? Подолу ќе научите за добрите и лошите страни на користење на челични и алуминиумски тркала во зима.
Несомнено, полските возачи најчесто избираат челични тркала за зима. – вели Филип Бисек, координатор на одделот за бандажи во Felgi.pl – Сепак, ништо не ве спречува да посегнете по алуминиумските тркала. Јавањето на кој било од овие типови бандажи е исто толку безбедно – објаснува.
Челичните тркала се поекономично решение, погодно за луѓе со умерени барања за изгледот на нивниот автомобил во зима. Запомнете дека челичните тркала треба да се третираат исто како и алуминиумските тркала. Небрежноста во ова прашање создава основа за оштетување и, како резултат на тоа, корозија, која брзо ќе се развие по нејзиното појавување. Најлошо решение е да се вградат челични тркала, кои веќе покажуваат знаци на корозија по претходната сезона. Бандажите за возење во оваа состојба ќе предизвикаат 'рѓата да го покрие поголемиот дел од површината на бандажот за многу кратко време. Најголемата предност на челичните бандажи е што нивните евентуални поправки се полесни и поевтини, а доколку се случи бандажите повеќе да не се поправаат, тогаш купувањето на друг комплет челични бандажи е поевтино отколку купувањето на нов комплет алуминиумски бандажи.
Лакот за челични тркала има иста издржливост како и алуминиумскиот лак за тркала. Сепак, нивниот дизајн е поподложен на деформации од оној на алуминиумските тркала. Секако, треба да внимавате и да инвестирате само во брендирани производи бидејќи кинеските тркала се опасни за нас и за другите учесници во сообраќајот - можат да пукнат, што создава висок ризик од сообраќајни незгоди и е опасно по живот. Секогаш е подобро да се инвестира во комплет тркала со добар квалитет отколку подоцна да се потроши многу повеќе на, на пример, поправки на автомобили поради нивниот слаб квалитет.
Изборот на алуминиумски тркала има две важни предности - автомобилот изгледа попривлечно отколку на челични тркала, а освен тоа, можете да возите на вистинскиот комплет алуминиумски тркала во текот на целата година, избегнувајќи ја потребата да купите втор сет челични тркала. . Многу возачи сè уште веруваат дека алуминиумските тркала не се отпорни на големите количества песок и сол на патиштата кои се карактеристични за полските зимски улици. Оваа теорија важи само за хромирани и полирани алуминиумски тркала. Тие се всушност обложени со пофин заштитен слој, што ги прави поранливи на суровите ефекти на зимските услови. Тие не се погодни за зимска инсталација. Површината на другите алуминиумски бандажи е издржлива како и лакот на челичните бандажи. Ова се должи на фактот што алуминиумските тркала се чуваат во солени бањи неколку часа пред да излезат на пазарот. Овие процедури тестираат како раб се однесува во типична зимска средина.
Кога купувате алуминиумски тркала за зима, треба да изберете од поедноставни дизајни. Едноставниот дизајн гарантира лесен пристап до сите елементи на бандажите, а соодветната грижа е исто толку важна овде како и кај челичните бандажи. Прекумерната нечистотија може да ја изгребе површината на раб, што може да доведе до оштетување на неговиот заштитен слој и, како резултат на тоа, оксидација. Кога станува збор за конструкцијата, алуминиумските тркала се дизајнирани да бидат поцврсти од челичните тркала. Се разбира, силен удар со работ може да ги оштети и челичните и алуминиумските тркала, но во секојдневниот живот, алуминиумските тркала имаат поиздржлив дизајн.
При изборот на тркала за зима, мора да одговорите на прашањето дали повеќе се грижите за изгледот на автомобилот во зима (тогаш треба да изберете алуминиумски тркала) или удобноста. Во однос на вториот аспект, вреди да се инвестира во престој во зима и алуминиумски бандажи во лето. Со два комплети бандажи (еден за зимски и еден за лето), ќе ги избегнете трошоците за замена на гумите и ќе ги направите сезонските менувања на гумите многу побрзо. Ова решение дефинитивно доминира кај полските возачи. Изборот е твој.
