Кои автомобили се склопуваат во Русија? Список по бренд и место на производство
Автомобилската индустрија во Русија покажува постојан раст од раните 2000-ти. Според статистичките податоци, Руската Федерација го зазема 11-тото место во светот според бројот на произведени возила.
Во текот на изминатите 15 години, бројот на автомобилски претпријатија во Руската Федерација значително се зголеми. Ова не е само добро познатите ВАЗ, ГАЗ или КамаЗ, многу други модели успешно се склопуваат и се продаваат кај нас: BMW, AUDI, Hyundai, Toyota, Nissan итн.
АвтоВАЗ
Автомобилската компанија од Тољати е лидер во производството на автомобили во Руската Федерација. Ги наведуваме само оние автомобили што моментално се склопуваат:
- Granta - Седан, хечбек, Sport верзија;
- Калина - Хечбек, Крос, Вагон;
- Приора Седан;
- Веста Седан;
- Кросовер XRAY;
- Ларгус - Универзална, Крос верзија;
- 4x4 (Niva) - SUV со три и пет врати, Urban (урбана верзија за 5 врати со зголемена платформа).
Вреди да се напомене дека АвтоВАЗ е големо претпријатие кое се состои од неколку фабрики за автомобили. Во прилог на моделите наведени погоре, AvtoVAZ собира:
- Рено Логан;
- Шевролет-Нива;
- Нисан Алмера.
Компанијата има производствени капацитети и во Египет и Казахстан, каде главно го склопува моделот LADA. Во 2017 година, компанијата планира да произведе најмалку 470 сосема нови автомобили.
Солерс-Авто
Уште еден руски автомобилски гигант. Компанијата комбинира неколку познати фабрики за автомобили:
- УАЗ;
- ЗМЗ - производство на мотори;
- Автомобилски погони во Всеволожск (ЛенОбласт), Јелабуга (Татарстан), Набережние Челни, Владивосток и други. градови;
- Солерс-Исузу;
- Mazda-Sollers;
- Sollers-BUSSAN е заедничко вложување со Toyota Motors.
Така, огромен број модели се произведуваат во претпријатијата контролирани од компанијата. Како прво, ова се автомобили UAZ: UAZ Patriot, за кои веќе разговаравме на vodi.su, UAZ Pickup, UAZ Hunter. Додадете овде комерцијални возила: UAZ Cargo, рамно и карго класичен UAZ, класични патнички комбиња, специјални возила.
Ford Focus и Ford Mondeo се склопуваат во фабриката во Всеволожск. Во Елабуга - Ford Kuga, Explorer и Ford Transit. Во Набережние Челни — Форд ЕкоСпорт, Форд Фиеста. Постои и поделба која произведува брендирани Ford DuraTec мотори.
Toyota Land Cruiser Prado, Mazda CX-5, Mazda-6 се склопуваат на Далечниот Исток. Во Владивосток е воспоставено и склопување на кросовери на SsangYong: Rexton, Kyton, Actyon. Sollers-Isuzu во Улјановск произведува шасија и мотори за камиони Isuzu.
Меѓу другото, токму во УАЗ се развива лимузина за претседателот. Навистина, поради кризата во економијата во последните години, показателите на компанијата се намалуваат, демонстрирајќи негативен раст.
Автотор (Калининград)
Оваа компанија е основана во 1996 година. Со текот на годините, тука беа собрани автомобили од следниве марки:
- БМВ
- Киа
- Цреши;
- Џенерал Моторс;
- Кинески NAC - карго Yuejin.
Соработката со GM моментално е суспендирана, но до 2012 година активно произведуваа: Hammer H2, Chevrolet Lacetti, Tahoe и TrailBlazer. До денес, склопувањето на Chevrolet Aveo, Opel Astra, Zafira и Meriva, Cadillac Escallaid и Cadillac SRX продолжува.
Калининград продолжува да соработува со корејската Kia:
- Cee'd;
- Sportage;
- Душа;
- Оптима;
- Дојди;
- Мохаве;
- Quoris.
Најуспешната фабрика во Калининград соработува со BMW. Денес, на линиите на претпријатието се склопуваат 8 модели: 3, 5, 7 серии (седани, хечбекови, каравани), кросовери и теренци од серијата X (X3, X5, X6). Се произведуваат и автомобили од бизнис и луксузна класа.
Овде едно време се произведуваше и Chery - Амулет, Тиго, QQ, Фора. Сепак, производството престана, иако овој кинески бренд беше на седмото место по популарност во Руската Федерација.
Фабриката исто така доживува одредени тешкотии. Во 2015 година дури и престана цел месец. За среќа, производството продолжи, а во ноември 2015 година, еден и пол милионитиот автомобил излезе од производната лента.
Каменка (Санкт Петербург)
Hyundai Motors Rus е прилично успешна компанија. Поголемиот дел од Hyundai за Русија се произведува овде.
Фабриката започна со производство на такви модели:
- Кросовер Hyundai Creta - произведен од 2016 година;
- Соларис;
- Елантра?
- Битие;
- Санта Фе;
- i30, i40.
Според некои проценки, токму фабриката на Hyundai во Санкт Петербург е на второто место по производство во Руската Федерација - над 200 илјади единици годишно.
Автомобилскиот портал vodi.su го привлекува вашето внимание на фактот дека производството на Hyundai своевремено активно се одвиваше во фабриката TagAZ. Меѓутоа, во 2014 година бил прогласен за стечај. Сепак, постојат планови за обновување на работата на автомобилската фабрика во Таганрог, која е дизајнирана да произведува до 180 илјади автомобили годишно.
Derways
Компанијата, основана во 2002 година, прво произведуваше автомобили со сопствен дизајн, но тие не добија голема популарност, па мораа да се преориентираат на склопување на кинески автомобили кои штотуку се појавуваа на домашниот пазар.
Денес, фабриката собира околу 100-130 илјади автомобили годишно.
Произведено овде:
- Лифан (Солано, Смајли, Бриз);
- Хаима 3 - седан или хечбек со CVT;
- Geely MK, MK Cross, Emgrand;
- Кинески ѕид H3, H5, H6, M4.
Компанијата, исто така, произведува JAC S5, Luxgen 7 SUV, Chery Tiggo, Brilliance V5 и други помалку популарни кинески модели на автомобили во мали количини.
Рено Русија
Основана врз основа на поранешниот Москвич, компанијата произведува автомобили Рено и Нисан:
- Рено Логан;
- Рено Дастер;
- Рено Сандеро;
- Рено Каптур;
- Нисан Терано.
Компанијата составува 80-150 илјади автомобили годишно, со проценет капацитет од 188 илјади единици годишно.
Фолксваген Русија
Во Русија, автомобилите на германскиот концерн се собираат во две фабрики:
- Калуга;
- Нижни Новгород.
Тука се склопуваат Audi, Volkswagen, Skoda, Lamborghini, Bentley. Односно оние марки кои припаѓаат на VW-групата. Најбарани се: VW Polo, Skoda Rapid, Skoda Octavia, VW Tiguan, VW Jetta. Склопувањето, особено, се врши во Новгородските објекти на автомобилската фабрика ГАЗ.
Економската криза остави белег на автомобилската индустрија, повеќето фабрики го намалија обемот на производство. Се надеваме дека не е за долго.
Се вчитува
