Какви ламби за автомобил да изберете? Како да смените сијалица во автомобил?

Кога се движите од стар автомобил на нов модел, тешко е да не бидете изненадени од огромниот скок во технологијата. Сепак, постојат ситуации кога оваа транзиција може да предизвика тешкотии за корисникот. Еден од нив е потребата за замена на сијалиците за автомобили. Ќе ве советуваме кои светилки да ги изберете и дали можете сами да ги менувате.

Без оглед на тоа дали сте млад возач или искусен возач, можете да изберете автомобилски сијалици за прв пат - на крајот на краиштата, до сега, на пример, услугата беше вклучена во ова. Ако сакате сами да го замените овој пат, дефинитивно треба да ги знаете типовите на автомобилски светилки; или барем најпопуларниот. Ова ќе ви го олесни наоѓањето на вистинскиот модел за вашето возило (и тип на осветлување).

Сепак, пред да разговарате за нив, вреди да се напомене дека пребарувањето секогаш треба да започне со испитување на потребите на вашиот автомобил. Што значи тоа? Консултирајте се со упатството за сопственикот на вашето возило за да дознаете кој тип на сијалица е погоден за тој тип на сијалица. Овие елементи се разликуваат, меѓу другото, и во начинот на склопување; не користете погрешна сијалица. Треба да се користат различни светилки за главните фарови, за паркирните светла и за покажувачите на насоката. И иако светилките се поделени по намена, корисникот ќе има избор од најмалку неколку типови.

Какви видови светилки за автомобили постојат?

Бидејќи оваа поделба се состои од многу гранки, вреди да се истакнат најпопуларните типови на светилки од секој „вид“. Па што е тоа:

• Халогени светилки (со симбол H):

симбол	Исмејување (вати)	изведба (светло)	Трајност (времиња)	судбина (тип на светилка)
H1	55 W	1550 lm	330-550ч	пат, премин
H2	55-70 W	1800 lm	250-300h	пат, светло на минување, магла
H3	55 W	1450 lm	300-650ч	пат, светло на минување, магла
H4	55 W	1000 lm	350-700ч	две нишки: пат и средно светло или пат и магла
H7	55 W	1500 lm	330-550ч	пат, премин
HB4 (подобрено H7)	51 W	1095 lm	330-550ч	пат, премин

• Ксенонски светилки (со симбол D):

симбол	Исмејување (вати)	изведба (светло)	Трајност (времиња)	судбина (тип на светилка)
D2S	35 W	3000 lm	2000-25000ч	Патот
D2R	35 W	3000 lm	2000-25000ч	Патот
D1R	35 W	3000 lm	2000-25000ч	Патот

Кога ја разгледувате понудата за автомобил, несомнено ќе најдете и светилки со симболот P, W или R. Овде нивната намена ќе биде најважна:

симбол (содржи исто така моќ)	судбина (тип на светилка)
P21W	Трепкачи, задни светла за магла, рикверц, стоп, дење
PI21V	Јасни, задни светла за магла, обликувани трепкачи
P21 / 5W	дневна светлина, предна позиција, стоп
С2/3 В	опционално трето стоп светло
W5W	индикатори за насока, страна, позиција, дополнителна, позиција
W16W	трепкачи, застанете
W21W	Трепкачи, рикверц, стоп, дневно, задни светла за магла
HP24W	секојдневен
R2 45/40W	пат, премин
R5W	трепкачи, странични, рикверц, регистарска табличка, позиција
C5W	регистарска табличка, внатрешноста на автомобилот

При изборот на нив, најважно ќе биде да проверите каков тип на сијалица моментално се користи со оваа светилка. Земајќи ги, на пример, светлата за насочување како што е прикажано во горната табела, корисникот може (теоретски) да има четири различни типови на светилки за избор. Меѓутоа, ако возилото во моментов е опремено со специфичен мотор R5W, тоа мора да се купи во моментот на замена. Во отсуство на пристап до упатството за употреба на автомобилот, типот на светилки може да се провери со отстранување на неработните; симболот ќе биде врежан на капакот.

Сумирајќи ја оваа точка: која сијалица е потребна за даден автомобил се одредува првенствено од самото возило и видот на светилката. Затоа не заборавајте секогаш да го проверувате неговиот сегашен тип и да барате нов според него.

Што да барате при изборот на автомобилски светилки?

Го одредивте типот на сијалицата што треба да ја изберете, ги филтрирате резултатите според неа и сепак ќе добиете барем неколку од нив. Што да барате во следниот чекор при изборот на вистинскиот производ?

Несомнено, вреди да се обрне внимание на бројот на Келвин (К). Ова е поставката што ја одредува температурата на бојата. Тоа одредува дали емитираната светлина ќе биде топла (жолта) или ладна (поблиску до сина). Колку повеќе Келвин - толку потопло, толку помалку - толку постудено.

Исто така, вреди да се провери издржливоста на светилките. Во случај на халоген и ксенон, ја посочивме просечната јачина, но лесно е да се види дека разликата помеѓу долната и горната граница понекогаш беше многу голема (како 350-700 часа во случајот со H4). Затоа, вреди да се обрне внимание на времето на работа означено од производителот.

Како да смените сијалица во автомобил?

Ова е многу општо прашање, чиј одговор ќе зависи од годината на производство на автомобилот, неговиот тип и светилката во која сакате да ја замените сијалицата. Сепак, најчесто врне во случај на фарови - и ќе ги земеме како пример.

Пред сè, не заборавајте да ги замените светилките во парови. Ако изгоре во левиот фар, а десниот сè уште работи, сепак, во блиска иднина десниот ќе „излета“. Затоа е подобро да не се напрегате наредните денови и да ги замените и двете однапред.

Во многу модели на автомобили, влегувањето внатре во самиот фар може да биде проблематично. Особено во случај на поновите возила, многу често е потребно да се отстрани браникот, целиот фар, па дури и капакот на моторот. Кај постарите автомобили, можете да погледнете во сијалицата со едноставно подигање на хаубата и отстранување на пластичниот капак за прашина.

Вообичаен елемент кога одговарате на прашањето како да смените сијалица во автомобил, без оглед на возраста на автомобилот, ќе биде потребата да се исклучи електричниот приклучок од изворот на светлина. Понатаму, процесот зависи од типот на светилката:

• прошетка – извадете ја сијалицата од бравата или отклучете ја металната игла со притискање и вртење,
• индикатори за позиција или насока - само одвртете ја сијалицата.

Самиот склоп исто така ќе биде различен за овој тип на светилка. Понекогаш е доволно само да се навртува сијалицата, понекогаш може нежно да се притисне во бравите за да не се деформираат. Она што останува исто е начинот на транспортирање на сијалицата. Не заборавајте да не ја допирате вијалата (стаклото) со прстите. Тие ќе остават отпечатоци кои, под влијание на температурата, ќе ги затемнат сијалиците на стаклото, а со тоа ќе го намалат неговиот животен век.

Додека на некои автомобили може да им треба механичар за замена на сијалицата поради отежнатиот пристап до фаровите, понекогаш можете да го направите тоа сами. Ако сакате да проверите, без да гледате во автомобилот, дали воопшто вреди да започнете во вашиот случај, можете да ги внесете марката, моделот и годината на автомобилот во пребарувачот со барање за процес на промена на сијалицата. . Потоа ќе дознаете дали можете сами да се справите или е подобро да платите за услугата на страницата.

Повеќе практични совети можете да најдете во делот „Упатства“ на AvtoTachki Passions. Погледнете ја и нашата понуда на електроника за возачи!