Како да започнете автомобил од туркач?

Веројатно секој сопственик на автомобил имал таква ситуација што порано или подоцна мораше да прибегне стартување на мојот автомобил од туркач... Ова може да биде предизвикано од неколку причини, како дефект на стартерот или неговото ожичување, и испразнета батерија. Ако во првиот случај, сервисна станица најверојатно ќе може да ви помогне, освен ако секако вие самите не сте автомеханичар (од друга страна, зошто автомеханичар треба да биде заинтересиран за како да се започне од туркач, тој веќе знае), тогаш во вториот случај, можете или да купите нова батерија, или да ја наполните старата со помош на полнач.

Како да го стартувате вашиот автомобил од туркачот?

Алгоритам - како да стартувате автомобил со рачен менувач од туркач

Најлесен начин за палење на моторот е со туркач ако автомобилот е опремен со рачен менувач. Во него, менувачот може да има цврста спојка со замаецот на моторот, дури и ако не работи. За оваа кука, доволно е да се притисне куплунгот, да се префрли во брзина и да се ослободи педалата на куплунгот.

Ова својство ви овозможува да ги користите тркалата на машината како стартер. Без оглед на тоа кој метод за итно стартување ќе го избере возачот, вртежниот момент мора да се испорачува на замаецот од тркалата, исто како што е од стартерот.

Курс на дејствување

Класичниот начин на палење на моторот, ако батеријата е мртва или стартерот не е во функција, е да се стартува од влечење или со туркање автомобил. Правилниот старт на моторот од туркачот е како што следува:

• Палењето е вклучено. Ова е неопходно за во моментот на палење на моторот со внатрешно согорување, на свеќите се снабдува високонапонски импулс. Ако моторот е со карбура и се користи ТНГ, тогаш прекинувачот за гас / бензин мора да се постави во режим на бензин (ако бензинот е завршен, тогаш прекинувачот мора да се постави на неутрален). Кога ќе го вклучите режимот „гас“, електромагнетниот вентил автоматски ќе се исклучи по неколку секунди неактивност на моторот.
• Ако луѓето го туркаат автомобилот, полесно е да го туркаат надолу. Затоа, доколку е можно, потребно е да се сврти автомобилот во соодветната насока.
• Забрзајте го возилото до приближно 20 km/h.
• Возачот ја притиска педалата на куплунгот, ја става втората брзина и нежно ја ослободува педалата на куплунгот.
• Кога ќе се запали моторот, автомобилот застанува и моторот не се гаси.

Во зима, алгоритмот на дејства е ист, само за да се избегне лизгање на тркалата, возачот треба да ја вклучи третата брзина.

Постапка

Пред да се обидете да го стартувате автомобилот од туркачот, треба да се договорите кој ќе биде симболот за прекинување на постапката. На пример, тоа може да биде трепкање на фаровите, мавтање со раката или звучен сигнал.

За да избегнете нагло туркање, мора да почекате додека автомобилот не ја подигне саканата брзина. Потоа се притиска педалата на куплунгот, се ставаат 2-3 брзини и педалата на куплунгот непречено се ослободува.

Ако моторот е со карбура, потребно е да се притисне гасот два или три пати пред да се запали и да се извади вшмукувањето до максимум. Постојано „пумпање“ на педалата за гас не вреди, бидејќи свеќите дефинитивно ќе се полнат на овој начин. Во случај на мотор со вбризгување, оваа постапка не е потребна, бидејќи горивото повеќе не се доставува до цилиндрите поради механиката, туку преку млазниците со електронски напојување.

Ако е можно да се користи услугата на друг автомобил, тогаш итен почеток со користење на влечење ќе биде побезболен ако сè е направено правилно. Во овој случај, постапките на возачот се речиси исти како при тргнување од туркач, само што тој не треба да чека додека автомобилот не ја зголеми брзината. Треба веднаш да се префрли во втора брзина, да го вклучи палењето и да ја ослободи спојката.

Тогаш возачот на автомобилот што работи почнува да се движи. Тркалата веднаш го пренесуваат вртежниот момент на замаецот преку вклучениот менувач. Ако го стартувате автомобилот во оваа низа, можете да избегнете непријатно силно туркање на автомобилот, што е опасно за двете возила.

Зошто не можете да започнете со туркач?

Не се препорачува да се стартува од туркачот бидејќи во моментот на палење, вртежниот момент од тркалата се пренесува на моторот, што создава големо оптоварување на вентилите и временскиот ремен (може да се лизне), што може да доведе до скапо поправки.

Дали е можно да се стартува автомобил со автоматски менувач од туркач?

Во пракса, ова е невозможно, повеќекратните обиди да се запали автомобил со автоматски менувач само ќе доведат до фактот дека треба да купите и инсталирате нов менувач.

Ова се должи на фактот дека автоматскиот менувач, кога моторот е исклучен, нема крута спојка со моторот на автомобилот, па оттука произлегува дека нема да може да се пренесе моментот од тркалата до моторот.

Која е разликата помеѓу туркање автомобил со инјектор и карбуратор?

Во голема мера, нема разлика. Единственото нешто што може да се забележи е дека на моторот на карбураторот, пред да започнете со движење, подобро е да пумпате гориво со едноставно притискање на педалот за гас неколку пати. Ова не е потребно за моторите за вбризгување.

Дали е можно да се запали автомобил со роботски менувач од туркач

Постои еден начин да се запали автомобил со таков менувач, но за тоа ќе биде потребен лаптоп и соодветна програма, со која можете да создадете пулс за сервото на менувачот.

Факт е дека иако роботот има структура слична на класичната механика, невозможно е да се создаде трајна спојка помеѓу замаецот и спојката кога моторот е исклучен. Серво погонот, кој работи исклучиво на електрична енергија, е одговорен за поврзување на дисковите за триење со замаецот.

Ако моторот не стартува поради испразнета батерија, тогаш таков автомобил не може да се стартува од туркачот. Дополнително, таков „иновативен“ метод се препорачува да не се користи на ниту еден автомобил со роботска кутија. Најдоброто нешто што може да се направи во таква ситуација е да повикате камион за влечење.

Дали е можно да се запали моторот сам

Ако автомобилот застанал пред ридот, тогаш возачот може да се обиде сам да го запали моторот на неговиот автомобил, но за ова има само еден обид, бидејќи ќе биде исклучително тешко да го турка тешкиот автомобил назад на ридот. самиот себе.

Постапката за само-лансирање е иста како и со помош на аутсајдери. Палењето е вклучено, рачката на менувачот се става во неутрална положба. Возачката врата се отвора. Потпирајќи се на решетката и такси, автомобилот турка така што брзо ја стекнува саканата брзина.

Штом автомобилот забрза, возачот скока во автомобилот, ја притиска куплунгот, ја става брзината бр. 2 и истовремено непречено ја ослободува спојката додека благо притиска на педалата за гас. По неколку туркања, моторот треба да започне.

Кога ја изведувате оваа постапка, мора да запомните за безбедноста на патиштата. Затоа, не може да се изведе со неисправен систем за сопирање. Исто така, сите вклучени во итно палење на моторот не треба да го попречуваат движењето на другите возила.

Која е опасноста да се тргне од туркач?

Ако е можно да не се користи стартувањето на моторот од туркачот, подобро е да се користи овој метод што е можно помалку. Може да има неколку причини за тешкото палење на моторот, а стартувањето од туркачот ќе помогне само еднаш да се стартува автомобилот. Во секој случај, треба да ја елиминирате причината зошто не започнува од клучот.

Иако во повеќето ситуации, започнувањето на ICE од туркач е ефикасно, тоа има голем број на несакани ефекти:

1. Прво, кога се тргнува од туркач, невозможно е непречено да се пренесе вртежниот момент од ротирачките тркала на моторот. Затоа, синџирот за мерење или појасот ќе доживее тешки товари.
2. Второ, доколку постапката не се изврши правилно, ременот за мерење на времето може да се скрши, особено ако возачот ја пропуштил закажаната замена на елементот, како што е препорачано од производителот. Ременот не е дизајниран за грчење, иако може да издржи голема брзина на ротација на коленестото вратило. Ќе трае подолго ако промената на оптоварувањето на него се случи што е можно понепречено.
3. Трето, во сите автомобили со мотор за вбризгување е инсталиран катализатор. Ако се обидете да го запалите моторот од туркачот, одредена количина на несогорено гориво влегува во катализаторот и останува на неговите ќелии. Кога ќе се запали моторот, топлите издувни гасови го согоруваат ова гориво директно во катализаторот. Ако тоа се случува често, делот брзо ќе изгори и ќе треба да се замени со нов.

Како заклучок, кратко видео за тоа како можете сами да го стартувате автомобилот:

КАКО ДА СЕ ЗАПАЛУВААТ ПРАВИЛНО АВТОМОБИЛОТ ОД ТРКАЛНИЦА? Палење на автомобилот со притискање. AutoAdvice

Прашања и одговори:

Како да стартувате автомобил само од туркач? Водечкиот дел од автомобилот е закачен (лево предно тркало или заден дел). Околу гумата е намотан кабел, палењето е вклучено и третата брзина е вклучена. Потоа кабелот се влече додека машината не стартува.

Како може да го стартувате автомобилот ако стартерот не работи? Во овој случај, само започнувањето од влечење ќе помогне. Дури и ако запалите цигара или ја замените батеријата во автомобил со скршен стартер, стартерот сепак нема да го заврти замаецот.

Како да го стартувате автомобилот од туркачот ако батеријата е мртва? Палењето е вклучено, автомобилот се забрзува (ако е од туркач), првата брзина е ставена. Ако тргнете од шлепер, тогаш вклучете го палењето и веднаш одете на втората или третата брзина.

Како правилно да започнете од туркачот? Поголем ефект ќе има ако автомобилот се стави во лер и се забрзува колку што е можно, а моторот се пали не од 1, туку од 2ра или 3та брзина. Спојката потоа се ослободува непречено.