Како да ја заштитите внатрешноста на автомобилот од сонце кога клима уредот не помага
Топлата сезона е периодот кога сопствениците на автомобили најмногу страдаат од светлото сонце. Воздухот во кабината во најмала рака го лади клима уредот, но не го спречува запаленото сонце да гори низ прозорците на автомобилот. Може ли да се направи нешто за оваа непријатност?
Кога нема облак на небото во лето, сончевите зраци речиси цело време продираат низ застаклувањето во кабината и топло, топло, топло... Се чини дека ништо не може да се направи со тоа. И тука не е. Постои такво нешто како атермални очила и атермални премази за прозорците на автомобилите. Кога се зборува за атермална обвивка, најчесто тие значат само одреден тип на нијанса.
Навистина отсекува забележлив дел од спектарот на зрачење на нашата ѕвезда. Поради ова, многу помалку сончева енергија продира во автомобилот. На прв поглед - идеално и ефтино решение. Покрај тоа, многу производители на такви производи во своето рекламирање велат дека атермалната фолија минимално го намалува преносот на светлината на автомобилското стакло. Всушност, речиси секој филм (ако не е совршено проѕирен, се разбира) сериозно го намалува преносот на светлина.
Техничките барања за возилата што работат на патиштата во Русија инсистираат на најмалку 70% транспарентност на авто стаклото за светлина. Секое стакло од фабриката веќе само по себе ја блокира светлината. Со лепење на атермална фолија на неа, чијшто принцип на работа се заснова на апсорпција и рефлексија на прилично количество светлина, речиси ни е загарантирано да не се вклопи во нормата од 70% за пренос на светлина.
И ова е директна провокација на проблеми со полицијата, казни, закана за забрана за работа на автомобил итн. Така што филмот не е опција.
Но, постои решение за проблемот, тоа се нарекува атермално застаклување. Тоа е кога на автомобилот се поставуваат речиси проѕирни очила со пренос на светлина што ги исполнува барањата на техничките прописи, но е способен да задржува и рефлектира „дополнителна“ сончева светлина. На многу модели на автомобили (најчесто скапи, се разбира), производителите на автомобили ставаат такво застаклување дури и во фабриката. Едноставно кажано, оксидите на железо и сребро се додаваат во составот на атермалното стакло дури и во фазата на неговото производство. Благодарение на нив, материјалот ги добива своите специфични својства, притоа исполнувајќи ги стандардите.
Можете веднаш да го разликувате атермалното застаклување од обичното застаклување со тоа што ќе обрнете внимание на синкастата или зеленикавата нијанса на светлината што се рефлектира од него. Атермалното стакло не е вклучено во пакетот на сите автомобили. Но, ова може да се поправи. Инсталирањето на застаклување со такви својства е лесно да се нарача во специјализирани продавници за поправка на автомобили. Овој настан ќе чини најмалку двојно повеќе од поставувањето на конвенционално авто стакло на одреден модел на автомобил.
Сепак, за некои, играта ќе биде вредна за свеќата. Покрај тоа, секогаш постои шанса да заштедите пари: ако го опремите само предниот дел на автомобилот со ново стакло, а сосема е легално да ги залепите прозорците на вратите на задните патници и задниот дел на автомобилот дури и со најмрачниот филм, ниту еден полицаец нема да каже ниту еден збор.
