Како да наполните дизел пумпа?

Дизел пумпата овозможува дизел горивото да стигне до инјекторите на вашето возило. Затоа, во циклусот на вбризгување, многу е важно вашето возило да го придвижува согорувањето. Но, при замена или празнење на филтерот за дизел, пумпата мора да се подготви. Еве како да ја подготвите вашата дизел пумпа!

Материјал:

• Шифон
• Пластичен сад
• Алатки

🚘 Чекор 1: пристап до филтерот за дизел

La пумпа за гориво се користи за пренос на гориво за вашето возило од резервоарот до моторот. Затоа ова е дел коло за инјектирање. Првично беше во моторот; денес и по резимето млазници, често директно во резервоарот за гориво.

Напојувана од електричен систем, дизел пумпата се користи за пумпање гориво за да го снабдува пумпа за инјектирање што потоа предизвикува да го зголеми притисокот пред да го пренесе на инјекторите, што на тој начин може да го напојува моторот.

Сепак, горивото прво мора да помине филтер за гасно масло. Ова ја елиминира водата или нечистотиите присутни во дизел горивото кои можат да ги оштетат инјекторите. Важно е периодично да се менува филтерот за дизел за да се избегне оштетување на системот за вбризгување и, особено, инјекторите, кои се многу скапи за замена.

Откако ќе истечете или ќе го замените филтерот за дизел што се наоѓа во вашиот мотор, мора да ја подготвите дизел пумпата. Без ова, тој повеќе нема да испраќа гориво до филтерот, а потоа до инјекторите, а вие веќе нема да можете да го стартувате вашиот автомобил.

Првиот чекор епристап до моторот. За да го направите ова, отворете ја хаубата на вашиот автомобил и одвртете ги завртките на пластичниот капак на моторот, а потоа извадете го.

👨‍🔧 Чекор 2: Повторно наполнете ја пумпата за гориво.

За да ја подготвите пумпата за гориво, имате две опции во зависност од вашето возило:

• Вашиот автомобил е опремен прајмер круша се наоѓа на доводното црево во близина на филтерот за дизел;
• Вашето возило нема светло за рачна пумпа за гориво, но има електрична пумпа.

Ако имате буквар сијалица, почнете со одвртете ја завртката за одвод воздух од филтерот за дизел. Една четвртина кривина е доволно. Потоа ставете партал или контејнер под одводната завртка. Потоа подгответе ја дизел пумпата со притискање на сијалицата додека дизел горивото не излезе од завртката за испуштање без никакви воздушни меури.

Во овој случај, затегнете ја завртката за крварење. Повторно стискајте ја сијалицата за прајмер додека не почувствувате отпор. Исчистете го секое дизел гориво што може да остане во моторот.

Ако немате сијалица за грундирање, одвртете ја завртката за истекување на филтерот за дизел за да дозволите воздухот да излезе додека ја подготвувате дизел пумпата. Доволно е едно вртење. Потоа стартувајте го моторот неколку секунди. Почекајте околу десет секунди, а потоа започнете повторно.

Повторете го почетниот циклус додека моторот не почне засекогаш. Потоа можете да ја затегнете завртката за крварење колку што е можно повеќе.

Предупредување: Затоа, постапката за стартување на дизел пумпата варира од возило до возило. Понекогаш се што треба да направите е повторно да го соберете филтерот и да го завртите клучот без да го запалите моторот. По ова, дизел пумпата ќе започне и самостојно ќе одбие воздух. Тогаш се што треба да направите е да започнете.

За да бидете сигурни дека постапката е правилна за вашето возило, консултирајте се со вашиот Автомобилски технички преглед (RTA).

🚗 Чекор 3. Проверете дали сè работи добро

Откако ќе ја завршите процедурата за грундирање на пумпата за гориво, задолжително затегнете ја завртката за истекување за да се избегне истекување. Темелно исчистете го моторот од какви било траги на дизел гориво. Потоа можете да го замените пластичниот капак на моторот и да ја затворите хаубата, а потоа да стартувате.

Сè треба да работи добро. Ако правилно ја подготвите пумпата за гориво, вашиот автомобил треба да започне добро од првиот пат.

Сега знаете како да подготвите дизел пумпа. Ако не можете да го стартувате нормално откако ќе го направите ова, може да се оштети. Во овој случај, однесете го автомобилот во гаража за да ја проверите причината за проблемот и евентуално да ја замените дизел пумпата.