Како да ја смените течноста за менувачот

Без разлика дали имате рачен или автоматски менувач во вашето возило, течноста за менувачот е една од најпотценетите течности кога станува збор за одржување. Ако заборавите да ја смените оваа течност, тоа може да доведе до сериозни проблеми како што се лизгање, тешко менување или целосно откажување на менувачот. Едноставното следење на препорачаниот интервал на сервисирање од производителот може да ве спаси од скап дефект.

Автоматските менувачи се сложени и имаат многу подвижни делови. Модерните автомобили можат да бидат опремени и со CVT (Constant Variable Transmission) кој има уште повеќе подвижни делови и построги толеранции. Течностите што се користат во овие преноси се дизајнирани да издржат високи внатрешни притисоци и температури без губење на вискозност или подмачкување. Тие исто така содржат детергенти кои овозможуваат течноста да ги собере остатоците во менувачот и да ги носи до филтерот. Како што течноста се распаѓа со возраста и секојдневното возење, таа ја губи способноста да ги извршува овие задачи, предизвикувајќи откажување на внатрешните спојки и лежиштата.

Рачните менувачи се дизајнирани многу поинаку од автоматските менувачи. Рачните менувачи имаат голем број внатрешни брзини, лежишта и синхронизатори кои му овозможуваат на возачот да менува брзини. Повеќето рачни менувачи користат тешко масло базирано на нафта за подмачкување. Како што ова масло се распаѓа, ги губи своите својства за подмачкување, што може да му отежне на возачот да ја префрли брзината и може да доведе до дефект на лежиштето.

Важно е да се користи само течноста препорачана од производителот во менувачот.

Дел 1 од 4: Собирање материјали и подготовка на возилото

Потребни материјали

• сокетни глави со внатрешен шестоаголник
• .Ек
• Послужавник за собирање течност
• Пумпа за течност
• труба
• Џек стои
• Партали без влакна
• Рачка со стандардни и метрички приклучоци
• Клуч
• Доколку е потребно, филтер за пренос или комплет за филтер за пренос
• Течност за пренос
• Заглавувачи на тркала

Чекор 1: Соберете ги потребните материјали. Важно е да ги купите сите потребни делови пред да започнете со сервисирање. Ова ќе ја направи работата многу поефикасна.

Ако имате рачен менувач, обично ќе ви треба само препорачаната течност. Повеќето рачни менувачи само бараат течноста да се исцеди и потоа повторно да се наполни.

Ако имате автоматски менувач, можеби ќе ви треба само течност, но некои имаат филтер за менувач кој исто така треба да се замени. Филтерот може да се инсталира внатре или надвор.

Надворешниот филтер е обично филтер за центрифугирање како филтерот за моторно масло.

Повеќето преноси со заменлив филтер бараат отстранување и замена на садот за менувачот. За овие типови преноси, ќе треба да купите комплет за филтер за пренос, кој треба да вклучува филтер и дихтунзи за тавата за пренос.

Чекор 2: Инсталирајте го и прицврстете го автомобилот. Паркирајте го возилото на цврста, рамна површина и затегнете ја рачната сопирачка.

Ставете ги приклучоците за тркалата околу задните тркала.

Чекор 3: Подигнете го автомобилот. Со помош на подна дигалка, подигнете го предниот дел од возилото, една по една страна, користејќи ги препорачаните точки за дигалка од производителот.

Ставете ги дигалките под возилото на препорачаните точки за подигање и спуштете го возилото на дигалките.

Чекор 4: отворете ја хаубата. За да пристапите до деловите под хаубата, подигнете ја аспираторот.

Дел 2 од 4: Испуштање на течноста за менувачот

Чекор 1: Најдете го приклучокот за одвод на менувачот.. Ако се работи за рачен менувач, обично има голем приклучок за одвод на дното на куќиштето на менувачот.

Ако се работи за автоматски менувач, ќе има или голем приклучок за одвод на куќиштето, или приклучок за одвод на садот за менувачот или ќе треба да се отстрани садот за менувачот.

Чекор 2: Инсталирајте ја фиоката за капнување. Ставете сад за капење под местото каде што течноста ќе се исцеди.

Чекор 3: Отстранете го приклучокот за одвод. Со помош на преплет и соодветен штекер, извадете го приклучокот за одвод или садот за менувач.

Чекор 4: Исцедете ја течноста. Оставете ја течноста да се исцеди додека не стане тенок млаз.

Ако го отстранувате картерот за менувачот, ќе треба да дозволите течноста да се исцеди пред целосно да ја отстраните картата. Откако тавата целосно ќе се извади, течноста ќе продолжи да се исцеди некое време.

Чекор 5 Отстранете го филтерот за пренос.. Ако вашето возило е опремено со него, отстранете го филтерот за менувачот.

Ако филтерот е во тавата, може да држи завртка. Отстранете ги сите завртки од филтерот и потоа извадете го филтерот од менувачот.

• Функции: По отстранувањето на филтерот, повеќе течност ќе истече од менувачот, така што садот за стапица треба да се остави на своето место.

Дел 3 од 4: Подготовка за промена на течноста за пренос

Чекор 1: Исчистете ја тавата за менувачот. Ако садот за менувачот е изваден, избришете го со крпа без влакненца.

Ако сте го извадиле само приклучокот за одвод, одете на чекор 4.

• Предупредување: Ако има метал или други остатоци во садот за менувачот, тоа може да биде знак за претстојниот дефект на менувачот.

Чекор 2: Заменете го филтерот за менувачот. Ако филтерот за пренос е отстранет, инсталирајте го новиот филтер во обратен редослед од начинот на кој е отстранет стариот.

Чекор 3: Заменете го картерот на менувачот. Ако е отстранет, повторно инсталирајте ја тавата за менувачот користејќи ја заптивката вклучена со комплетот за филтер за менувачот и затегнете ја според спецификациите на производителот.

Чекор 4: Заменете го приклучокот за одвод. Ако се извади, заменете го приклучокот за одвод на менувачот и затегнете го според спецификациите на производителот.

Дел 4 од 4: Промена на течноста за пренос

Чекор 1: Пронајдете го приклучокот за полнење на менувачот. Ако вашето возило е опремено со рачен менувач, пронајдете го приклучокот за полнење на менувачот.

Ако вашиот менувач е опремен со прачка, одете на чекор 5.

• Функции: Приклучокот за полнење на менувачот кај повеќето рачни менувачи и некои автоматски менувачи се наоѓа на куќиштето на менувачот приближно на половина пат помеѓу дното и горниот дел на менувачот.

Чекор 2: Отстранете го приклучокот за полнење. Со помош на преплет и соодветен штекер, извадете го приклучокот за полнење.

Чекор 3: Додадете нова течност за пренос. Додадете ја препорачаната течност од производителот преку отворот за полнење со помош на пумпата за течност.

• Функции: Повеќето производители препорачуваат додавање течност во отворот за полнење додека течноста не излезе, што покажува дека е полна. Кога додавате течност во менувачот, важно е да се почитува капацитетот наведен од производителот.

Чекор 4: Заменете го приклучокот за полнење. Заменете го приклучокот за полнење и вртежниот момент според спецификацијата.

Чекор 5: Спуштете го автомобилот. Подигнете го возилото од држачите со помош на дигалка и извадете ги држачите. Потоа користете го дигалката за да го спуштите автомобилот на земја.

Ако вашето возило нема прачка, можете да прескокнете на чекор 9.

Чекор 6: Лоцирајте ја и извадете ја прачката. Пронајдете и извадете ја прачката за течноста за менувачот. потоа вратете ја инката на своето место.

• Функции: Рачката за течност за менувачот обично има црвена рачка.

Чекор 7: Додадете нова течност за пренос. Додадете ја одредената количина на течност препорачана од производителот во менувачот.

• Функции: Полека додајте ја течноста за да не „подригне“ и турнете ја течноста назад.

Чекор 8: Менување на брзини. Запалете го автомобилот и додека ја држите педалата на сопирачката, поместете ја рачката на менувачот во сите брзини. Направете го ова само на возила со автоматски менувач и прачки.

Чекор 9: Проверете ја течноста за менувачот. Повеќето производители препорачуваат тестирање на течноста за менувачот кога возилото работи и е паркирано, но треба да ја следите препорачаната процедура за вашето возило бидејќи може да варира.

Чекор 10: Проверете дали има протекување.

Одржувањето на преносот може да изгледа едноставно, но има неколку мерки на претпазливост што треба да ги преземете за да спречите појава на какви било проблеми:

• Користете само течност препорачана од производителот.

• Ако не сте го сервисирале менувачот според препорачаните интервали на сервисирање, можеби ќе сакате да го проверите преносот кај овластен механичар како што е AvtoTachki. Сервисирањето на менувачот што содржи многу стара течност може да предизвика внатрешни проблеми во менувачот.

• Откријте дали вашиот менувач работи. Некои менувачи се запечатени и не се сервисираат. Другите преноси може да се сервисираат само со машина за испирање на специфичен производител, бидејќи не постои друг начин да се додаде течност во менувачот откако ќе се исцеди.

Ако не сте сигурни колку често да ја менувате течноста за менувачот, можете да го пребарувате вашето возило за да дознаете повеќе за препорачаните интервали за сервисирање. Но, ако вашиот менувач моментално има проблеми или ако не ви е удобно да го одржувате сами, секогаш можете да добиете помош од овластен механичар кој може да го прегледа и сервисира вашиот менувач наместо вас.