Како да замените скршен држач за издувни гасови
Држачите за издувни гасови го одржуваат издувниот систем на вашето возило безбеден и безбеден. Знаците на неволја вклучуваат татнеж, тропање и звуци од тропање кои доаѓаат од под возилото.
Издувниот систем на вашето возило е збир од цевки, пригушувачи и контроли за емисија поврзани од крај до крај. Во комбинација, долг е речиси колку вашиот автомобил и може да тежи до 75 килограми или повеќе. Издувниот систем е прикачен на моторот на едниот крај и виси од каросеријата на автомобилот до крајот на неговата должина. Системот за издувни гасови мора да биде способен да ја апсорбира целата бучава и вибрации од моторот без да ги пренесе на телото на возилото и патниците.
Серија флексибилни закачалки го држат издувот на место, овозможувајќи му да се движи со моторот. Повеќето автомобили имаат цврст држач за поддршка, обично на задниот дел од менувачот, кој цврсто ги прицврстува моторот и менувачот за издувната цевка, така што предниот дел од цевката може да се движи со моторот додека вибрира и се врти со одговорот на вртежниот момент. Ако оваа потпора се скрши, другите делови од системот за издувни гасови, како што се флексибилната цевка или издувниот колектор, може да напукнат под стрес и да откажат набргу потоа.
Првите знаци на проблем со оваа монтажа може да бидат шумкање или тропање што доаѓа од под автомобилот, понекогаш поврзано со притискање или отпуштање на педалата за гас. Може дури и да забележите тропање и вибрации кога ќе го ставите автомобилот во рикверц. Во некои случаи, можеби нема да забележите никакви симптоми и можеби нема да знаете за проблемот додека цевката или разводот не пукнат, освен ако не го прегледате вашиот издувен систем.
Дел 1 од 1: Замена на држачот за поддршка на издувните цевки
Потребни материјали
- комбинирани копчиња
- .Ек
- Џек стои
- Механичар ползавец
- Упатство за корисникот
- Заштитни очила
- Комплет со клуч клуч
- Држач за поддршка и сродни фитинзи
- WD 40 или друго продорно масло.
Чекор 1: Подигнете го автомобилот и ставете го на дигалки.. Проверете го упатството за вашиот сопственик за да ги одредите препорачаните точки за дигалка на вашето возило. Овие точки ќе бидат малку зајакнати за да го поддржат товарот на дигалката.
Подигнете го автомобилот и оставете го на дигалките.
- Внимание: Работата под возило може да биде многу опасна! Внимавајте дополнително за да се осигурате дека возилото е безбедно потпрено и дека не може да падне од дигалката.
Откако ќе го прицврстите автомобилот на штандовите, отстранете ја подната дигалка зашто подоцна можеби ќе треба да ја ставите под издувната цевка.
Чекор 2: Испрскајте продорно масло врз завртките.. Држачите на издувниот систем обично се 'рѓосани, а целата работа ќе биде полесна ако претходно ги обработите сите навртки и завртки со WD 40 или друго продорно масло за да ја отстраните 'рѓата.
- Функции: Најдобро е да ги испрскате завртките со масло, а потоа да направите нешто друго неколку часа. Кога ќе се вратите на работа, сè треба лесно да се движи.
Чекор 3: Отстранете ги завртките. Отстранете ги завртките што го прицврстуваат потпирачот за менувачот и издувната цевка. Во многу случаи, под завртките има гумени подлошки што апсорбираат удари. Чувајте ги сите овие делови или заменете ги доколку е потребно.
Чекор 4: Инсталирајте нова поддршка. Инсталирајте нова потпора и повторно закачете ја издувната цевка.
- Функции: Може да биде корисно да поставите подна дигалка под издувната цевка и да ја кренете додека не дојде во контакт со издувната цевка пред да се обидете повторно да го вметнете прицврстувачот.
Чекор 5: Проверете ја вашата работа. Фатете ја издувната цевка и добро протресете ја за да бидете сигурни дека нема несакани движења. Проверете дали издувната цевка не удира во другите делови на автомобилот.
Ако сè е во ред, спуштете го автомобилот назад на земја и вклучете го моторот.
По неколку минути, може да видите малку чад од маслото што продира во прицврстувачот. Не плашете се, ќе престане да пуши по неколку минути работа.
Возете го автомобилот и возете преку неколку брзини за да бидете сигурни дека ниту еден дел од издувот не удира во автомобилот.
Скршениот држач за издувниот систем го зголемува стресот на сите други места за монтирање на издувниот систем. Занемарувањето на испукана или скршена потпора може да доведе до поскапа штета.
Ако имате причина да се сомневате дека има проблем со вашиот издувен систем, нека дојде обучен механичар на AvtoTachki во вашиот дом или канцеларија и да го прегледа системот за издувни гасови.
