Како да го замените заптивката за масло на коленестото вратило
Заптивката за маслото на коленестото вратило спречува истекување на моторното масло. За замена се потребни неколку алатки како што се чекан и клуч за ремен.
Целта на заптивката на коленестото вратило е да го исцеди маслото назад во садот за масло или садот за масло за да се одржи соодветното ниво на масло и да се спречи истекување на маслото на земја. Вашиот мотор има две заптивки на чудакот; едната заптивка се наоѓа на предниот дел на моторот, зад балансерот на коленестото вратило, а другата се наоѓа на задниот дел на моторот, зад замаецот.
Оваа статија ќе разговара за тоа како да го замените заптивката на маслото на предната коленестото вратило. Иако чекорите подолу се исти за повеќето мотори, има многу различни дизајни на мотори, затоа ве молиме погледнете го прирачникот за сервисирање во фабриката за детални упатства специфични за вашето конкретно возило.
Дел 1 од 1: Замена на заптивката за масло на предната коленестото вратило
Потребни материјали
- Прекинувач (активатор 1/2")
- Комплет со комбинирани клучеви
- Чекан со мртов удар
- Пол Џек
- Извлекувач на запчаник за да одговара на вашиот дизајн на хармоничен балансер
- Џек стои
- Ново заптивка за масло на предната коленестото вратило
- сет од шрафцигер
- Комплет за вадење и монтирање заптивки
- Комплет приклучници (погон од 1/2 инчи)
- Клуч за лента
- Вртежен клуч (погон 1/2")
Чекор 1: Подгответе го автомобилот. Подигнете го возилото доволно високо за да добиете пристап до хармоничниот баланс, кој се наоѓа на предниот дел од моторот и е прикачен на коленестото вратило. Прицврстете го на дигалки.
Чекор 2: Отстранете ги придружните погонски ремени.. Многу модерни возила имаат автоматско затегнување на ременот со пружина кое може да се ротира за да се олабават ремените.
Во зависност од дизајнот, можеби ќе ви треба клуч со отворен крај или крцкалка. Постарите автомобили, па дури и некои понови бараат механичкиот затегнувач да се олабави.
- Функции: Фотографирајте го насочувањето на ременот за идна референца.
Чекор 3: Отстранете ја завртката на хармонискиот балансер.. Отстранете ја завртката на хармонискиот балансер, користејќи клуч за ремен за да го држите стабилно балансерот додека ја олабавувате завртката со помош на штекер и рачка за престанок или шипка за прекинувач. Ќе биде многу тесно, затоа повлечете силно.
Чекор 4: Отстранете ја единицата за балансирање на хармониците. Користете извлекувач за да го отстраните хармонискиот балансер. Ставете ги куките во област што не се крши лесно, како што е работ на макара.
Некои возила имаат отвори со навој за завртки во балансерот што може да се користи за прикачување на извлекувач. Затегнете ја централната завртка со помош на преплет или прекинувач додека не се ослободи балансерот.
- Функции: Повеќето хармонични балансери се задржуваат од ротирање на коленестото вратило со клуч. Не губете го дрвениот клуч бидејќи ќе ви треба за повторно склопување.
Чекор 5: Отстранете ја старата заптивка на маслото на коленестото вратило.. Со помош на извлекувач, внимателно отстранете ја старата заптивка од картерот.
Целта е да се обидете да го фатите заптивката помеѓу заптивката и коленестото вратило и да ја ослободите. Може да бидат потребни неколку обиди во различни позиции за целосно ослободување на заптивката.
Чекор 6: Инсталирајте ја новата заптивка за масло на коленестото вратило.. Подмачкајте ја новата заптивка со свежо моторно масло за да спречите дефект на заптивката и да ја олесните инсталацијата. Потоа поставете ја заптивната усна кон блокот на цилиндерот и турнете ја со рака.
Ставете го заптивката на коленестото вратило со помош на алатка за притискање на заптивки и користете чекан за нежно да го допрете заптивката на своето место.
- Внимание: Можете исто така да користите голема спојка за длабоко одблеснување или спојка за цевки за да го придвижите заптивката, доколку има ист надворешен дијаметар како и самата заптивка.
Проверете дали новата заптивка на коленестото вратило е правилно поставена.
Чекор 7: Инсталирајте нов хармоничен балансер. Порамнете го отворот за клуч во новиот балансер со отворот за клучеви и внимателно излизгајте го балансерот на коленестото вратило, осигурувајќи се дека отворот за клучеви останува во правилната положба.
Поставете ја централната завртка и затегнете додека не се достигне потребниот вртежен момент.
Чекор 8: Повторно инсталирајте ги ремените. Свртете го или олабавете го затегнувачот на ременот за повторно да ги поставите отстранетите ремени.
- Внимание: Погледнете ги сите фотографии што сте ги направиле или упатството за фабрички сервис за да го одредите правилното насочување на ременот.
Чекор 9: Спуштете го автомобилот. Со возилото поддржано од подна дигалка, внимателно отстранете ги држачите на дигалката и спуштете го возилото. Вклучете го возилото за да обезбедите правилно склопување и работа.
Заменувањето на заптивката за маслото на коленестото вратило е можно ако ги следите вистинските чекори. Меѓутоа, ако не ви е удобно да ја извршувате таквата задача сами, овластен техничар, како што е оној од AvtoTachki, ќе ги има потребните алатки и вештини за да го замени заптивката за масло на предната коленестото вратило за вас.
