Како да го замените прекинувачот за овозможување на предната оска кај повеќето автомобили

Прекинувачот што ја вклучува предната оска откажува кога ќе се заглави, не го активира погонот на четири тркала или тешко се вклучува.

Повеќето производители инсталираат прекинувач на цртичката за да ја активираат предната оска во избраниот AWD систем. Овој прекинувач испраќа нисконапонски сигнал до релето. Релето е дизајнирано да користи нисконапонски сигнал за активирање на внатрешен прекинувач и овозможува да се испрати сигнал со висок напон од батеријата до активирачот на кутијата за пренос за да се вклучат предните тркала.

Кога користите такво реле, има многу помало оптоварување на системите за полнење и електрични низ автомобилот. Ова не само што го намалува стресот на сите вклучени компоненти, туку им овозможува и на производителите на автомобили значително да ја намалат тежината. Со зголемената сложеност на модерниот автомобил и потребата за се повеќе и повеќе жици, тежината денес стана главен фактор во дизајнот на автомобилите.

Симптомите на лош прекинувач за овозможување на предната оска вклучуваат прекинувач кој не работи, се заглавува, па дури и не се активира на возило со погон на четири тркала.

Оваа статија се фокусира на замена на прекинувачот за овозможување на предната оска. Вообичаеното место што повеќето производители го користат е на контролната табла. Постојат неколку мали варијации на вистинската локација на прекинувачот за овозможување на предната оска на контролната табла, но овој напис е напишан за да можете да ги примените основните принципи за да ја завршите работата.

Дел 1 од 1: Замена на прекинувачот за заглавување на предната оска

Потребни материјали

Асортиман на шрафцигери
Светло за продавница или фенерче
Мала монтажа
Комплет со штекер

Чекор 1: Лоцирајте го прекинувачот за овозможување на предната оска на контролната табла.. Пронајдете го прекинувачот за овозможување на предната оска лоциран на контролната табла.

Некои производители користат прекинувачи со копчиња, но огромното мнозинство користат прекинувач со ротирачки тип како што е прикажано на сликата погоре.

Чекор 2. Отстранете го декоративниот панел во кој е инсталиран прекинувачот.. Панелот за дотерување може да се отстрани со нежно исфрлање со мал шрафцигер или шипка.

Некои модели ќе бараат да се отстранат каква било комбинација на завртки и/или завртки за да се отстрани панелот за обложување. Внимавајте да не ја изгребате контролната табла кога ја отстранувате таблата за украсување.

Чекор 3: Отстранете го прекинувачот од панелот за украсување.. Отстранете го прекинувачот од панелот за обложување со притискање на задниот дел од прекинувачот и туркање низ предниот дел од панелот за украсување.

Некои прекинувачи бараат од вас да ги ослободите бравите на задната страна пред да го направите ова. Јазичињата за заклучување може да се притиснат заедно со рака или лесно да се оттргнат со шрафцигер пред да го истуркате прекинувачот. Повторно, некои производители бараат отстранување на завртки или друг хардвер за да го извлечат прекинувачот.

Внимание: За некои модели, треба да ја отстраните рамката на прекинувачот со извлекување. Прекинувачот се отстранува од задната страна користејќи ги истите основни чекори.

Чекор 4: Исклучете го електричниот приклучок. Електричниот приклучок може да се отстрани со отпуштање на бравата и со одвојување на конекторот од прекинувачот или пигтаил.

Внимание: Електричниот приклучок може да се поврзе директно на задниот дел од прекинувачот за овозможување на предната оска или може да има електричен шипец што треба да се исклучи. Ако има прашање, секогаш можете да погледнете замена за да видите како е инсталирана или да побарате совет од механичар.

Чекор 5: Споредете го заменетиот прекинувач за овозможување на предната оска со стариот.. Имајте предвид дека изгледот и димензиите се исти.

Исто така, проверете дали електричниот приклучок има ист број и ориентација на иглички.

Чекор 6: Вметнете го електричниот приклучок во резервниот прекинувач за овозможување на предната оска.. Треба или да почувствувате или да слушнете кога конекторот влегува доволно длабоко во прекинувачот или пигтаил за да ги заглави клиповите за држење.

Чекор 7: Вметнете го прекинувачот назад во рамката. Инсталирајте го прекинувачот назад во предниот панел во обратен редослед како што беше отстранет.

Инсталирајте го од напред и вметнете додека не кликне, или од задната страна на вртливиот прекинувач. Исто така, повторно инсталирајте ги сите сврзувачки елементи што го држат прекинувачот на место.

Чекор 8: Повторно инсталирајте ја предната рамка. Порамнете ја рамката со засекот во цртичката од која излезе со инсталираниот прекинувач за замена и вратете ја на своето место.

Повторно, треба да почувствувате или слушнете како бравите кликнуваат на своето место. Исто така, повторно инсталирајте ги сите сврзувачки елементи отстранети за време на расклопувањето.

Предупредување: Системот XNUMXWD што може да се избере не е дизајниран за употреба на тврди површини како што се асфалт или бетон. Работењето со овие системи на овој тип на површина може да резултира со скапо оштетување на преносот.

Чекор 9: Проверете ја работата на заменетиот прекинувач за овозможување на предната оска.. Стартувајте го автомобилот и возете до место со лабава површина.

Најдете површина составена од трева, чакал, нечистотија или кој било материјал што се движи додека возите по неа. Поставете го прекинувачот за овозможување на предната оска во положбата „4H“ или „4Hi“. Речиси сите производители или го осветлуваат прекинувачот кога е вклучен погонот на сите тркала или прикажуваат известување на групата инструменти. Ставете го возилото во режим на возење и тестирајте го AWD системот.

Предупредување: Повеќето системи за 45WD кои можат да се изберат се дизајнирани за употреба само на неврзани површини на патиштата. Исто така, повеќето од нив не се дизајнирани за употреба при брзини на автопат. Консултирајте се со прирачникот на вашиот сопственик за опсезите на работа, но повеќето се ограничени на максимална брзина од XNUMX mph во големиот опсег.
ВниманиеЗабелешка: Иако погонот на сите тркала може да помогне да се зголеми тракцијата во неповолни услови, тоа нема да помогне да се запре возилото во итен случај. Затоа, апсолутно е неопходно да користите здрав разум кога возите во неповолни услови. Секогаш запомнете дека неповолните услови ќе бараат подолги растојанија на сопирање.

Системот за погон на сите тркала што може да се избере е многу корисен. Ова ви дава малку дополнителна влечна сила кога времето станува непријатно. Ледената бура, насобирањето снег или само дождот се многу помалку досадни кога е достапен погон на сите тркала. Ако во одреден момент сметате дека би било добро да го замените прекинувачот на предната оска, доверете ја поправката на некој од професионалните техничари на AvtoTachki.