Како да го замените држачот на моторот

Држачите на моторот го држат моторот на место. Тие треба да се заменат ако има прекумерни вибрации, ударни звуци под хаубата или движење на моторот.

Држачите на моторот делуваат како амортизери за вибрации, заштитувајќи го околниот челик на рамката и/или подрамката на вашето возило. Држачот на моторот, исто така, делува како застанување, така што моторот не доаѓа во контакт со работи како што се околното лежиште на моторот и компонентите што го опкружуваат моторот. Носачот на моторот се состои од флексибилен, но издржлив гумен изолатор поврзан со две метални точки за монтирање.

Дел 1 од 4: Изолација на скршен или истрошен држач за мотор

Потребен е материјал

• Светло за продавница или фенерче

Чекор 1: Поставете ја рачната сопирачка и проверете го држачот на моторот.. Имајте партнер да менува брзини додека ги гледате сите видливи држачи на моторот, барајќи прекумерни движења и вибрации.

Чекор 2: Исклучете го палењето на моторот.. Проверете дали рачната сопирачка е сè уште вклучена, користете фенерче или фенерче за да ги проверите држачите на моторот дали има пукнатини или прекини.

Дел 2 од 4: Отстранување на држачот на моторот

Потребни материјали

• 2x4 парче дрво
• Комплет приклучоци и клучеви
• Прекинувач
• Долга шипка или долг шрафцигер со рамна глава
• Нитрилни или гумени ракавици.
• Продорен аеросолен лубрикант
• .Ек
• Додатоци на штекери во различни големини и должини

Чекор 1: Пристап до скршената монтажа на моторот. Подигнете го возилото со дигалка за подот доволно за да добиете пристап до скршениот носач на моторот и прицврстете го со сигурни држачи за дигалката.

Чекор 2: Поддржете го моторот. Поддржете го моторот од под садот за моторно масло користејќи парче дрво 2x4 помеѓу дигалката и садот за моторно масло.

Подигнете го моторот доволно за да обезбедите поддршка и отстранете ја тежината од држачите на моторот.

Чекор 3: Испрскајте го држачот на моторот со лубрикант.. Нанесете продорен лубрикант со спреј на сите навртки и завртки што го прикачуваат држачот на моторот на моторот и на рамката и/или подрамката.

Оставете да кисне неколку минути.

Чекор 4: Отстранете го држачот на моторот, навртките и завртките.. Најдете штекер или клуч со вистинска големина за да ги отстраните навртките и завртките.

Навртките и завртките може да бидат многу затегнати и може да бараат употреба на лост за да се олабават. Отстранете го носачот на моторот.

Дел 3 од 4: Инсталирање на држачот за моторот

Потребен е материјал

• Клуч

Чекор 1: Споредете ги старите и новите држачи за моторот. Споредете ги старите и новите држачи за моторот за да се уверите дека дупките за монтирање и завртките за монтирање се точни.

Чекор 2: Проверете дали лежиштето на моторот. Лабаво инсталирајте го носачот на моторот на местата за монтирање и погрижете се точките за монтирање да бидат точни.

Чекор 3: Затегнете ги навртките и завртките за монтирање. Консултирајте го упатството за сервисирање за да ги одредите точните спецификации за вртежен момент за вашето конкретно возило.

Со помош на вртежен клуч поставен на правилната спецификација, затегнете ги навртките и завртките додека вртежниот клуч не кликне.

Дел 4 од 4. Проверка на поправки

Чекор 1: Спуштете го и извадете ја подната дигалка. Внимателно спуштете го и извадете ја подната дигалка и дрвото 2x4 од под возилото.

Чекор 2: Извадете го автомобилот од дигалката. Внимателно извадете ги дигалките од под возилото и спуштете го возилото на земја.

Чекор 3: Помошникот нека ги надмине брзините.. Затегнете ја рачната сопирачка за итни случаи и возете низ брзините за да проверите дали има прекумерно движење и вибрации на моторот.

Замената на истрошениот или скршен држач за моторот е релативно едноставна поправка со правилно водство и алатки. Меѓутоа, може да се појават проблеми при секоја поправка на возилото, па ако не можете правилно да го решите проблемот, нека ви го замени држачот за моторот некој од овластените механичари на AvtoTachki.