Како да ги поправите капаците на тркалата? Начини: без стеги, дискретно

Навлаките на тркалата се многу популарен додаток. Тие вршат не само декоративна функција, туку и го штитат системот за сопирање од нечистотија и кашест снег, особено во зима, кога тркалата на автомобилот не се многу лесни.

Тие се произведуваат главно од еластична пластика со висок степен на вискозност. Таквиот материјал лесно толерира ниски температури и не пука од никакво влијание. Иако на продажба можете да најдете и неоригинални неквалитетни производи изработени од издржлива, но кревка пластика, која тешко дека ќе трае долго. Се продаваат и капачиња од алуминиум, па дури и гума, но практично не се користат поради високата цена.

Hubcaps се дизајнирани да имитираат алуминиумски тркала. Ако сте подигнале убави и модерни капи, тогаш речиси е невозможно да ги разликувате од алуминиумски тркала од далечина.

Нивната конфигурација може да биде различна - бројот и обликот на краците, но ако се обидете да ги класифицирате типовите на капачиња, тие можат да се поделат во неколку групи:

• отворени и затворени - отворени, очигледно, се користат само за украсни цели, тие можат да се користат за да се сокријат дефекти на дискот;
• рамни и конвексни - конвексните ја надминуваат рамнината на тркалото и можат многу лесно да се изгубат на тесните градски улици, додека рамните капачиња се лесни за инсталирање и функционални.

Како да инсталирате капачиња на тркалата?

Капачето може да се инсталира на неколку начини, во зависност од типот на прицврстување:

• со брави;
• заврткана врска;
• на пластични стеги.

Занаетчиите, се разбира, можат да понудат огромен број други начини, на пример, да стават капачиња на инстант лепак или да користат домашни гумени „печурки“ кои се ставаат на завртките на тркалата, а потоа преку нив се провлекуваат пластични стеги за да се зацврсти капа.

Вреди да се каже дека ако правилно го изберете овој додаток, а згора на тоа, тој е оригинален, а не некој евтин лажен, тогаш ќе лета само со многу силно влијание однадвор.

Ако сте купиле сет капачиња во продавница на компанијата, тогаш најверојатно држачот ќе се прицврсти - ова се 6, 7 или 8 ногарки одвнатре, на кои е поставен прстен за растојание, чиј дијаметар одговара на дијаметар на дискот. Дизајнерскиот прстен има место за проширување, кое мора да се совпадне со брадавицата.

Целиот процес на инсталација се сведува на фактот дека го инсталирате овој прстен помеѓу стапалата за притискање на внатрешната страна на капачето. Порамнете ја вдлабнатината на прстенот со брадавицата и притиснете ја целата структура на тркалото со малку напор. Проширувачкиот прстен ќе ја заземе својата позиција во жлебот на раб и цврсто ќе го фиксира капачето со помош на брави. За сигурност, можете дополнително да користите пластични стеги: повлечете ги низ дупките во раб и прицврстете ги на шпицот на капачето, исечете ги краевите на стегачот за да не се забележуваат.

Тогаш ќе биде можно да се отстрани таквото капаче без проблеми со шрафцигер или клуч за палење - само подигнете го проширувачкиот прстен. Но, во процесот на возење, тие можат да се изгубат само на многу лош пат, или ако закачите тротоарот.

Ако сте купиле капачиња со завртки, ќе мора целосно да го извадите тркалото, а потоа да го зашрафувате заедно со капачето. Има и модели кои имаат жлебови однатре што одговараат на завртките на тркалата, ги усогласувате овие жлебови со главите на завртките и притиснете на капачето, цврсто се закачува на своето место.

Ако ниту еден од овие типови на прицврстување не ви одговара, тогаш можете да користите пластични стеги. Таквите стеги се користат речиси насекаде - тие се многу погодни за фиксирање на жици во кутиите или затегнување на цревата за нафтоводот. И капачињата се лепат на ист начин, иако подоцна, кога ќе треба да го извадите тркалото, ќе мора целосно да ги исечете, но ова е прашање на пет минути.

Се вчитува