Како да изберете компресор за надувување на автомобилски гуми

Кај модерните автомобили, потребата за пумпање на тркалата често се јавува ретко - тркалата без цевки совршено го задржуваат притисокот. И покрај тоа, исклучително е важно да носите компресор со себе, бидејќи можеби ќе ви треба утре. Следно, ќе го анализираме уредот на автомобилски компресори и кој е подобро да се купи.

Видови компресори

Наједноставниот компресор за автомобили се состои од следниве делови:

• корпус
• манометар што покажува струја и притисок на пумпање
• цилиндар
• клипен електричен мотор.

Денес пазарот обезбедува два вида пумпа: електрична и механичка.

Електричната пумпа е погодна со тоа што кога ќе го притиснете копчето за стартување, таа пумпа воздух самостојно. Неговата работа се базира на интеракцијата на електричен мотор и клипна пумпа. Пумпата се напојува со запалка или 12-волтна батерија на автомобилот. Меѓу другото, кај таквите компресори има манометарски притисок со пресек што не дозволува притисок на пумпање над пропишаната вредност, црвено светло, странично светло, можност за пумпање чамци на надувување. 

Компресорите се поделени според дизајнерските карактеристики:

• ротирачки
• мембрана
• клипот.

Поради ниската сигурност, дијафрагматските пумпи практично не се користат, тие се целосно заменети со модерни и ефтини клипни пумпи. Големата сигурност на клипната пумпа лежи во фактот дека клипната шипка за поврзување се придвижува од електричен мотор. 

Главната предност на електричната пумпа е нејзината лесна употреба. Гумите се надуени со едно притискање на копче; во просек, едно тркало се врти од нула за неколку минути. Меѓу другото, компресорот ви овозможува да испумпувате 8 атмосфери во која било сезона. 

Во однос на недостатоците: клипот и цилиндерот се истрошија, деловите не се менуваат одделно. Кога електричната пумпа работи повеќе од 15 минути, мора да се остави да се олади. Посебно внимание се посветува на евтините компресори, чиј квалитет на делови и фитинзи е искрено слаб: нивните перформанси се екстремно ниски, пумпите се прегреваат побрзо, можни се ненадејни дефекти.

Главните карактеристики што треба да се земат предвид при изборот

Мотор на компресор со клип

Имајќи го предвид фактот дека изборот на компресори за автомобили е огромен, потребно е да се користи горенаведената листа на критериуми според кои можете да ја изберете потребната пумпа.

Брзина на пумпање. Карактеристиката се пресметува со волуменот на пумпање во минута. Во овој случај, тоа е литри на час. Капацитетот од 10 литри во минута е погоден само за велосипеди и мотоцикли. За гуми за патнички автомобили со радиус до 16 инчи, соодветна е електрична пумпа со капацитет од 25-35 л / час. За џипови 40-50 л / ч. Во овој случај, ќе потрае не повеќе од 5 минути за да се надува едно тркало од нула. 

Максимален притисок. Буџетскиот компресор има праг од 6-8 килограми, што е сосема доволно за просечниот ентузијаст на автомобили, бидејќи максималниот притисок во гумите не надминува 3 атмосфери. 

Моќ. Сите компресори се напојуваат со запалка за автомобили од 12V. Пожелно е комплетниот сет да вклучува стеги за батеријата, што е исклучително погодно кога не е можно да се поврзете со главниот конектор. Покрај тоа, запалката често се проценува на 8 ампери, додека компресорите се со 10-12 ампери. Должината на кабелот треба да биде најмалку 3 метри. Компресорот работи само кога автомобилот е вклучен или палењето е вклучено.

Тип на монтажа на брадавица. Прирачникот за брзо ослободување на прирабницата е удобен, но се состои од кревки пластични елементи кои брзо се истрошат. Подобро да се избере со месинг фитинг или целосно метален стегач. 

Заштита од прегревање. Повеќето компресори се опремени со функција за заштита од прегревање, што е важно кога пумпата работи подолго време. 

Вид на манометар. Компресорот со аналоген мерач е поевтин, но постои ризик да добиете неточни информации за притисок. Дигитално попрецизно, овозможува еднаков притисок во сите тркала. 

Добрите и лошите страни на пумпата за нозе

Ножната пумпа е фундаментално различна од компресорот во тој воздух што се пумпа поради физичката сила на една личност. Во овој случај, можете да изберете една од двете: рака или нога.

Дизајнот на ножната пумпа е едноставен: во цилиндрично затворено куќиште, поради „ножиците“, клипот се движи, принудувајќи воздух. Тоа е важно. така што таквата пумпа има мерач за бирање што го следи тековниот притисок.

Предности:

• едноставна конструкција
• разумна цена
• доверливост.

Недостатоци:

• ниска ефикасност
• трае подолго време да се надујат тркалата на автомобилот
• димензии.

Кој е најдобриот компресор за избор

Познавајќи ги главните параметри на компресорите, ќе откриеме кој да избере од широк список на предлози.

ЕЛЕГАНТНА СИЛА ПЛУС 100 043 – просечната цена е 20 долари. Компресорот со ротирачки клип има потенцијал од 10 атмосфери, капацитет од 35 l/h, функција за автостоп, батериска ламба и манометар со стрелка и должина на кабелот од 270 cm Буџетскиот компресор добро си ја врши работата, зафаќа малку простор во багажникот.

VOIN VP-610 - 60 долари Оваа „машина“ има капацитет од 70 литри на час! Може да се користи и за патнички и за камиони. 5 метарска жица со можност за поврзување на компресорот со батеријата, придонесува за удобно работење. Телото е направено од материјали отпорни на прашина и влага. 

РИНГ РАЦ640 - 55 долари. Златна средина: компактно и издржливо пластично тело, дигитален манометар, клипен мотор за надувување гуми, ротационен за чамци и душеци. 

Прашања и одговори:

Како да изберете компресор за надувување на гумите? Изведбата и притисокот на пумпата се важни фактори. Колку е поголем капацитетот (l / min), толку подобро, но непотребно моќниот компресор е непотребен отпад.

Која пумпа за гуми е најдобра? За тркала 13-14 инчи, доволна е пумпа со капацитет од 30 l / min. За теренци, погодни се 50 l / min. За камиони - од 70 l / min.