Како да знаете дали вашиот автомобил е погон на предните или задните тркала

Секој автомобил има некаков менувач. Преносот е систем кој ја пренесува енергијата од моторот на вашиот автомобил на погонските тркала што го напојуваат вашиот автомобил. Погонот се состои од:

• полуоски
• Диференцијал
• Кардан вратило
• Случај за трансфер
• Преносливост

Во возило со погон на предните тркала, менувачот вклучува диференцијал во внатрешноста на картерот и нема погонска осовина или преносна кутија. Во автомобил со погон на задните тркала, сите јазли се индивидуални, но нема преносен случај. Во возило со XNUMXWD или XNUMXWD, секоја од компонентите е присутна, иако некои делови може или не може да се комбинираат заедно.

Важно е да знаете кој дизајн на менувачот го користи вашето возило. Можеби ќе треба да знаете каков пренос имате ако:

• Купувате резервни делови за вашиот автомобил
• Ја ставаш колата на колички зад комбето
• Треба да го влечете вашиот автомобил
• Дали сами го одржувате вашиот автомобил?

Еве како можете да препознаете дали вашиот автомобил е со погон на предните тркала, погон на задните тркала, погон на четири тркала или погон на сите тркала.

Метод 1 од 4: Одредете го опсегот на вашето возило

Типот на возило што го возите може да ви помогне да одредите дали вашиот автомобил е погон на предните или задните тркала.

Чекор 1: Откријте каков автомобил имате. Ако имате семеен автомобил, компактен автомобил, миниван или луксузен автомобил, големи се шансите тоа да е со погон на предните тркала.

• Главниот исклучок се автомобилите направени пред 1990 година, кога автомобилите со погон на задните тркала беа вообичаени.

• Ако возите камион, теренец со целосна големина или мускулен автомобил, најверојатно тоа е дизајн со погон на задните тркала.

• Внимание: и овде има исклучоци, но ова е општа препорака да го започнете вашето пребарување.

Метод 2 од 4: Проверете ја моторната ориентација

Распоредот на вашиот мотор може да ви помогне да одредите дали вашето возило е погон на предните или задните тркала.

Чекор 1: отворете ја хаубата. Подигнете ја хаубата за да можете да го видите вашиот мотор.

Чекор 2: Лоцирајте го предниот дел на моторот. Предниот дел на моторот не мора да е насочен напред кон предниот дел на автомобилот.

• Ремени се инсталирани на предниот дел на моторот.

Чекор 3: Проверете ја положбата на ремените. Ако ремените се насочени кон предниот дел на возилото, вашето возило не е погон на предните тркала.

• Ова е познато како надолжно монтиран мотор.

• Менувачот е поставен на задниот дел од моторот и не може прво да испрати сила на предните тркала.

• Ако ремените се на страната на автомобилот, вашиот менувач не е погон на задните тркала. Ова е познато како дизајн на попречно монтирање на моторот.

• Внимание: Проверката на ориентацијата на моторот ќе ви помогне да ги намалите опциите за менувачот, но можеби нема целосно да го специфицирате вашиот менувач бидејќи можеби имате и возило со XNUMXWD или XNUMXWD.

Метод 3 од 4: проверете ги оските

Половина вратила се користат за пренос на моќност на погонските тркала. Ако тркалото има половина вратило, тогаш ова е погонското тркало.

Чекор 1: Проверете под автомобилот: Погледнете под предниот дел на автомобилот кон тркалата.

• Ќе ги видите сопирачките, топчестите зглобови и зглобот на задниот дел од тркалото.

Чекор 2: Најдете метална прачка: Побарајте цилиндрична метална прачка што оди директно до центарот на зглобот на воланот.

• Оската ќе биде приближно еден инч во дијаметар.

• На крајот на вратилото, кое е прикачено на тркалото, ќе има брановидна гумена чизма во форма на конус.

• Ако вратилото е присутно, вашите предни тркала се дел од вашиот погон.

Чекор 4: Проверете го задниот диференцијал. Погледнете под задниот дел на вашиот автомобил.

Ќе биде со големина колку мала тиква и често се нарекува тиква.

Ќе се инсталира директно помеѓу задните тркала во центарот на возилото.

Побарајте долга, цврста цевка од тиква или вратило на оската што изгледа како вратило на предната оска.

Ако има заден диференцијал, вашиот автомобил е вграден во дизајнот на погонот на задните тркала.

Ако вашето возило има и предна и задна погонска оска, имате дизајн на погон на сите тркала или погон на сите тркала. Ако моторот е попречен и имате предни и задни погонски оски, имате возило со погон на четири тркала. Ако моторот се наоѓа надолжно и имате предни и задни оски, имате автомобил со погон на четири тркала.

Метод 4 од 4: Пребарај VIN

Идентификацискиот број на возилото може да ви помогне да го идентификувате типот на менувачот на вашето возило. Ќе ви треба пристап до интернет, па нема да можете да го користите овој метод ако се најдете во ситуација на пат.

Чекор 1: Најдете извор за пребарување на VIN. Можете да користите популарни сајтови за известување за историјата на возилата, како што се Carfax и CarProof, за кои е потребно плаќање.

• Можете исто така да најдете бесплатен VIN декодер на интернет, кој можеби нема да обезбеди целосни информации.

Чекор 2: Внесете го целосниот VIN број во пребарувањето. Испратете за да ги видите резултатите.

• Обезбедување на плаќање доколку е потребно.

Чекор 3: Погледнете ги резултатите од подесувањето на преносот.. Побарајте FWD за погон на предните тркала, RWD за погон на задните тркала, AWD за погон на сите тркала и 4WD или 4x4 за погон на сите тркала.

Ако сте ги испробале сите овие методи и сè уште не сте сигурни каков тип на возење има вашиот автомобил, погледнете го вашиот автомобил од професионален механичар. Да знаете каков менувач имате е важно ако некогаш треба да го влечете вашиот автомобил, да купите делови за него или да го влечете зад моторна куќа.