Симптоми на неисправен или неисправен сензор за позиција на гас
Автоматска поправка

Симптоми на неисправен или неисправен сензор за позиција на гас

Вообичаени симптоми вклучуваат немање напојување при забрзување, грубо или бавно празен òд, застој на моторот, неможност за поместување на брзината и палење на светлото за проверка на моторот.

Сензорот за позиција на гас (TPS) е дел од системот за управување со горивото на вашето возило и помага да се осигура дека правилната мешавина на воздух и гориво се доставува до моторот. TPS обезбедува најдиректен сигнал до системот за вбризгување гориво за тоа колку моќ му е потребна на моторот. Сигналот TPS континуирано се мери и комбинира многу пати во секунда со други податоци како што се температурата на воздухот, брзината на моторот, масовниот проток на воздух и брзината на промена на положбата на гасот. Собраните податоци одредуваат точно колку гориво да се вбризгува во моторот во даден момент. Ако сензорот за позиција на гас и другите сензори работат правилно, вашето возило забрзува, вози или тргнува непречено и ефикасно како што би очекувале, додека одржува оптимална економичност на горивото.

Сензорот за позиција на гас може да не успее поради неколку причини, од кои сите во најдобар случај доведуваат до лоша економичност на горивото, а во најлош случај до ограничувања на перформансите, што може да претставува безбедносна опасност за вас и за другите возачи. Исто така, може да предизвика проблеми при менување брзини или поставување на времето на главното палење. Овој сензор може да пропадне постепено или одеднаш. Во повеќето случаи, светлото за проверка на моторот ќе се вклучи кога ќе се открие дефект на TPS. Исто така, повеќето производители обезбедуваат „итен“ режим на работа со намалена моќност кога ќе се открие дефект. Ова е наменето, во најмала рака, да му овозможи на возачот побезбедно да излезе од прометниот автопат.

Штом TPS ќе почне да откажува, дури и делумно, ќе треба веднаш да го замените. Заменувањето на TPS ќе вклучи бришење на поврзаните DTC-ови и може да бара софтверот на новиот TPS модул да се репрограмира за да одговара на другиот софтвер за управување со моторот. Подобро е сето ова да се довери на професионален механичар кој ќе направи дијагностика и потоа ќе го инсталира точниот резервен дел.

Еве неколку вообичаени симптоми на дефект или дефект на сензорот за позиција на гас на кои треба да внимавате:

1. Колата не забрзува, му недостига сила при забрзување или сама се забрзува

Можеби изгледа дека автомобилот едноставно не забрзува како што треба, туку се грче или се двоуми при забрзување. Може непречено да забрзува, но нема моќ. Од друга страна, може да се случи вашиот автомобил наеднаш да забрза додека возите, дури и ако не сте ја притиснале педалата за гас. Ако се појават овие симптоми, постои голема шанса да имате проблем со TPS.

Во овие случаи, TPS не обезбедува правилен влез, вградениот компјутер не може да го контролира моторот за да работи правилно. Кога автомобилот забрзува додека вози, тоа обично значи дека гасот внатре во гасот се затворил и одеднаш се отвора кога возачот ќе го притисне педалот за гас. Ова му дава на автомобилот несакано излетување на брзината што се случува бидејќи сензорот не може да ја открие затворената позиција на гас.

2. Моторот работи нерамномерно, работи премногу бавно или застој

Ако почнете да чувствувате погрешно палење, застој или грубо празен од кога возилото е запрено, ова исто така може да биде предупредувачки знак за дефект на TPS. Не сакате да чекате да го проверите!

Ако неактивен е оневозможен, тоа значи дека компјутерот не може да открие целосно затворен гас. TPS исто така може да испрати невалидни податоци, што ќе предизвика моторот да запре во секое време.

3. Возилото забрзува, но нема да ја надмине релативно малата брзина или менувањето на брзината.

Ова е уште еден режим на неуспех на TPS што покажува дека лажно ја ограничува моќноста што ја бара ногата на педалот за гас. Може да откриете дека вашиот автомобил ќе забрза, но не побрзо од 20-30 mph. Овој симптом често оди рака под рака со однесувањето на губење на моќта.

4. Светлото за проверка на моторот се пали, придружено со некое од горенаведените.

Светлото за проверка на моторот може да се запали ако имате проблеми со TPS. Сепак, ова не е секогаш случај, затоа не чекајте да се вклучи светлото за проверка на моторот пред да проверите дали има некој од горенаведените симптоми. Проверете го вашето возило за кодови за проблеми за да го одредите изворот на проблемот.

Сензорот за позиција на гас е клучот за добивање на саканата моќност и ефикасност на горивото од вашето возило во секоја ситуација на возење. Како што можете да видите од симптомите наведени погоре, дефектот на оваа компонента има сериозни безбедносни импликации и треба веднаш да го провери квалификуван механичар.

Додадете коментар