Како да се фрли течноста за пренос

Течноста за пренос е течност за подмачкување дизајнирана да ги одржува компонентите на менувачот да работат правилно и да одржуваат ниски температури. Кога ќе се извалка, неговата оригинална црвена или зелена боја може да се промени во кафена или црна. Промената на бојата на течноста значи дека треба да ги смените течноста и филтерот за менувачот, иако тоа зависи и од вашиот автоматски или рачен менувач, типот на возилото и стилот на возење. Сервисните прирачници ќе ги наведат и интервалите за промена на течноста за менувачот - обично на секои 30,000 милји. Течностите за рачниот менувач се трошат побрзо, иако честото возење во густ сообраќај и влечењето тешки товари исто така може да го скратат животниот век на течноста за менувачот.

Покрај препорачаните барања за одржување и промена на бојата, знаците дека течноста за менувачот можеби ќе треба да се замени вклучуваат:

• локва под вашиот автомобил.
• Доцнењата или проблемите со префрлувањето се позабележителни кај возилата со рачен менувач.
• Се пали предупредувачкото светло за висока температура на менувачот.
• Благ мирис на горење - Наместо тоа, повеќето течности за автоматски менувач имаат сладок мирис.

3 типа на течност за пренос

Постојат 3 различни типови на течност за пренос. Тие се разликуваат во основните материјали и намената, а секое возило има специфична течност со која е компатибилен. Сите тие содржат хемикалии кои се штетни за луѓето, животните и животната средина доколку не се отстранат правилно. 3 главни:

1. Течност за автоматски менувач: Дизајниран за возила со автоматски менувач и некои нови возила со рачен менувач, течноста за автоматски менувач помага во подмачкување на брзините, триењето на лентата и работата на вентилите. Направен е од рафинирани јаглеводороди во сурова нафта и е дизајниран за специфични возила.

2. Течност за рачен менувач: Течноста за рачен менувач обично се прави од разновидни масла, како што се обично моторно масло, уште потешко масло за хипоиден менувач и други тешки метали како што е олово. Се користи исклучиво во возила со рачен менувач.

3. Синтетичка течност за пренос: Синтетичката течност за пренос се произведува со хемиски реакции под притисок и контролирана температура, што ја прави идеална течност. Помалку се оксидира, не се распаѓа и не се разредува на високи температури. Различни производители на автомобили може да препорачаат синтетичка течност наместо традиционална течност во зависност од потребите на секој модел.

4 чекори за отстранување на течноста за пренос

Без оглед на видот на течноста за пренос што ја користите, кога ќе дојде време да ја смените, ќе треба да ја фрлите старата течност. Како и многу автомобилски течности, течноста за менувачот содржи состојки кои можат да бидат штетни доколку се проголтаат и да ја оштетат околината, како што се токсични тешки метали и олово. Потребни се методи на намерно фрлање за да се заштити вашето здравје и екосистемот. За среќа, течноста за менувачот може да се рециклира, така што ослободувањето од старата течност не е само подобрување на перформансите на возилото. Следете ги овие 4 чекори за правилно отстранување на течноста за пренос:

1. Соберете ја старата течност од испирање на менувачот. Проверете дали тавата што ја користите е доволно голема за да собере до 3 литри течност.

2. Истурете ја течноста од одводната тава во херметички сад. Користете инка за да избегнете истурање. Запечатеното пластично шише или бокалот со млеко често помага. Погрижете се да нема други течности или масла во садот, бидејќи повеќето собирни места не прифаќаат мешани течности и дека капакот е цврст. Чувајте го на безбедно место подалеку од дофат на деца или домашни миленици.

3. Пронајдете локално место за собирање автомобилски течности. Некои локални погони за рециклирање прифаќаат искористена течност за пренос заедно со други автомобилски течности. Контактирајте со вашите локални власти за да го најдете најблиското место за собирање опасен отпад од домаќинството. Или видете дали вашата локална продавница за автоделови ќе ви ја земе течноста - повеќето ќе го направат тоа бесплатно бидејќи можат да заработат пари од она што го продаваат во центрите за рециклирање.

4. Фрлете ја старата течност за менувачот. Има неколку тимови за управување со отпад кои ќе дојдат и ќе ја подигнат старата течност за пренос, па најверојатно ќе треба сами да ја подигнете. За безбеден транспорт, двапати проверете го контејнерот за складирање за да има протекување за да бидете сигурни дека нема да се истури во вашиот автомобил или во кое било друго возило што го користите.

Старата течност за пренос никогаш не треба да се истура во одводот, во тревата, на тротоарот или да се меша со кој било друг вид масло. Може да им наштети на животните или луѓето кои доаѓаат во контакт со него, како и потенцијално да ги загади изворите на вода. По испораката во пречистителната станица, старата течност може да се исчисти и повторно да се употреби. Бидете внимателни кога ги фрлате сите автомобилски течности и внимавајте дека сите течности за автоматски, рачен и синтетички менувач бараат намерно фрлање.