5 најчесто занемарени елементи на одржување на автомобилот

Без сомнение, најдобриот начин за одржување на вашиот автомобил е да го следите распоредот за одржување предложено од производителот, но некои луѓе избираат да не го прават тоа поради различни причини, често една од нив е трошокот: рутинското одржување секако може да биде скапо. Вообичаено, кога луѓето размислуваат за рутинско одржување на нивниот автомобил, тие размислуваат само за работи како што се промена на маслото и филтри за воздух, така што другите услуги за одржување ги сметаат за непотребни трошоци. За жал, овој пристап значи дека голем број важни услуги никогаш не се извршуваат. Ако одлучите да го одржувате вашиот автомобил поинаку отколку што препорачува производителот, погрижете се да ги извршите овие пет заборавени услуги.

1. Испирање на течноста за сопирачките

Течноста за сопирачките е хигроскопна, што значи дека ја привлекува и апсорбира влагата. Дури и во запечатен систем за сопирачки, течноста за сопирачките може да ја апсорбира влагата од околината, предизвикувајќи намалување на точката на вриење на течноста за сопирачките и зголемување на веројатноста за 'рѓа и корозија во хидрауличниот систем на сопирачките. Повеќето производители специфицираат различни интервали помеѓу испирање на течноста за сопирачките. Ако вашиот производител не прецизира, или тие специфицираат повеќе од неколку години помеѓу услугите, препорачуваме да го правите тоа на секои три години или 36,000 милји, кое и да е прво.

2. Испирање на течноста за автоматскиот менувач

За да ги задржат своите автомобили со ниско одржување, производителите на автомобили почнаа да продаваат автомобили со „течност за пренос за време на траење“ што никогаш не требаше да се менува. Ако звучи премногу добро за да биде вистина, тоа е затоа што е така. Модерните менувачи работат понапорно од нивните претходници и во потесни моторни прегради со помала вентилација, така што нивната течност сè уште се деградира со текот на времето. Возилата со „животна течност за пренос“ честопати доживуваат зголемени стапки на дефект на менувачот по 100,000 до 60,000 милји. Ако сакате вашиот менувач да трае долго, се препорачува да ја менувате течноста за менувачот на секои XNUMX милји, да давате или земате неколку илјади милји.

3. Испирање на течноста за ладење

Како и течноста за автоматски менувач, течноста за ладење често се продава како друга „животна течност“. Уште еднаш, ова не е сосема точно. Течноста за ладење се распаѓа со текот на времето за време на нормална употреба и pH рамнотежата станува помалку од идеална, што може да предизвика течноста за ладење да оштети делови од системот за ладење или моторот. Добар интервал е да се менува течноста за ладење на секои 40,000 до 60,000 милји. Ова треба да помогне да се одржи нивото на pH на течноста за ладење на соодветно ниво, што треба да го одржува вашиот систем за ладење да работи.

4. Филтер за воздух во кабината

Филтерот во кабината е одговорен за филтрирање на воздухот што влегува во кабината надвор од автомобилот. Некои автомобили користат едноставен филтер за честички за отстранување на прашината и поленот од воздухот; некои користат филтер со активен јаглен, кој ја отстранува истата прашина и полен, но може да ги отстрани и мирисите и загадувачите. Замената на овие филтри обично е евтина и може значително да го подобри квалитетот на воздухот што го вдишувате во вашиот автомобил, што ги прави исплатлива инвестиција.

5. Подесување на вентилот

Иако повеќето нови автомобили користат автоматски прилагодливи хидраулични кревачи на вентили, сè уште има голем број автомобили на патот што користат механички кревачи на вентили. Овие лифтови бараат периодични проверки и прилагодувања доколку е потребно. Најдоброто сценарио: пуштањето на вентилите премногу цврсто или премногу лабаво може да резултира со намалена моќност и ефикасност. Најлошото сценарио: моторот може да претрпи сериозни оштетувања, како што е изгорен вентил.

Иако оваа листа не ја вклучува целосно секоја услуга што вообичаено се занемарува кога треба да се направи, таа е листа на некои од најчесто занемарените услуги кои можат да имаат големо влијание врз перформансите на вашето возило. Ова е исто така потсетник дека овие услуги мора да се вршат на вашето возило доколку одлучите да следите алтернативен распоред или план за сервисирање. Иако, се разбира, најдобриот начин за одржување на вашиот автомобил е да го следите распоредот за одржување на производителот.