Како да се грижите за шасијата на автомобилот. Како да го обезбедите и како да го направите тоа. Практични совети

Компонентите на шасијата, како што се издувниот систем, системот за сопирање или деловите на суспензијата се клучни за правилното функционирање на возилото. Поради оваа причина, вреди да се грижи не само за телото, туку и за шасијата на автомобилот. Значи, што треба да имате на ум?

Одржување на шасијата - зошто е важно?

Секој одговорен возач мора да обезбеди одржување. Правилно функционалната шасија ќе ја подобри удобноста при возењето и безбедноста на патниците и другите учесници во сообраќајот. Ова исто така ќе ја намали потребата за посета на работилница и трошење пари на скапи поправки. Редовното одржување спречува многу проблеми. 

Заштита на подвозјето на автомобилот

Поради оваа причина, вреди да се внимава да се обезбеди шасијата. Заштитната обвивка на некои компоненти ќе го продолжи животниот век на возилото и ќе ја намали веројатноста за појава на несакани процеси како што е корозија. Рѓата може да го уништи и најдобриот автомобил. Фабричката заштита од корозија и други видови заштита можеби нема да биде доволна по некое време, па затоа вреди да откриете како можете сами да го направите тоа.

Дали е тешко сами да ја поправите шасијата?

Добрата вест е дека грижата за вашиот автомобил и сервисирањето на неговите поединечни компоненти не е толку тешко. Само држете се до основните правила. Дури и основните превентивни мерки, како заштита од нечистотија или подобрување на работата на подвижните делови, ќе бидат чекор кон поретки посети на сервисниот центар. Што вреди да се знае за ова?

Антикорозивна заштита на шасијата со лубрикант

Еден од најдобрите начини да се заштити шасијата на вашето возило, како и неговите компоненти, е со користење на лубрикант. Добро решение е тоа да го правите во редовни интервали - на секои 6 месеци. Ова ќе ги задржи сите компоненти одоздола во добра работна состојба и ќе обезбеди најдобар можен квалитет на возење. 

Прво треба да знаете на кои делови да нанесете лубрикант. Заштитата на подвозјето треба да опфаќа области како што се:

• торзија;
• волан спој;
• топчест спој;
• спој на суспензија.

Како треба да се изврши одржувањето?

Сега кога знаете кои места да ги заштитите, треба да продолжите со тоа како да го направите тоа безбедно. Првиот чекор е да им пристапите. За ова ќе биде корисен лифт. Можете исто така да користите реквизити или јама за автомобил. Безбедноста е клучна во овој контекст. Следниот чекор е да го наполните пиштолот за маснотии со соодветен лубрикант за сервисирање на подвозјето. Кога ползите под вашиот автомобил, добро е при рака да го имате прирачникот за сопственикот на возилото - за соодветниот модел и годината на производство. Лубрикантот треба да се нанесува додека мала количина лубрикант не почне да капе од избраната компонента. Благодарение на таквите мерки, ќе биде можно самостојно да се поправи шасијата на автомобилот.

Што треба да запомните кога се грижите за шасијата на вашиот автомобил?

Треба да се има на ум дека не сите елементи во автомобилот - се разбира, тоа зависи од моделот - се опремени со брадавици за маснотии. Некои спојници за суспензија и чаури бараат директно подмачкување. За полиуретанските компоненти, мешавината што содржи силикон и алкохол за прскање ќе биде доволна. Од друга страна, со металните делови, прво мора да ги расклопите елементите, да нанесете одредена точка на триење, а потоа повторно да ги соберете. Вреди да се запамети дека е неопходно да се олабават поединечните елементи за да се има пристап до точката за подмачкување. 

Конечно, треба да ја проверите шасијата на автомобилот.

Пред да го извадите автомобилот од дигалката, треба да бидете сигурни дека сè работи правилно. На пример, за време на одржувањето на шасијата, можете да проверите дали некои делови треба да се заменат. На овој начин можете да проверите дали има рани знаци на абење или пукнатини. 

Агент за одржување на шасијата - Какви спецификации треба да има?

Во продавниците можете да најдете многу производи за нега на подвозје. Пред да купите одреден производ, треба да обрнете внимание на такви аспекти како што се, на пример, неговиот состав или начинот на нанесување на производот - пиштол, валјак, четка. 

Вреди да се обрне внимание на описот на производот за нега на шасијата. Треба да проверите дали заштитниот слој нанесен низ него ќе ги заштити компонентите од сол, камења или вода. Ова е важно бидејќи влагата може да доведе до формирање на дамки од корозија кои тешко се отстрануваат, што е критично за состојбата на подвозјето на возилото. Достапни се и лубриканти на база на битумен за заштита на долните компоненти на возилото, на пр. од механички оштетувања и обезбедуваат антикорозивна заштита на шасијата.

Кој метод на апликација да изберам? Пиштол, четка, аеросол

Најважно во овој случај е како да го користите. Што се однесува до четката, производот мора да се протресе пред употреба. Покрај тоа, неопходно е да се исчисти и површината на која ќе се нанесува. Само после ова се нанесува слој од 1,5-2 милиметри на него. Пиштолот е погоден за сервисирање на тешко достапни места. Ако користите четка, потребно е да се нанесе подебел слој од лекот, од 2 до 4 мм. Покрај тоа, треба да го оставите автомобилот да се исуши. Времето на чекање се движи од 5 до 7 часа. Ова треба да се направи на собна температура 20°C. 

Достапни се и аеросолни третмани. Тие се исклучително практични. Нивната употреба не бара посебна опрема, а самиот аеросол не тече или капе. Дополнителна предност е краткото време на сушење. 

Заштитата на подвозјето е важно прашање

Вреди да се вршат редовни проверки на состојбата на шасијата на возилото. Меѓу другото, компоненти како што се системот за сопирање, прагови или подна плоча. Со систематска грижа за овој невидлив дел од автомобилот, можете да ги заштитите деловите од корозија и да ги направите помалку ранливи на оштетувања предизвикани од мали камења или сол на патот.

Со алатки, средства за подмачкување и соодветна локација за безбедно подигнување на вашето возило, можете сами да ги чистите и одржувате најкритичните компоненти. Ако некој смета дека тоа е премногу тешко, може да го однесе автомобилот во професионална работилница каде што шасијата на автомобилот ќе биде професионално зачувана.