Како течноста за сопирачките може да убие автомобил
Под хаубата на секој автомобил - без разлика дали се работи за трошка од гас или дизел или нов автомобил - има резервоар со течност што лесно може да го „убие“ автомобилот.
Постојат многу митови и легенди за течноста за сопирачките на Интернет, како на пример дека лесно ги отстранува гребнатините и гребнатините од бојата на телото. Некои велат дека дури и пребојувањето не е потребно. Само одвртете го капачето на резервоарот за течност за сопирачките, истурете го на чиста крпа и почнете да го шмирглате оштетувањето на каросеријата. Неколку минути - и готови сте! Не ви се потребни скапи пасти за полирање, специјални алатки, па дури ни пари. Невидливо чудо!
Веројатно сте слушнале за овој метод, или можеби сте виделе како го користат некои „мајстори“. Сепак, нејзините последици можат да бидат многу страшни. Течноста за сопирачките е една од најагресивните хемикалии во бојата на автомобилите. Лесно го омекнува лакот, што создава ефект на полнење на гребнатини и гребнатини. Ова е опасноста од оваа техничка течност.
Скоро сите видови течности за сопирачките што се користат денес содржат јаглеводороди со импресивен список на агресивни хемиски адитиви, од кои секоја лесно се апсорбира од бојата и лакот на телото (полигликоли и нивните естри, рицинусово масло, алкохоли, органосилициумски полимери итн.). Супстанциите од класата на гликол реагираат скоро веднаш со широк спектар на автомобилски емајли и лакови. Тие имаат најмалку веројатност да влијаат врз телата насликани со современи бои на база на вода.
Штом течноста за сопирачките ќе ја погоди бојата, нејзините слоеви почнуваат буквално да отекуваат и се креваат. Погодената област станува облачно и буквално се распаѓа одвнатре. Со непостапувањето на сопственикот на автомобилот, облогата се олупи од металната основа, оставајќи рани на телото на вашиот омилен автомобил. Речиси е невозможно да се отстрани течноста за сопирачките апсорбирана од слоевите боја - ниту растворувачи, ниту средства за одмастување, ниту механичко полирање не помагаат. Нема да се ослободите од дамките, а освен тоа, на металот ќе навлезе агресивна течност. Во особено тешки ситуации, неопходно е целосно да се отстрани бојата и повторно да се нанесе.
Затоа, со течноста за сопирачките мора да се ракува многу внимателно. На прв поглед, таквата безбедна материја (иако не киселина од батеријата) може да претстави многу непријатни изненадувања на ентузијастите и невнимателните возачи кои одлучуваат да не го избришат моторниот простор од случајно истурена течност за сопирање. Деловите од телото, на кои паѓа, по некое време остануваат целосно без боја. Рѓа почнува да се појавува, подоцна се појавуваат дупки. Телото буквално почнува да скапува.
Секој сопственик на автомобил не треба да заборави дека не само киселина, сол, реагенси или силни хемикалии можат да го убијат телото на автомобилот. Под хаубата се наоѓа многу поподмолна материја што може да се истури и лета. И силно се обесхрабруваме да го користите овој "чудотворен лек" за да ги елиминирате несовршеностите на боите, гребнатинките и измачувањата.
