Како да се исцеди течноста за ладење? испуштање на течноста за ладење (ВАЗ, Нексија)

За секој ентузијаст за автомобили, испуштањето на течноста за ладење не треба да биде проблем. Неопходно е да се исцеди течноста во следниве случаи:

• пред да го замените радијаторот на автомобилот;
• инсталирање на нов термостат;
• сезонско полнење на нова течност за ладење.

Антифриз или антифриз е содржан во радијаторот и во системот за ладење на моторот, така што операцијата се изведува во два чекори. Ајде да го погледнеме примерот на домашните автомобили, бидејќи сопствениците на скапи странски автомобили веројатно нема да се справат сами со такви работи.

Како да се исцеди течноста од радијаторот

• исклучете го моторот и оставете го да се олади 10-15 минути, поставете го копчето за внатрешниот грејач на крајната десна положба максимално за да го отворите вентилот за одвод на грејачот;
• одвртете го капачето на експанзиониот резервоар, иако тоа не е потребно, бидејќи упатствата немаат консензус за ова прашање - антифризот може да прска и да капе во моторот;
• под хаубата има приклучок за одводнување на радијаторот мора да се одврти многу внимателно за да не се поплави генераторот со антифриз;
• почекајте околу десет минути додека не исцеди антифризот.

Испуштање на антифриз од моторот

• под модулот на единицата за палење има приклучок за одвод на блокот на цилиндерот, пронајдете го и одвртете го со клуч;
• почекајте околу десет минути додека сè не истече;
• Го бришеме приклучокот, ја гледаме состојбата на гумените заптивки, доколку е потребно, менувајте го и зашрафете го назад.

Не заборавајте дека антифризот е хемиски активна супстанција, има сладок мирис и може да привлече домашни миленици, па дури и мали деца, па затоа го истураме во контејнери кои треба добро да се затворат и да се фрлат. Не можете само да истурате антифриз на земја.

Кога сè е исцедено, наполнете нов антифриз или антифриз разреден со дестилирана вода. Неопходно е да се користи само брендот препорачан од производителот, бидејќи разни адитиви може да доведат до 'рѓа во блокот на радијаторот и цилиндерот.

Антифризот се истура во експанзиониот резервоар до ниво помеѓу мин и макс. Понекогаш може да се формираат воздушни џебови. За да ги избегнете, можете да ја олабавите стегачот на цевката и да го исклучите цревото од фитингот на доводниот колектор. Кога, по полнењето, течноста за ладење почнува да капе од фитингот, ставете го цревото на место и затегнете ја стегачот.

Треба постепено да истурате антифриз во резервоарот, покривајќи го капакот од време на време и истражете ја горната цевка на радијаторот. Со ваквите движења се спротивставуваме на формирањето на сообраќаен метеж. Кога ќе се наполни антифризот, вклучете го моторот и вклучете го грејачот до максимум. Ако топлината не тече, тогаш остануваат воздушни џебови, што се заканува да го прегрее моторот.

Се вчитува