Како функционираат загреаните прозорци?
Надворешноста на прозорците на вашиот автомобил е изложена на сурови фактори на животната средина, вклучувајќи: камени чипови, остатоци од патишта, нечистотија, птичји измет, снег и мраз.
Надворешноста на прозорците на вашиот автомобил е изложена на агресивни фактори на животната средина, вклучувајќи:
- Камени чипови
- Отпадоци од патот
- Нечистотија
- Птичји измет
- Снег и мраз
Предности на загреани прозорци
Иако не можете да спречите појава на елементите, можете да се борите против снегот и мразот со загревање на прозорците. Внесувањето воздух во внатрешноста на стаклото може да биде ефективно ако воздухот е веќе топол, но може да потрае некое време за да се загрее на температури под нулата. Честопати нема да сакате да чекате толку долго за да започнете да возите.
Дури и ако температурата надвор е над нулата, внатрешноста на прозорците може да се замагли поради влага и влажност. Замаглените прозорци го попречуваат вашиот поглед исто како мразот и снегот на прозорците, што го прави возењето небезбедно.
Речиси сите задни стакла на автомобилите и теренците се загреваат, а некои камиони исто така се загреваат. Мрежата на задното стакло е позната како одмрзнувач на задното стакло. Тоа е тенок електричен елемент низ кој поминува струја. Отпорот во елементот предизвикува негово загревање, што предизвикува загревање на стаклото. Топлината топи мала количина мраз и снег и ја отстранува маглата од задното стакло.
Поправените странични прозорци и електричните ретровизори на некои возила, како и неколку избрани шофершајбни, сега се опремени со ист тип на електрично коло. Додека решетките за одмрзнување на задното стакло обично се видливи како долги хоризонтални линии на стаклото, страничните прозорци, шофершајбната и електричните ретровизори користат многу тенок елемент кој едвај е видлив воопшто, дури и при внимателно прегледување.
Како функционираат загреаните прозорци
Загреаните прозорци работат со копче или прекинувач и користат тајмер за исклучување на топлината по одреден временски период. Ова е обично 10 до 15 минути работа.
Задното одмрзнување ќе престане да работи ако решетката е скршена, а ова е најчестиот проблем за решетките за одмрзнување на задното стакло. Ако се прекине електричниот контакт на одмрзнувачот на задното стакло или се изгребе линијата за одмаглување, задното стакло нема да се загрева електрично. Мрежата може да се поправи, а понекогаш може да се обноват електричните контакти.
