Како работи системот за греење на автомобилот?
Сонцето заоѓа и воздухот мириса на ладно. Паузирате за да ја подигнете јаката на јакната, потоа брзо одите до вратата на автомобилот и седнувате на возачкото седиште. Веднаш штом ќе го стартувате автомобилот, за само неколку секунди, прстите што ги држите пред отворот за воздух ќе почнат да се топли. Напнатоста во речиси треперливите мускули почнува да се релаксира додека се префрлате на моторот и возите дома.
Системот за греење на вашиот автомобил ги комбинира функциите на друг систем за да ве загрее. Тој е тесно поврзан со системот за ладење на моторот и се состои од истите делови. Неколку компоненти работат за да ја пренесат топлината во внатрешноста на вашиот автомобил. Тие вклучуваат:
- антифриз
- Основен грејач
- Контрола на греење, вентилација и климатизација (HVAC).
- вентилатор за прашина
- Термостат
- Водна пумпа
Како работи грејачот на вашиот автомобил?
Пред сè, моторот на вашиот автомобил мора да работи за да го загрее моторот „антифриз“. Антифризот ја пренесува топлината од моторот во кабината. Моторот треба да работи неколку минути за да се загрее.
Штом моторот ќе достигне работна температура, „термостатот“ на моторот се отвора и дозволува антифризот да помине низ него. Обично термостатот се отвора на температура од 165 до 195 степени. Кога течноста за ладење почнува да тече низ моторот, топлината од моторот се апсорбира од антифризот и се пренесува во јадрото на грејачот.
„Срцето на грејачот“ е разменувач на топлина, многу сличен на радијатор. Тој е инсталиран во внатрешноста на куќиштето на грејачот во контролната табла на вашиот автомобил. Вентилаторот го движи воздухот низ јадрото на грејачот, отстранувајќи ја топлината од антифризот што циркулира низ него. Антифризот потоа влегува во пумпата за вода.
„Контролата за HVAC“ во вашето возило е составен дел од вашиот систем за греење. Ова ви овозможува да создадете удобно опкружување со контролирање на брзината на моторот на вентилаторот, количината на топлина во вашето возило и насоката на движење на воздухот. Постојат неколку актуатори и електрични мотори кои управуваат со вратите внатре во блокот на грејачот на контролната табла. Контролата на HVAC комуницира со нив за да го промени правецот на воздухот и да ја регулира температурата.
