Како да се измие инјекторот? Видео за самочистење на инјекторот

Ако претходно карбураторите главно се користеа за дистрибуција на гориво во моторот, сега се повеќе се користи типот на вбризгување на принудно вбризгување гориво. Овој систем е поекономичен, горивото влегува во коморите за согорување на клиповите преку млазниците во строго измерени делови. Сепак, овој метод има едно „НО“ - со текот на времето, овие инјектори се затнат со сите оние мали честички што можат да влезат во бензинот.

Знаци дека на инјекторот му треба чистење:

• Потрошувачката на гориво нагло се зголеми - за 3-4 литри;
• моќноста на моторот нагло се намалува.

Инјекторот може да се чисти или самостојно или со помош на специјална опрема достапна на сервисните станици.

Чистење со авто-хемикалии

За сами да го исчистите инјекторот, доволно е да купите авто-хемиски производи специјално дизајнирани за оваа постапка; сега има многу од нив во која било продавница за автоделови и на бензински пумпи. Обрнете внимание само на производи од доверливи брендови: Liqui Moly, Mannol, Xado, Castrol и така натаму.

Потоа само треба да ја истурите содржината на конзервата во резервоарот и целосно да го наполните автомобилот со бензин. Како што горивото влегува во системот за гориво, овој производ ќе ја раствори сета нечистотија наталожена на инјекторите; ќе мора да почекате за ефектот додека резервоарот целосно не се потроши. Но, вреди да се напомене дека хемијата ја раствора не само целата згура на инјекторите, туку и, воопшто, целата нечистотија што се акумулирала во резервоарот и во системот за гориво; како резултат на тоа, сета оваа „неред“ може се населуваат на облогите во вид на згура.

Ултразвук и хемија

Потехнолошки метод е ултразвучно чистење, кое се врши по целосна дијагноза на моторот. Млазниците се вадат и се ставаат во посебна бања, во која се чистат под дејство на растворувач и ултразвук, потоа се ставаат на штанд и се проверува квалитетот на чистењето.

Постои и метод за чистење со помош на специјален држач и растворувач. Моторот се исклучува од системот за гориво, се влева растворувач кој не само што ги чисти инјекторите, туку и вентилите, регулаторот на притисокот и шината за гориво. Резултатот не чека долго и по одредено време горивото се дозира нормално, а индикаторите за моќност и потрошувачка се враќаат таму каде што беа.

Се вчитува