Како да смените гума? Погледнете го видеото и совет. Самозамена.

Веројатно секој автомобилски ентузијаст во својот живот се сретнал со прашањето како да смени гума. Нема ништо комплицирано во оваа операција, редоследот на дејства е наједноставен:

Го ставаме автомобилот во прва брзина и ја ставаме рачната сопирачка, ставаме чевел под задните или предните тркала (во зависност од тоа кое тркало го менуваме);
олабавете ги завртките што го држат раб на тркалото до главината;
го креваме автомобилот со дигалка, ставаме дрвен блок помеѓу дигалката и зацврстувачкото ребро од страната на автомобилот за да не го оштетиме дното;
Кога тркалото ќе се оттргне од земјата (пожелно е да го подигнете повисоко, надуената резервна гума ќе биде со поголем дијаметар), целосно одвртете ги сите навртки и извадете го дискот од главината.

Секој автомобил доаѓа со резервно тркало и диск. Во зависност од марката на автомобилот, може да се чува во багажникот или да се навртува до дното. На камиони е поставен на посебен држач и е прилично тежок по тежина, така што во овој случај не можете без асистент.

Во зависност од начинот на прицврстување на тркалото - на столпчиња или на иглички - ги подмачкуваме темелно за да не се залепат конците со текот на времето и да не страдаме следниот пат при сезонска замена или друг дефект. Резервното тркало го закачуваме на завртките и го затегнуваме малку со навртките, потоа го спуштаме дигалката и го затегнуваме додека не застане, не треба да се обидувате да нанесувате голема сила или да го притиснете клучот на тркалото до крај со вашите стапала за да не се скине конецот.

Може да забележите кога навртката е целосно затегната кога ќе кликне. Препорачливо е да ги затегнете навртките не еден по друг, туку еден преку друг или во вкрстена шема. Кога навртките се целосно затегнати, треба да го проверите притисокот во гумите со помош на манометар и да ги надувате доколку е потребно. Ако воздухот протекува низ макарата, тогаш има проблеми со заптивката, обидете се да ја затегнете поцврсто за да можете да стигнете до најблиската продавница за гуми.

По неколку километри, можете да застанете и да проверите колку цврсто сте ги стегнале завртките. Ако автомобилот не „вози“ настрана, задниот дел не лебди, автомобилот го слуша воланот - тогаш сè е во ред и можете да возите понатаму.