Како се случува процесот во кој пумпите за гориво „разбираат“ дека резервоарот на автомобилот е полн

Кога резервоарот е наполнет, воздухот се заменува со бензин; колку повеќе бензин, толку помалку воздух треба да има во резервоарот

Сигурно некогаш сте се запрашале како пумпите за гас автоматски престануваат да испорачуваат бензин кога резервоарот е полн. Ќе слушнете само клик и ќе завршите, резервоарот е полн.

Ова е механички систем кој е одговорен за откривање кога резервоарот на вашиот автомобил е полн. Во моментот на полнење на резервоарот, воздухот се заменува со бензин; колку повеќе бензин, толку помалку воздух треба да има во резервоарот. Воздухот излегува низ мала цевка која се наоѓа веднаш во внатрешноста на млазницата за гас.

Кога бензинот ќе го достигне нивото на цевката од која излегува воздухот, резервоарот се полни со гориво, а тоа предизвикува изедначување на притисокот помеѓу воздухот и бензинот. Ова создава сила на вшмукување што ја исклучува пумпата за гориво.

За подобро да го објасните овој пример даден од autocosmo.com, замислете дека имате слама на која едната страна има вшмукување и воздухот лесно тече низ неа. Ако слободниот дел од сламата се стави во чаша вода, потребно е многу повеќе цицање, па се создава вакум во средината на малата цевка. Овој вакуум се користи за активирање на лост што го запира протокот на течност во рачката.

Така функционира системот за пумпање. Кога ќе го слушнете кликањето на пумпата, резервоарот е полн, ако продолжите да го притискате вентилот за да внесете повеќе гас, само ќе го потрошите бидејќи ќе се ослободи низ воздушната цевка додека не го достигне соодветното ниво.