Како да се продолжи животот на замаец со двојна маса?

За многу возачи, терминот замаец со двојна маса звучи криптично. Затоа, ако сè уште не сте слушнале за ова, вреди да ја прочитате нашата објава до крај. Ќе научите што е таканаречениот „Ту-уста“ и како да се грижите за него за да го продолжите неговиот век на употреба и, како резултат на тоа, да избегнете неочекувани дефекти и непотребно зголемување на трошоците за поправка.

На кратко

Животниот век на замаецот со двојна маса зависи од вашиот стил на возење и одржување на возилото. Вреди да се елиминираат прекумерните вибрации кои произлегуваат од оптоварувањето на моторот или лошата состојба на неговите компоненти, но и да се откаже од подесувањето, како резултат на што моќта ќе се врати нагло и брзо. Ако автомобилот грчи при тргнување, стартот е проследен со звуци, а менувањето на брзините не е лесно, не ја одложувајте посетата на сервисот, бидејќи со текот на времето, трошоците за поправка ќе пораснат до огромни суми. За да ги избегнете, внимателно избркајте се и сменете ги брзините, избегнувајте спуштање на менувачот при сопирање со моторот и забрзувајте со 1800–2000 вртежи во минута.

Проблемот на двомасен замаец и неговото влијание врз неговата изведба

Замаец со двојна маса, исто така наречен и замаец со двојна маса, работи со спојка, ја пренесува моќноста и вртежниот момент од моторот на менувачот. Во овој случај, двојната маса ги презема најголемите оптоварувања и вибрации кои не му служат на моторот. Ако стилот на возење не е соодветен, тој се истроши уште побрзо - и ова порано во случај на дизел мотор отколку бензински мотор... Најверојатно, полиамидните прстени лоцирани во внатрешноста на замаецот прво се истрошија. За момент ќе научите како да ја натерате вашата двојна маса да работи долго време.

Влијание на техниката на возење на замаец со двојна маса

За да го продолжите животниот век на вашиот замаец, треба да земете предвид неколку аспекти од вашиот стил на возење. Едноставните промени ќе го намалат стресот на овој елемент кој се наоѓа под хаубата на вашиот автомобил:

• • Стиснете ја спојката пред да го стартувате автомобилот;
  • почнете да се движите непречено, без остро притискање на спојката;
  • за време на забрзувањето, намалете ја брзината на 1800-2000 вртежи во минута и постепено зголемувајте го притисокот на педалата за гас;
  • не забрзувајте при вртежи на моторот под 1800 вртежи во минута;
  • непречено менувајте брзини;
  • при силно сопирање, стискајте ја спојката;
  • ако сопирате со моторот, избегнувајте да го намалувате менувачот;
  • подобро е да не го користите системот за старт / стоп, туку сами да го стартувате и запрете моторот во вистинско време. На крајот на краиштата, најнапредните системи нема да ја заменат интуицијата на искусен возач.

Што дополнително го намалува животниот век на замаецот со двојна маса?

Како што веќе знаете, техниката на возење има огромно влијание врз состојбата на замаецот со двојна маса. Сепак, други фактори се исто така важни. Ќе произведе автомобил во лоша техничка состојба вибрации што може да укажуваат на проблеми со моторот или неговите додатоци – млазници, свеќи или цилиндри. Во секој од овие случаи, самата замена на двојната маса нема да помогне, бидејќи наскоро повторно ќе се оштети. Друга грешка што возачите ја прават непотребно е аутсорсингот за подесување на автомобилот - зголемената моќност испорачана со скокови и граници доведува до уште повеќе преоптоварувања на замаецот. Двојната моќност исто така не се користи за влечење приколки и палење на моторот „за гордост“..

Симптоми на дефект на замаецот со двојна маса

Може да се сомневате во дефект на замаец со двојна маса со симптоми како што се:

• звуци при стартување на моторот;
• проблеми со непречено стартување и менување брзини;
• вибрации во мирување;
• нерамномерна работа на моторот;
• грчење на автомобилот при тргнување.

Секој од нив треба да ви пречи и вашата посета на страницата не треба да се одложува. Во спротивно ризикувате да ги оштетите другите компоненти на менувачот поради абење на масовниот замаеци автомобилот наеднаш се распаѓа на патот.

Техниката на возење и другите фактори кои не влијаат на состојбата на замаецот со двојна маса повеќе не ви се мистерија. Останува да ги избегнеме и да го одржуваме автомобилот во добра форма за да не се грижиме за предвремено абење на фронтонните маси. Доколку на вашиот автомобил му треба поправка и сакате да заштедите на трошоците, посетете ја нашата продавница avtotachki.com, каде што ќе најдете се што ви треба по атрактивни цени.

За да го одржите вашето патување непречено, дознајте повеќе за вашиот автомобил:

Bendix - „dynk“ што го поврзува стартерот со моторот. Кој е неговиот неуспех?

6 вообичаени дефекти на системот за полнење

Неисправност на серво волан - како да се справите со тоа?

unsplash.com