Како да се спречи смртта на автомобилот
Автоматска поправка

Како да се спречи смртта на автомобилот

Автомобилите се сложени механички и електрични делови од нашиот секојдневен живот. Многу различни системи можат да го сопрат автомобилот, обично во најнеповолниот момент. Најважниот дел од подготовката е редовно одржување…

Автомобилите се сложени механички и електрични делови од нашиот секојдневен живот. Многу различни системи можат да го сопрат автомобилот, обично во најнеповолниот момент. Најважниот дел од подготовката е редовно одржување.

Оваа статија ќе ги разгледа различните предмети што треба да се проверат и одржуваат, што може да предизвика дефект на автомобилот. Деловите се електричниот систем, системот за масло, системот за ладење, системот за палење и системот за гориво.

Дел 1 од 5: Систем за електрично полнење

Потребни материјали

  • Основен сет на алатки
  • Електричен мултиметар
  • Заштита на очите
  • Ракавици
  • Продавница за крпи

Системот за полнење на автомобилот е одговорен за одржување на полнење на електричниот систем на автомобилот за да може автомобилот да продолжи да се движи.

Чекор 1: Проверете го напонот и состојбата на батеријата.. Ова може да се направи со мултиметар за проверка на напонот или тестер на батерии кој исто така ја проверува состојбата на батеријата.

Чекор 2: Проверете го излезот на генераторот.. Напонот може да се провери со тестер на мултиметар или генератор.

Дел 2 од 5: Проверка на маслото на моторот и менувачот

Потребен е материјал

  • Продавница партали

Ниското или никакво масло на моторот може да предизвика застој и заглавување на моторот. Ако течноста за менувачот е ниска или празна, менувачот може да не се префрли надесно или воопшто да не работи.

Чекор 1: Проверете го моторот за истекување масло.. Овие можат да варираат од области кои изгледаат влажни до области кои активно капе.

Чекор 2: Проверете го нивото и состојбата на маслото. Пронајдете ја прачката, извлечете ја, избришете ја, повторно ставете ја и извлечете ја повторно.

Маслото треба да биде убава килибарна боја. Ако маслото е темно кафеаво или црно, мора да се смени. Кога проверувате, проверете дали нивото на маслото е на правилната висина.

Чекор 3: Проверете го маслото и нивото на менувачот. Методите за проверка на течноста за менувачот варираат во зависност од марката и моделот, а некои од нив воопшто не можат да се проверат.

Течноста треба да биде чиста црвена за повеќето автоматски менувачи. Исто така, проверете го куќиштето на менувачот за истекување или протекување масло.

Дел 3 од 5: Проверка на системот за ладење

Системот за ладење на возилото е одговорен за одржување на температурата на моторот во однапред определен опсег. Кога температурата ќе стане превисока, автомобилот може да се прегрее и да застане.

Чекор 1: Проверете го нивото на течноста за ладење. Проверете го нивото на течноста за ладење во системот за ладење.

Чекор 2: Проверете ги радијаторот и цревата. Радијаторот и цревата се чест извор на протекување и треба да се проверат.

Чекор 3: Проверете го вентилаторот за ладење. Вентилаторот за ладење мора да се провери за правилно функционирање за системот да функционира најдобро.

Дел 4 од 5: Систем за палење на моторот

Свеќичките и жиците, пакувањата за намотки и дистрибутерот се системот за палење. Тие обезбедуваат искра што го согорува горивото, дозволувајќи му на автомобилот да се движи. Кога една или повеќе компоненти ќе откажат, возилото ќе се запали, што може да го спречи возилото да се движи.

Чекор 1: Проверете ги свеќичките. Свеќичките се дел од редовното одржување и треба да се заменат во наведените сервисни интервали од производителот.

Обрнете внимание на бојата и абењето на свеќичките. Обично жиците на свеќичката, доколку ги има, се заменуваат истовремено.

Другите возила се опремени со еден дистрибутер или пакувања на намотки по цилиндар. Сите овие компоненти се тестираат за да се осигураме дека празнината на искрата не е преголема или отпорот не е превисок.

Дел 5 од 5: Систем за гориво

Потребен е материјал

  • Мерач на гориво

Системот за гориво е контролиран од контролната единица на моторот и го снабдува моторот со гориво за да го изгори за да продолжи да работи. Филтерот за гориво е нормална ставка за одржување што мора да се замени за да се избегне затнувањето на системот за гориво. Системот за гориво се состои од шина за гориво, инјектори, филтри за гориво, резервоар за гас и пумпа за гориво.

Чекор 1: Проверете го притисокот на горивото. Ако системот за гориво не работи правилно, моторот може да не работи воопшто, што ќе предизвика негово застој.

Протекувањето на влезниот воздух може исто така да го заглави моторот бидејќи ECU го потпира односот гориво/воздух што предизвикува застој на моторот. Користете го мерачот за гориво за да одредите дали вашиот притисок е во прифатливиот опсег. За детали, видете го упатството за сопственикот за вашето возило.

Кога автомобилот ќе застане и ќе ја изгуби струјата, ова може да биде застрашувачка ситуација која треба да се избегнува по секоја цена. Многу различни системи може да предизвикаат исклучување на автомобилот и губење на целата струја. Мора да бидете сигурни дека сте ја поминале безбедносната проверка и го следите редовниот распоред за одржување на вашето возило.

Додадете коментар