Како правилно да ја наполните батеријата на вашиот автомобил

Секој сопственик на автомобил треба да биде свесен за потребата од периодично полнење на батеријата. Трајноста и стабилното работење на батеријата во текот на целиот работен век, како и безбедноста на мрежата на возилото на возилото, зависи од тоа.

Како да се утврди дали батеријата е испразнета или не?

Сосема е едноставно да се одреди празнењето на батеријата од директни и индиректни причини. Но, обично, првите знаци се слабо светло и слаб стартер. Меѓу другото, постојат следниве причини:

• несоодветна работа на алармот, отворање и затворање на автомобилот со задоцнување, активаторите за централно заклучување работат секој друг пат;
• кога моторот е исклучен, радиото е исто така исклучено;
• слабо светло, внатрешно осветлување, кога работи моторот, осветленоста на светлината се менува;
• кога моторот е вклучен, стартерот првично се фаќа, а потоа престанува да се врти, а потоа се врти со нормална брзина;
• лебдечка брзина кога моторот со внатрешно согорување се загрева.

Како да ја подготвите батеријата за полнење

За да се подготвите за полнење на батеријата, користете го следниот алгоритам:

• извадете ја батеријата од своето место прво исклучувајќи ја негативата по позитивниот приклучок или во зависност од тоа на кој терминал е инсталиран брзото ослободување. Ако температурата на околината е помала од + 10 ° C, тогаш батеријата прво мора да се загрее;
• исчистете ги терминалите, отстранувајќи ги сулфационите производи, маснотиите и избришете ја кутијата на батеријата со крпа навлажнета со 10% раствор на амонијак или сода;
• ако батеријата се сервисира, тогаш треба да ги одвртите приклучоците на бреговите и да ги ставите рамо до рамо. Препорачливо е да се провери густината на електролитот со хидрометар. Ако батеријата е без одржување, извадете го отворот за вентилација за слободно ослободување на испарувања на реагенси;
• за сервисирана батерија, треба да додадете дестилирана вода ако плочите во банката се потопени за помалку од 50 mm, покрај тоа, нивото треба да биде насекаде исто. 

Исклучително е важно да се почитуваат безбедносните мерки на претпазливост, да се запознаете со него пред процесот на полнење, особено ако го правите тоа дома:

• полнењето се врши само во проветрена просторија, по можност на балкон, бидејќи штетните хемикалии испаруваат од батеријата;
• не пуши или заварувај покрај отворени конзерви при полнење;
• извадете ги и ставете ги терминалите само кога полначот е исклучен;
• не ја полните батеријата при висока влажност на воздухот;
• Одвртете ги и извртувајте ги капаците на конзервите само во заштитни нараквици и очила, со цел да се избегне киселина на кожата на рацете и очите;
• чувајте 10% раствор на сода веднаш до полначот.

Полнач или генератор - кој се полни подобро?

Треба да се сфати дека со работен генератор и сродни делови, нема да треба да ја полните батеријата. Исто така е дизајниран да се полни од генератор (DC полнење).

Задачата на стационарниот полнач е делумно да ја врати батеријата, по што генераторот ќе ја наполни до 100%. Современиот полнач има голем број на функции кои спречуваат електролит да врие во батеријата и ја прекинуваат неговата работа со достигнување на полнење од 14.4 Волти.

Алтернаторот за автомобили ја полни батеријата во опсег од 13.8 до 14.7 волти, додека самата батерија одредува колку струја е потребна за напојување на сите енергетски системи. Затоа, принципот на генераторот и стационарната меморија се различни. Идеално, најдобро е ретко да користите полнење на батерии од трети страни.

Која струја и колку време е потребно за полнење на батеријата на автомобилот

Струјата се одредува според капацитивните карактеристики на батеријата, пресметани поединечно. На етикетите на сите батерии е означен номиналниот капацитет, што покажува колку струја треба да се наполни батеријата. Оптималната вредност на параметарот за полнење е околу 10% од капацитетот на батеријата. Ако батеријата е стара повеќе од 3 години или е силно испразнета, тогаш на оваа вредност треба да се додаде 0.5-1 ампер. 

Ако параметрите на почетната струја се еднакви на 650 Ах, тогаш треба да ја наполните таквата батерија на 6 ампери, но под услов ова да е само полнење. 

Ако треба брзо да ја наполните батеријата, во итни ситуации, можете да изберете вредност од 20 ампери, додека батеријата не се наполни повеќе од 5-6 часа, во спротивно постои опасност да врие киселина.

Како да ја полните батеријата

Пред да ја наполните батеријата со полнач, треба да знаете дека напонот се мери во Волти (V), а струјата во Ампери (A). Батеријата може да се полни само со директна струја, ќе разгледаме детално. 

Постојано полнење со струја

Лесен начин да се обезбеди постојана струја е да се поврзе променлив реостат во серија со наполнета батерија, но сепак потребно е рачно прилагодување на струјата. Можете исто така да користите специјален регулатор за струја, кој исто така е поврзан во серија помеѓу полначот и батеријата. Моменталната јачина со која се врши 10-часовно полнење е 0,1 од вкупниот капацитет на батеријата, а на 20 часа 0,05. 

Постојано полнење на напон

Полнењето со постојан напон е нешто полесно отколку со постојана струја. Батеријата е поврзана, набудувајќи го поларитетот кога полначот е исклучен од електричната мрежа, потоа се вклучува „полначот“ и се поставува вредноста на која се полни батеријата. Технички, овој метод на полнење е полесен, бидејќи доволно е да имате полнач со излезен напон до 15 волти. 

Како да се одреди полнењето на батеријата

Постојат неколку начини за мерење на состојбата на полнење на батеријата, кои укажуваат на состојбата на батеријата. Да разгледаме детално.

Мерење на напонот на терминалите без оптоварување

За 12-волтна киселинска батерија, постојат податоци што укажуваат на степенот на празнење и други карактеристики. Значи, следново е табела за степенот на полнење на батеријата од 12 волти на амбиентална температура од 25 ° C:

Напон, В.	12,65	12,35	12,10	11,95
Точката на замрзнување, ° С	-58	-40	-28	-15	-10
Стапка на полнење,%	-58	-40	-28	-15	-10

Во овој случај, потребно е да се измери напонот на терминалите кога батеријата е во мирување и не порано од 6 часа од последната работа на машината.

 Мерење на густината на електролитот

Батеријата со оловна киселина е исполнета со електролит, кој има променлива густина. Ако имате хидрометар, можете да ја одредите густината во секоја банка, а во согласност со податоците во табелата подолу, утврдете ја состојбата на полнење на вашата батерија:

Густина на електролит, g / cm³	1,27	1,23	1,19	1,16
Точката на замрзнување, ° С	-58	-40	-28	-15
Стапка на полнење,%	100	75	50	25

Мерењето на густината се изведува не порано од еден час од последниот момент на работа на батеријата, само во состојба на мирување, нужно со неговото исклучување од електричното коло на автомобилот.

Со вилушка

Најлесен начин да се одреди состојбата на полнење е со приклучок за полнење, додека батеријата не мора да се исклучи од напојувачките системи и да се извади од автомобилот.

Приклучокот за товарење е уред со волтметар и пинови поврзани паралелно. Приклучокот е поврзан со терминалите на батеријата и отчитувањата се прават по 5-7 секунди. Користејќи ја табелата подолу, ќе ја дознаете состојбата на полнење на вашата батерија, врз основа на податоците на приклучокот за полнење:

Напон на терминалите на батеријата, В.	10,5	9,9	9,3	8,7
Стапка на полнење,%	100	75	50	25	0

Со напон под оптоварување на електрична опрема за автомобили

Ако нема приклучок за товар при рака, тогаш батеријата може лесно да се наполни со вклучување на фаровите и шпоретот. Во исто време, користејќи волтметар или мултиметар, ќе добиете точни податоци што ќе ги означат перформансите на батеријата и генераторот.

Ако автомобилот е опремен со волтметар (автомобили ГАЗ-3110, ВАЗ 2106,2107, ЗАЗ-1102 и други), тогаш кога го стартувате моторот, можете да го одредите степенот на полнење со набvingудување на стрелката на волтметарот. Во овој случај, работата на стартерот не треба да попушта напон под 9.5V. 

Вграден хидрометриски индикатор

Повеќето современи батерии се опремени со индикатор за мерење, што е aиркалка со индикатор за боја. Со полнење од 60% или повеќе, peиркавицата ќе се покаже во зелена боја, што е доволно за сигурен старт на моторот со внатрешно согорување. Ако индикаторот е безбоен или бел, тоа значи дека нивото на електролит е недоволно, потребно е надополнување. 

Правила за полнење на батерии за автомобили

Користејќи ги правилата за правилно полнење на батеријата, ќе можете ефикасно и правилно да ја полните батеријата, истовремено обезбедувајќи безбедност на себе и на другите, а исто така и да го продолжите траењето на батеријата. Следно, ќе одговориме на најчесто поставуваните прашања.

Дали е дозволено полнење на батерија на автомобил на негативни температури

Повеќето сопственици на автомобили не се сомневаат дека во зима, степенот на полнење на батеријата не може да надмине 30%, што е под влијание на негативната надворешна температура, што влијае на празнењето. Ако батеријата се замрзне на студ, тогаш ова е полн со нејзино откажување, особено ако водата замрзнува во неа. На автомобил од генератор, батеријата ќе се полни ефикасно само кога температурата под хаубата е над 0 ° С. Ако зборуваме за употреба на стационарен полнач, тогаш батеријата треба да се остави да се загрева на собна температура од + 25 ° неколку часа. 

Со цел да се избегне замрзнување на батеријата, ако просечната температура во зима варира од -25 ° до -40 °, тогаш користете изолација од топлина.

Дали е можно да се наполни батеријата на автомобилот со полнење од телефон

За жал, не е можно да ја полните батеријата со полнач за мобилен телефон. Првата причина за ова е карактеристиката на полначот за телефон, кој ретко надминува 5 Волти и 4 Ах. Меѓу другото, со веројатност од 100%, ризикувате да предизвикате краток спој во банките на батерии и да исфрлите приклучоци во машини од 220V. Затоа има специјални полначи за батеријата.

Дали е можно да се наполни батерија за автомобил со напојување на лаптоп

Како што покажува практиката, користејќи напојување за лаптоп, можете да ја наполните батеријата на автомобилот. За да го направите ова, треба да ја следите низата за поврзување на единицата за напојување, сијалицата за автомобилот и батеријата. И покрај фактот дека многумина успеаја да ги полнат своите батерии на овој начин, сепак се препорачува да се користи класичниот метод. Било кој од алтернативните методи е опасен по тоа што полначот и батеријата може да се однесуваат несоодветно. Ако ве интересира овој метод, тогаш задолжително погледнете го видеото подолу.

Полнење на автомобилска батерија со напојување на лаптоп

Дали е можно да ја полните батеријата без да ја исклучите од електричниот систем на возилото

Теоретски, овој метод на такво полнење е можен, но предмет на одредени правила, во спротивно може да доведе до откажување на целата мрежа на автомобилот. Правила за такво полнење:

• поврзете ги терминалите на полначот и само после тоа вклучете го на мрежата 200V, а на крајот на полнењето, терминалите прво се отстрануваат, а потоа полначот се исклучува од мрежата. Ако ја измешате низата, тогаш тоа е полн со пренапон;
• поврзувањето на терминалите започнува со позитивно, исклучувањето со негативно;
• пред да го поврзете полначот, сите потрошувачи на енергија на машината мора да бидат исклучени, во никој случај не оставајте ги клучевите во бравата за палење;
• процесот на полнење треба да се изврши само во проветрено место.

Може ли да „запалам“ од друг автомобил?

Чест и ефикасен метод на полнење е „осветлување“ од друг автомобил, но само ако стартерот се претвори слабо. Технички, овој процес е лесен, но занемарувањето на наједноставните правила може да доведе до откажување на контролната единица на моторот, BCM и така натаму. Низа:

• ги поврзуваме жиците со батеријата на донаторот, прво со крокодили го стегаат терминалот „+“ по „-“;
• вториот крај на жиците е поврзан со батеријата на примателот, во иста низа, набудувајќи го поларитетот, инаку, како замислено, вие и донаторот ќе ја изгубите батеријата;
• моторот на примателот е вклучен, пожелно е опсегот на работна брзина да биде од 1500 до 3500 вртежи, по 20 секунди можете да ги исклучите жиците на пациентот и да се обидете да го запалите моторот со внатрешно согорување. Обично ова време е доволно.

Запомнете, во никој случај не поврзувајте се со батеријата на пациентот додека работи моторот, во спротивно генераторот и голем број електрична опрема имаат поголема веројатност да не успеат. 

Како полнењето влијае на траењето на батеријата

Просечниот век на траење на повеќе или помалку висококвалитетна батерија е од 3 до 5 години. Ако генераторот е секогаш во добра работна состојба, погонскиот ремен се менува на време, а неговата напнатост е стабилна, тогаш нема потреба да ја полните батеријата долго време, но само ако го користите автомобилот најмалку 2 пати неделно. Самиот полнење на полначот не влијае на намалувањето на траењето на батеријата во споредба со следнава листа:

• недоволно полнење или преполнување. И едното и другото имаат штетно влијание врз понатамошниот век на траење на батеријата, на пример, бидејќи прекумерното полнење доведува до вриење на киселината и уништување на конзервите;
• наслаги на сол и длабоко празнење, поради што батеријата ќе треба да се реанимира, и ова е значително намалување на траењето на батеријата;
• брзото или експресно полнење има исклучително штетен ефект врз батеријата, бидејќи во овој случај има големи струи, така што овој метод може да се користи само во најекстремни случаи. 

Наоди

Правилното полнење на батеријата е од суштинско значење за траењето на батеријата и вкупните перформанси. Секогаш користете ги правилата за полнење, следете ја техничката состојба на генераторот и погонскиот ремен. И, исто така, како превентивна мерка, полнете ја батеријата еднаш на секои шест месеци со мала струја од 1-2 ампери. 

Прашања и одговори:

Како правилно да ја наполните батеријата на вашиот автомобил? Подобро е да користите полнач за ова, а не автогенератор. Не полнете ја батеријата на температури под нулата (оптималната температура е +20 степени).

Како правилно да ја наполните батеријата без да ја извадите од автомобилот? Некои возачи успешно го користат овој метод, додека други се соочуваат со одредени тешкотии. Треба да се размисли дали во автомобилот има опрема што нема да го издржи преполнувањето, често придружено со полнење на батеријата.

Колку треба да се полни батерија од 60 ампери? Сè зависи од степенот на празнење на батеријата и моќноста на полначот. Во просек, на батеријата и се потребни околу 10-12 часа за полнење. Целосното полнење е означено со зелен прозорец на батеријата.