Како да смените гума?

Променете гума автомобил е операција што може да се случи неколку пати во животот на возачот. Ако имате резервна гума или заштеда на простор, можете сами да ја смените гумата. Сепак, бидете внимателни: палачинката не ви дозволува да возите стотици километри. Исто така, не заборавајте периодично да ја проверувате резервната гума: не знаете кога ќе треба да го смените тркалото!

Материјал:

• Нова гума или резервно тркало
• конектор
• Крст клуч

Чекор 1. Обезбедете ја вашата безбедност

Пробиена гума за време на возењето може да биде изненадувачки ако ударот бил ненадеен. При бавно пробивање, најпрво ќе почувствувате дека вашиот автомобил се влече од едната страна, со дупната гума. Доколку е инсталиран во вашето возило, сензорот за притисок ќе светне со предупредувачко светло на контролната табла.

Ако треба да смените гума за автомобил од страна на патот, паркирајте на начин што нема да се меша со другите возачи. Вклучете ги светлата за предупредување и поставете го триаголникот за опасност 30-40 метри пред возилото.

Вклучете ја рачната сопирачка на вашиот автомобил и размислете да носите рефлектирачки елек за да можат другите возачи да ве видат јасно дури и сред бел ден. Не ја менувајте гумата на страната на патот ако не ви дозволува да работите безбедно.

Чекор 2. Застанете го автомобилот на цврст, израмнет пат.

Првото нешто што треба да направите е да го ставите автомобилот на рамен пат за да не се движи. Слично, обидете се да ја смените гумата на тврда површина, инаку дигалката може да потоне во земјата. Вашето возило исто така мора да го има исклучен моторот и затегната рачната сопирачка.

Можете исто така да се префрлите во брзина за да ги заклучите предните тркала. Во случај на автоматски менувач, вклучете ја првата или паркираната положба.

Чекор 3: Отстранете го капачето.

Отстранете го дигалката и резервното тркало. Потоа започнете со отстранување на капачето од тркалото за да добиете пристап до навртките. Само повлечете го капакот за да го ослободите капакот. Вметнете ги прстите низ дупките во аспираторот и нагло повлечете.

Чекор 4: Олабавете ги навртките на тркалото.

Користејќи Филипсов клуч или експанзионен клуч, олабавете ги сите навртки на тркалото едно или две вртења без да ги отстраните. Треба да свртите спротивно од стрелките на часовникот. Полесно е да се олабават навртките кога автомобилот е с on уште на земја, бидејќи тоа помага да се заклучат тркалата и да се спречи нивното ротирање.

Чекор 5: качете го автомобилот

Сега можете да го подигнете автомобилот. За да избегнете било каков проблем, ставете го дигалката на одредено место наречено точка на дигалка или точка на кревање. Навистина, ако не го инсталирате приклучокот на вистинското место, ризикувате да го оштетите вашиот автомобил или каросерија.

Повеќето автомобили имаат малку изрез или ознака пред тркалата: тука треба да го поставите дигалката. Некои автомобили имаат пластична обвивка овде.

Во зависност од моделот на дигалката, надујте го или свртете го тркалото за да ја подигнете гумата. Подигнете ја машината додека тркалата не се тргнат од земјата. Ако менувате гума со дупната гума, размислете да го подигнете автомобилот уште неколку сантиметри, бидејќи надуеното тркало ќе биде поголемо од дупната гума.

Чекор 6: отстранете го тркалото

Конечно, можете да завршите со олабавување на завртките, секогаш спротивно од стрелките на часовникот. Отстранете ги целосно и оставете ги настрана за да може да се отстрани гумата.

За да го направите ова, повлечете го тркалото нанадвор за да го поместите од местото. Ви препорачуваме да ја ставите гумата под возилото затоа што ако дигалката се откачи, ќе ја заштитите оската на вашето возило. Навистина, бандажот е многу поевтин од оската.

Чекор 7: Инсталирајте нова гума

Поставете го новото тркало на неговата оска, внимавајќи да ги редите дупките. Потоа започнете со затегнување на завртките со рака без да користите прекумерна сила. Исто така, не заборавајте да ги исчистите завртките и навои за да бидете сигурни дека се чисти и дека прашината или камењата нема да се мешаат во затегнување.

Чекор 8: зашрафете ги сите завртки

Сега можете да ги затегнете сите завртки на гумите со клуч. Бидете внимателни, важно е да го следите правилниот редослед на затегнување на навртките на раб. Навистина, затегнувањето треба да се направи со запчаник, односно секогаш треба да го затегнете болтот против последниот затегнат болт. Ова е за да се осигура дека гумата е безбедно прицврстена за оската.

Исто така, внимавајте да не ги затегнете завртките, инаку возилото може да стане неурамнотежено или да ги отсече навои. Најдобро е да користите клуч за вртежен момент за да ви го каже правилното затегнување. Затегнете ги завртките на шипката за да се прицврстат.

Чекор 9: вратете се во автомобилот

Откако ќе ја смените гумата, конечно можете нежно да го спуштите автомобилот со дигалката. Не заборавајте прво да ја отстраните гумата инсталирана под возилото. Откако возилото е спуштено, завршете го затегнувањето на завртките: како во обратна насока, полесно е добро да ги затегнете кога возилото е на земја.

Чекор 10: заменете го капачето

Ставете ја старата гума во багажникот: механичар може да ја поправи ако е многу мала дупка, во зависност од нејзината локација (страничен allид или шара). Во спротивно, гумата ќе се фрли во гаражата.

Конечно, вратете го капачето на место за да ја завршите промената на гумите. Тоа е тоа, сега имате ново тркало! Потсетуваме, сепак, дека резервната торта не е наменета за долгорочна употреба: тоа е дополнително решение додека одите во гаража. Ова е привремена гума и не смеете да ја надминете максималната брзина (обично 70 до 80 км / ч).

Ако имате вистинска резервна гума, може да работи како и обично. Сепак, проверете механичар бидејќи притисокот во резервното тркало е често различен. Бидејќи абењето на гумите исто така варира, може да ја изгубите тракцијата и стабилноста.

Сега знаете како да менувате гума! За жал, дупната гума е настан што се случува во животот на возачот. Затоа, не заборавајте да имате резервна гума во автомобилот, како и дигалка и клуч, за да можете да го смените тркалото доколку е потребно. Секогаш погрижете се да го правите тоа безбедно.