Како да го исчистите и подмачкате синџирот на мотоцикли?

Секој моторџија знае колку е важно да го одржува својот велосипед, чистењето и подмачкувањето на синџирот е едно од нив доколку сакате да трае. Со грижата за вашиот синџир на мотоцикли со неколку чекори за чистење, ќе го продолжите неговиот животен век и ќе ги подобрите перформансите на вашиот мотоцикл. Значи, како темелно да го исчистите синџирот пред подмачкување? Каков лубрикант да се нанесе на синџир за мотоцикли? В Комплетен водич за одржување, чистење и подмачкување на синџирот на мотоцикли.

Зошто го чистите и подмачкувате вашиот ланец?

Забележете дека комплетот со ланец чини околу 300 евра и обично вклучува синџир на менувач, запчести тркала, погон и круна. Комплетот за одржување без одржување ќе трае околу 10000-15000 км, со одржување комплетот синџир ќе трае од 30000 50000 до XNUMX XNUMX км, ако сте изрод, вашиот комплет може да издржи максимум XNUMX XNUMX км.

Затоа, најдобро е да го чистите ланецот на секои 3 или 4 лубриканти и да го подмачкувате на секои 500-1000 километри по секоја сува употреба. Во случај на дожд или влажни патишта, направете го тоа веднаш штом се вратите.

Како да го исчистам и подмачкам вашиот ланец?

Чистењето и подмачкувањето на ланецот ќе трае околу 30 минути., не треба да бидете механичар за да го направите ова, релативно е едноставно. Сепак, важно е да ја започнете оваа операција со примена на средство за чистење што ќе ги отстрани остатоците и бигор, песок, маснотии, итн. Потоа, второто дејство ќе биде подмачкување на ланецот.

тука е опрема и чекори што треба да се следат за да се одржи синџирот на мотоцикли во добра состојба.

Опрема потребна за чистење и подмачкување на ланецот

За чистење и подмачкување ви се потребни следните додатоци:

• Четка за заби или четка за синџир за мотоцикли.
• Погоден чистач на синџири за мотоцикли (О-прстен, Х-прстен, З-прстен) или бензин со вкус.
• Ткаенина
• Карлицата
• Маснотии од ланец

Чекори што треба да ги следите за да се грижите за синџирот на мотоцикли

1. Првиот чекор е да ги исчистите сите врски со прскање со бензин без вкус. За да добиете погон на ланец без подмачкување, свртете два кривина.
2. Вториот чекор е центрифугирање на одводот на деароматизираното масло и нечистотии. Имате две опции за ова. Првата е да се заобиколи блокот, што е мое најпосакувано решение бидејќи ланецот ќе биде жежок за подмачкување. Вториот е да го свртите тркалото додека моторот работи на штандот на работилницата. Ако го користите овој метод, задолжително ставете парче картон за да нема гребени.
3. Третиот чекор е очигледно подмачкување на ланецот, подмачкувањето се врши на топол синџир за пренос бидејќи кога ќе го ставите вашиот производ кога ќе се олади, ќе замрзне и тоа ќе спречи прскање. За овој чекор, земете го вашето подмачкување и нанесете го на ланецот. Ако оваа ставка има прачка, ставете ја внатре во ролерите и навојете 10 cm на 10 cm за да ја покриете целата ширина на ланецот.

Какви маснотии треба да користам?

Имате три типа лубрикант што можете да ги користите за вашиот ланец.

Лубриканти во форма на аеросолни лименки

Овој тип аеросолен лубрикант дроби многу тенок филм лубрикант кој има многу мала адхезија и многу малку прашина. Овој тип лубрикант е погоден за теренски мотоцикли кои возат во кал, песок и прашина.

Масна паста

Доаѓаат во цевка од паста и може да се нанесат со четка, апликатор за пена или четка за заби. Цврстата маст ви овозможува да го нанесете лубрикантот точно таму каде што го сакате, тој е многу затегнат, добро се држи до ланецот и не дозволува испакнатини. Обезбедува добро подмачкување на синџирот. Овој тип на синџир треба да се користи за луѓе кои возат по чисти патишта или редовно чистат синџири за мотоцикли. Недостаток на оваа маст е тоа што лепилото ја заглавува нечистотијата.

Течни масти

Е ги најдете во аеросолни лименки, највообичаени и најлесни за употреба. Со овој вид лубрикант, подмачкувањето е средно, но има многу флуидност, што му овозможува да тече низ ланецот и во внатрешноста на врските, што ќе го зголеми животниот век на вашиот синџир на мотоцикли. Properе треба често да ја повторувате операцијата за правилно подмачкување. Примена на маснотии во саксии или цевки обезбедува целосно и темелно подмачкување без загуба. Ова е најдобриот начин за подмачкување, особено за мотоцикли опремени со запечатен секундарен штитник од синџирот.

Конечно, комплетот синџир на мотоцикли треба редовно да се сервисира... Ланецот на мотоцикли треба редовно да се чисти, а кога се подмачкува, се препорачува да го направите ова кога ќе се вратите од возење или откако ќе се возите на дожд или на влажен пат.

За да го одржат синџирот на мотоцикли, секој моторџија има свој пат, но тие имаат заеднички темели. Како го одржувате синџирот на мотоцикли? Колку често?