Како да се исчистат главите на цилиндрите
Главата на цилиндерот на моторот има многу премини за течноста за ладење и масло и може да акумулира нечистотија во текот на животниот век на моторот. Откако ќе се извади главата на цилиндерот од возилото, лесно е да се исчисти од тиња и нечистотии.
Работата на главата на цилиндерот е сложена и за да дознаете повеќе за нејзината работа.
Постојат неколку начини да се изврши ова чистење. Оваа статија ќе го опфати процесот дома за чистење на главите на цилиндрите кои веќе се отстранети од возилото.
- Функции: Ако моторот се реконструира и моторот се обработува, исчистете ја главата на цилиндерот во автомеханичар со помош на пескач.
Дел 1 од 1: Исчистете ја главата на цилиндерот дома
Потребни материјали
- Чистач на сопирачки или чистач на делови
- Компресиран воздух
- Хемиски отпорни ракавици
- Заштита на очите
- Голема када или кофа
- Хартиени крпи или партали за складирање
- Пластична стругалка
Чекор 1: Подготовка за чистење. Чистењето на главите на цилиндрите може да биде неуреден процес и може да одземе доста време.
Носете ракавици за да ги заштитите рацете од хемикалиите што се користат за чистење на главите на цилиндрите. Ставете ја главата на цилиндерот во голема када или контејнер за да може да се ракува со неа.
Чекор 2: Отстранете го стариот материјал за заптивка на главата на цилиндерот од дното на главата.. Најверојатно, дел од старата заптивка на главата ќе се залепи за главата и прво ќе треба да се отстрани. Со помош на пластична стругалка, внимателно отстранете го стариот материјал на заптивката на главата без да ја гребете површината на главата на цилиндерот. Ова може да потрае неколку минути, по што површината ќе стане помазна.
- Предупредување: Не користете алатки што може да ја изгребат површината за парење на главата на цилиндерот. Бидејќи се работи за обработена површина, сите гребнатини може да предизвикаат протекување и дефект на заптивката на главата.
Чекор 3: Чистење на главата на цилиндерот. Чистачот на делови или средството за чистење сопирачки работи добро за чистење на главата на цилиндерот. Со главата на цилиндерот во бањата, почнете да ја чистите главата со помош на крпа натопена во средство за чистење за да ги отстраните маслото и нечистотијата.
Исчистете ја главата на цилиндерот што е можно потемелно, вклучувајќи ги сите премини и делови до кои лесно може да се дојде со рака. Можете да ги елиминирате сите тешко достапни области со ќошиња и пукнатини.
Чекор 4: Потопете ја главата на цилиндерот. Потопете ја главата на цилиндерот во топла вода за да ја омекнете преостанатата нечистотија и честички. Ова е направено за да се исчистат различните премини и пасуси за масло и течноста за ладење до кои не може да се дојде со рака. Топлата вода ќе помогне да се отстрани преостанатото масло и нечистотија што останаа од првиот циклус на чистење.
После тоа, извадете ја главата на цилиндерот од бањата и исплакнете ја со чиста вода за да ја отстраните преостанатата нечистотија.
Чекор 5: Издувајте ги каналите со компримиран воздух.. Избришете ја главата на цилиндерот со сува крпа или крпа за да го отстраните вишокот вода.
Издувајте ги сите канали со компримиран воздух додека не излезе повеќе вода. Ова е направено за да се отстрани целата вода од премините, за кои инаку може да бидат потребни неколку дена за целосно сушење.
Ставете ја главата на цилиндерот на безбедно место за да се исуши преостанатата вода пред да додадете нова заптивка на главата на цилиндерот и да го завршите процесот на повторно склопување и инсталација.
Правилното чистење на главите на цилиндрите може да биде многу работа, но неопходно е да се отстранат сите нечистотии и наслаги на моторот што се акумулирале со текот на годините. Оваа нечистотија може да влијае на перформансите на моторот ако не се отстрани целосно.
Ако не ви е удобно сами да ја чистите главата на цилиндерот, нека ви помогне овластен механичар.
