Како мамат автосалоните кога купуваат користен автомобил?
Денес, услугата за тргување е многу популарна меѓу возачите - купување половни автомобили во салон за автомобили. Се чини дека секој застапник за автомобили е сериозна компанија, во која измамата е исклучена. Сепак, тие можат да се излажат дури и кога купуваат сосема нов автомобил, а има многу елоквентни приказни за тоа како се измамени продавачите и купувачите на половни автомобили.
Затоа, ако не сакате да наидете на проблеми во иднина, контактирајте само со автосалоните на доверливи дилери - за многу од нив веќе пишувавме на нашата веб-страница Vodi.su. Тие се придржуваат до сите правила на процедурата за прифаќање на автомобил за продажба:
- се прифаќаат автомобили не постари од 7 години;
- темелно разгледување на придружната документација;
- проверка на автомобилот на сите можни основи;
- дијагностика, поправка.
На продажба се ставаат само докажани возила. Но, во реалноста, купувачите треба да се справат со бројни видови измами. Ние ќе ги разгледаме главните во оваа статија.
Вообичаени видови на измами
Наједноставната шема - купувачот е принуден да плати за услуги што не се извршени.
Еве еден едноставен пример:
- едно лице вози автомобил во сосема толерантна состојба до салонот и ги добива своите пари за тоа;
- менаџерите поставуваат цена која вклучува многу услуги: целосно хемиско чистење на внатрешноста, промена на маслото, поставување на тивки блокови или потпори за стабилизатор (иако, всушност, ништо од ова не беше направено);
- како резултат на тоа, трошоците се зголемуваат за неколку проценти.
Односно, ти докажуваат дека од стара и расипана кола направиле практично нова, па затоа и чини повеќе.
На некои локации, техничкиот персонал навистина изгледа под хаубата, но не со цел да се отстранат дефектите, туку со цел да се сменат нормалните делови за вистинско ѓубре. На пример, тие можат да заменат остварлива и скапа батерија како Bosch или Mutlu со некој домашен аналог од типот Kursk Current Source, кој најверојатно нема да трае 2 сезони.
Друга вообичаена шема е продажбата на половни автомобили во добра состојба на дилерите. Конкретниот клиент нема да страда од ова, но во иднина истиот автомобил ќе се појави на страницата за бесплатни огласи по значително повисока цена од онаа што му се плаќа на поранешниот сопственик.
Често на не многу искусни купувачи им се нуди таканареченото „виси“. Како по правило, тоа се возила кои стојат на локацијата многу долго и веќе во буквална смисла на зборот почнуваат да стануваат неупотребливи. Нема да биде тешко да се донесе таков автомобил во повеќе или помалку нормален тип на работа. Како резултат на тоа, некој ќе купи автоматско ѓубре, но по пазарна цена без попусти.
Финансиска измама со половни автомобили тргување
Многу често купувачите се во искушение од ниската цена. Можете да ја намалите цената на многу начини:
- наведете го без ДДВ - 18 проценти;
- наведете ја цената во валутата по старата стапка, но барајте плаќање во рубли;
- не земајте предвид дополнителни услуги (ќе ја разгледаме оваа ставка подетално).
Прво, наместо формален договор за купопродажба, може да склучат со вас наводен „преддоговор“, а по неговото потпишување ќе испадне дека регистрацијата на ДЦТ е платена услуга и мора да се платат уште неколку десетици илјади.
Второ, менаџерите можат да направат непостоечка возбуда. Значи, ќе ви кажат дека по оваа цена остана една кола, но веќе има купувач за неа. Ако сакате да го купите, треба да платите неколку проценти одозгора. Ова е многу стар „развод“ и не е секогаш можно да се разоткрие, бидејќи цените за користен автомобил не се јасно фиксирани и зависат од многу компоненти:
- техничка состојба;
- километражата на брзинометарот - патем, лесно може да се смени;
- просечната пазарна цена за овој модел - без разлика колку е добра состојбата, на пример, Hyundai Accent или Renault Logan од 2005 година, тие не можат да чинат повеќе од новите модели на кој било начин (освен, се разбира, ако не е инсталиран помоќен мотор или беа направени и други промени во дизајнот).
Трето, некои салони дејствуваат само како дистрибутери. Тие склучуваат купопродажен договор со продавачот во свое име, а потоа едноставно додаваат 30% на цената и наоѓаат нов купувач, а не салон за автомобили, туку поранешниот сопственик се појавува во DCT. Таквата трансакција може да биде поништена во иднина.
И, се разбира, вообичаени шеми:
- продажба на автомобил со темно минато на фалсификувани документи;
- чудесно „подмладување“ со промена на датумот на издавање;
- продажба на автомобили и конструктори по несреќа или склопени од повеќе автомобили.
Можете да го проверите сето ова, само треба да бидете внимателни при проверка на документи и усогласување на VIN кодот и броевите на единиците.
Како да се избегне измама?
Во принцип, нема да кажеме ништо ново. Едноставна стратегија за да не влезете во неволја, која се состои од неколку точки.
1. Земете ја потврдата за регистрација и проверете ги сите броеви. VIN кодот, сериските броеви и датумот на производство може да бидат не само на плоча под хаубата, туку и да се дуплираат, на пример, на столбот на предната врата, на безбедносните ремени или под седиштето - сето ова е детално опишано во упатствата .
2. Погледнете под хаубата. Моторот мора да се измие. Ако има истекување на масло или дебел слој прашина, тоа може да укаже дека тие се обидуваат да ја сокријат вистинската состојба на машината од вас.
3. Седнете малку под агол на автомобилот, поблиску до багажникот и проверете го квалитетот на бојата: треба да биде цврста, без меурчиња и испакнати елементи. Ако има дефекти, тогаш тие треба искрено да се наведат во описот: тие повторно го бојадисале браникот или го пукнале браникот итн.
4. Проверете ги празнините помеѓу елементите на телото, сите тие треба да бидат со иста ширина. Ако вратите попуштаат, тоа може да укаже на варење на телото и повреда на неговата геометрија.
5. Тестирајте го автомобилот во движење:
- ослободете го воланот во прав дел;
- силно сопирајте на сув коловоз;
- слушајте го звукот на моторот, погледнете го издувот.
Ако во огласот пишува дека автомобилот е практично нов, тој мора да одговара на описот. Но, присуството на дефекти е можност за пазарење или барање друга опција.
Се вчитува
