Како да подесите автомобилски засилувач за средни и високи (Водич со фотографии)
содржина
Во оваа статија ќе ве научам како да поставите засилувач за автомобил за средни и високи фреквенции за неколку минути.
Аудио изобличување се јавува ако фреквенцијата на контрола на засилување е поставена премногу висока. Како голем стерео ентузијаст кој работеше во продавница за стерео автомобили, имам искуство со дотерување засилувачи за подобрување на квалитетот на звукот. Можете да го елиминирате изобличувањето во вашиот стерео со дотерување на средните и високите тонови со поставките за високи тонови и бас. Исто така, ќе избегнете изобличување на звукот што ги оштетува звучниците и другите компоненти на стерео системот и нема да имате никакви загуби или дополнителни трошоци за поправка на вашиот аудио систем.
Брз преглед: Следниве чекори правилно ќе го подесат засилувачот на вашиот автомобил за средните и високите:
- Репродукција на омиленото аудио или музика
- Пронајдете ја контролата на засилување зад засилувачот и свртете ја кон средината.
- Прилагодете ја јачината на звукот на околу 75 проценти
- Вратете ја контролата на засилување и постепено зголемувајте ја фреквенцијата додека не се појават првите знаци на изобличување.
- Можете исто така да користите мултиметар за да ја прилагодите контролата на засилување.
- Свртете го HPF прекинувачот на засилувачот и поставете го HPF на 80Hz за да ги поставите високите фреквенции.
- Прилагодете ги средните фреквенции помеѓу 59 Hz и 60 Hz за најдобар звук.
- Елиминирајте ги грубите врвови и падови со контролата на EQ на засилувачот.
Подолу ќе навлезам подлабоко во ова.
Прилагодување на средните и високите фреквенции
Поставувањето на засилувачот зависи и од типот на засилувачот во стереото на вашиот автомобил. Почетниците треба да се погрижат да нема ниски фреквенции во близина на нивните звучници.
Исто така, потребна ви е соодветна поставка за добивка за да ги добиете точните ipf и hpf за модови и максимум. Избегнувајте изобличување, иако лесно може да се минимизира или елиминира. Искривувањето може да предизвика нераскажана штета на вашите звучници и уши. Искривување се јавува кога ќе ја поставите контролата на засилување премногу високо, а потоа засилувачот испраќа исечени аудио сигнали до звучниците. Гласната музика ги влошува работите бидејќи звучниците се веќе преоптоварени.
Како да поставите контрола на добивката
Да го направите ова:
Чекор 1. Пуштете песна што ја знаете затоа што знаете како звучи.
На засилувачот, пронајдете го копчето Gain и свртете го речиси до половина - не го поставувајте на целосна моќност.
Чекор 2. Свртете ја јачината на звукот до 75 проценти - изобличувањето започнува со многу високи тонови, затоа не ја поставувајте јачината на максимум.
Чекор 3. Слушајте ја музиката што свири и видете дали е добра.
Чекор 4. Вратете се на контролата за засилување на задната страна на засилувачот и прилагодете ја (напорно) додека не започне изобличувањето. Престанете да ја зголемувате јачината веднаш штом забележите траги од изобличување.
Алтернативно, можете да користите мултиметар за да ја прилагодите контролата на засилување.
Поставување на максимумите
Ако сакате само високи фреквенции во вашите звучници, тогаш високопропусниот филтер HPF е она што ви треба. HPF ги блокира сигналите со ниска фреквенција кои слабо се репродуцираат од звучниците и високотонците. Сигналите со ниска фреквенција може да ги изгорат вашите звучници, па HPF помага да се спречи тоа.
Следниве чекори ќе ви помогнат да ги наместите високите тонови:
Чекор 1: Свртете го прекинувачот Hpf на засилувачот или користете шрафцигер за да го прилагодите ако нема прекинувач на него.
За да ги активирате поставките, вклучете го прекинувачот за високопропусен филтер на засилувачот. Повеќето засилувачи имаат прекинувач, но тоа зависи од OEM.
Чекор 2: Поставете го High Pass филтерот на 80Hz
HPF ги реализираат своите најдобри перформанси за обработка од 80Hz до 200Hz, но првото е најдобро.
Секоја фреквенција под 80 Hz треба да се насочи кон сабвуферот и звучниците за бас. Откако ќе го поставите HPF на 80Hz, прилагодете го LPF за да снимате фреквенции под 80Hz. Така, ги елиминирате празнините во репродукцијата на звукот - ниту една фреквенција не останува без внимание.
Поставување на средните фреквенции
Повеќето луѓе ме прашуваат која поставка за фреквенција е најдобро за средните фреквенции. Еве ти!
Чекор 1: Прилагодете го средниот опсег помеѓу 50Hz и 60Hz.
Исклучително е важно да се запамети дека просечната фреквенција на главниот звучник на автомобилот е помеѓу 50 Hz и 60 Hz. Сепак, некои аудиофили користат еквилајзери за посуптилен вкус. Значи, пронајдете го копчето за среден опсег на засилувачот и поставете го на 50Hz или 60Hz.
Чекор 2: Елиминирајте ги острите врвови и падови
За да го направите ова, користете поставки за модулација или еквилајзер. Острите врвови и падови создаваат остри звуци, затоа погрижете се да ги елиминирате со поставките за EQ на вашиот засилувач. (1)
Поставките на еквилајзерот исто така го делат звукот на ниски, средни и високи фреквенции. Ова ви овозможува да ги приспособите како што сакате; сепак, некои претпочитаат да користат апликација за прилагодување на засилувачот. Но, генерално, за најдобар звук треба да ги поставите највисоките вредности малку повисоки од средните.
Конечно, кога ги поставувате поставките на засилувачот, проверете дали одговараат на вашите потреби. Луѓето имаат различни вкусови за звук, а она што ви звучи добро може да биде вошливо за друга личност. Нема лоши или добри поставки за звук или засилувач; Поентата е да се елиминира изобличувањето.
Основни термини и поставки на засилувачот
Неопходно е да се разберат основните поими и како да се постави засилувач за автомобил пред да се прилагодат средните и високите. Променливите како што се музиката што се репродуцира, звучникот или целиот систем влијаат на подесувањето на средната и високата фреквенција.
Покрај тоа, има неколку копчиња или поставки на задната страна на засилувачот кои бараат добро познавање на засилувачот. Во спротивно, може да се збуните или да ја искривите поставката. Подолу ќе разговарам за главните концепти во детали.
фреквенцијата
Фреквенцијата е бројот на осцилации во секунда, измерен во Херци, Hz. [1 херци == 1 циклус во секунда]
На високи фреквенции, аудио сигналите генерираат звуци со висок тон. Затоа, фреквенцијата е клучен елемент на средните и високите фреквенции во аудио или музика.
Басот е поврзан со басот и мора да имате бас звучници за да слушате ниски фреквенции. Во спротивно, радио брановите со ниска фреквенција може да ги оштетат другите звучници.
Спротивно на тоа, високите фреквенции се репродуцираат со инструменти како што се кимвали и друга опрема со висока фреквенција. Сепак, не можеме да ги слушнеме сите фреквенции - опсегот на фреквенција за увото е од 20 Hz до 20 kHz.
Други фреквентни единици во автомобилски засилувачи
Некои производители ја наведуваат фреквенцијата во децибели (dB) на LPF, HPF, супер бас итн.
Добивка (чувствителност на влез)
Gain ја објаснува чувствителноста на засилувачот. Можете да го заштитите вашиот стерео систем од изобличување на звукот со соодветно прилагодување на засилувањето. Така, со прилагодување на засилувањето, постигнувате или повеќе или помалку волумен на влезот на засилувачот. Од друга страна, јачината на звукот влијае само на излезот на звучникот.
Поставките за поголема добивка го приближуваат звукот до изобличување. Во оваа насока, мора фино да ги прилагодите поставките за засилување за да го елиминирате изобличувањето на излезот на звучникот. Ќе се погрижите звучникот да дава само доволно енергија за да се елиминира изобличувањето на звукот.
Кросовери
Кросоверите обезбедуваат точниот сигнал да стигне до вистинскиот возач. Ова е електронски уред вграден во аудио колата на автомобилот за да ја одвои аудио фреквенцијата во различни опсези. Секој опсег на фреквенции е насочен кон соодветниот звучник - високотонци, сабвуфери и вуфери. Твитерџиите ги примаат високите фреквенции, додека сабвуферите и вуферите ги добиваат најниските фреквенции.
Високопропусни филтри
Тие ги ограничуваат фреквенциите што влегуваат во звучниците само на високи фреквенции - до одредена граница. Според тоа, ниските фреквенции се блокирани. Така, високопропусните филтри нема да работат со високотонци или мали звучници што може да се оштетат кога сигналите со ниска фреквенција минуваат низ филтерот.
Нископропусни филтри
Нископропусните филтри се спротивни на високопропусните филтри. Тие ви дозволуваат да пренесувате пониски фреквенции (до одредена граница) на сабвуфери и вуфери - бас звучници. Дополнително, тие го филтрираат шумот од аудио сигналите, оставајќи зад себе мазни бас сигнали.
Сумирајќи
Поставувањето автомобилски засилувач за средни и високи фреквенции не е тешко. Сепак, мора да ги разберете основните компоненти или елементи на аудио подесување - фреквенција, вкрстувања, контрола на стекнување и филтри за пропусници. Со вашата омилена музика и вистинското знаење, можете да постигнете неверојатни звучни ефекти во вашиот стерео систем. (2)
Погледнете некои од нашите написи подолу.
- Како да поврзете звучници со компоненти
- Која е розовата жица на радиото?
- Колку вати може да се справи со жица за звучници од 16 метри
Препораки
(1) Модулација до еквилајзер - https://www.sciencedirect.com/topics/earth-and-planetary-sciences/modulation
(2) музика – https://www.britannica.com/art/music
Видео линкови
![How to Tune an Amplifier by Ear [Car Audio Speakers]](https://avtotachki.com/wp-content/plugins/wp-youtube-lyte/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2Fn2b-27Usfkk%2F0.jpg)
