Како да се користи блок рамнина?

	Дрвените рамнини може да бидат полесни, чекорот на сечилото може да биде различен, регулаторите за железо може да бидат различни и може или не мора да има прилагодување на устата, но користењето на блок рамнина е суштински иста без разлика која ја користите.
	Еве го водичот на Wonka за две работи што можете да ги направите со блок рамнина: планирање на крајната жита и гребење.
Крај на планирањето на житото
	Проверете дали вашата блок рамнина е правилно поставена - видете Како да поставите планер за метални блокови or Како да поставите планер за дрвени блокови. Потребна ви е многу плитка длабочина на железо и тесно грло за крајно планирање.
	Ќе ви треба квадрат, молив, парче дрво, стегач, работно парче, столарски порок и, се разбира, авион.
	Чекор 1 - Обележете го работното парче Со помош на квадрат и молив, означете линија на парчето што го покажува нивото на кое сакате да планирате. Продолжете ја линијата околу рабовите и од другата страна.
	Чекор 2 – Ставете ја работата во менгеме Ставете ја таблата во менгеме за работна маса со крајот на зрната насочена со моливот насочен нагоре.
	Чекор 3 - Прицврстете го старото дрво на работното парче. Со помош на стегач за прачка, прицврстете го резервното парче дрво до крајот на парчето каде што ќе заврши вашиот авионски притисок. Ова ќе спречи да се откачи далечниот раб.
	Чекор 4 - Поставете го авионот Ставете го палецот на ѓонот рамно на крајот на работното парче каде што треба да започне напредниот удар или туркање. Уверете се дека сечилото на пеглата е пред почетниот раб на работното парче, а не делумно по должината на работ што треба да се планира.
	Чекор 5 – Прв удар напред Направете го првиот удар напред. Можете да го користите авионот со една рака (како што е прикажано овде). Притиснете ја дланката во заоблениот дел од капакот на рачката и поставете го показалецот во засекот на предната рачка, палецот во еден засек и прстите во другиот.
	Или можете да го држите авионот со двете раце, со дланката од вашата доминантна рака на куќиштето на капакот на рачката, палецот и прстите во дупчињата и палецот од другата рака во вдлабнатината на рачката. Дали користите една или две раце ќе зависи од тоа колку е удобно вашиот стисок и колку е тешко работното парче. Потврдото дрво бара поголем притисок и можеби ќе сакате да притискате посилно со двете раце.
	Чекор 6 - Прилагодете ако е потребно Исечете директно до и подалеку од крајниот крај на работ што го средувате и погрижете се да добиете рамномерно бричење. Ако ова не е случај, или ако движењето на авионот било непречено или тешко, можеби ќе треба да ја намалите длабочината на пеглата и да го поправите страничното прилагодување.
	Чекор 7 – Продолжете со планирање Продолжете да правите повеќе потези, редовно проверувајќи го вашиот напредок кон линијата со молив. Ако отпадот што треба да се планира е подлабок на едниот крај, направете неколку пократки потези на тој крај за да се усогласат со другиот крај.
	Чекор 8 - Заврши Кога сте испланирале на линија и работ е квадрат со соседните страни и мазен, работата е завршена.
	Постојат и други начини да се избегне гребење на далечниот крај кога се планира крајното зрно. Една од нив е да ја испланирате откосата на далечниот агол - сè додека не ја испланирате наклонот до крај, треба да го спречи да се пробие додека се спуштате до линијата.
	Друг начин е да се лета на половина пат во секоја насока. Сепак, може да биде потешко да се добие совршено исправен раб на овој начин.
	Можете исто така да го израмните крајното зрно со помош на авион за стрелање во комбинација со кука за борење или даска за стрелање. Иако се заснова на различен, посветен авион, види Што е гаѓање авион? за детали за тоа како функционира.
Шамфер (острина на обвивките)
	За овој едноставен откос ќе ви треба молив, долг линијар и секако рамнина и парче дрво за изработка на откос. Ова ќе биде едноставна „преку“ косина - која се протега по целата должина на работното парче. „Запрената“ откос оди само дел од должината и бара повеќе специјализирани алатки.
	Пред да започнете, проверете ја поставеноста на блок рамнината. За почеток, можете да ја поставите длабочината на железото на околу 1.5 mm (1/16 инчи) со среден отвор на вилицата (ако вашиот авион има прилагодување на вилицата), бидејќи ќе планирате многу тесна ширина по должината на зрното со мал отпор при почетокот на операцијата.
	Чекор 1 - Обележете го работното парче Ако не сте сигурни дека можете совршено да исечете откос без водилка, означете го работното парче со длабочината што сакате да ја планирате на секоја страна од аголот. Мерете и означете внимателно за да се обезбеди точност.
	Чекор 2 - Поправете го работното парче Прицврстете го работното парче во порок за работна маса. Ако е многу долг, можеби ќе му треба поддршка на двата краја.
	Чекор 3 - Поставете го авионот Поставете ја рамнината под агол од 45 степени до најблискиот крај на работ што треба да се заоблени, со железната сечка ивица пред дрвениот раб.
	Чекор 4 – Прв удар напред Можете да го користите авионот со една или две раце. Ако користите само една рака, ставете ја дланката на заоблената површина на капакот на рачката, показалецот ставете го во засекот на предната рачка, палецот во вдлабнатината, а остатокот од прстите во другата вдлабнатина. .
	Ако користите авион со две раце, ставете ја дланката од вашата доминантна рака на капачето на рачката, палецот и прстите во вдлабнатините, а палецот од другата рака во вдлабнатината на рачката.
	Чекор 5 - Подигнување и враќање На крајот од ударот, малку подигнете го авионот и вратете се на почетната точка.
	Чекор 6 - Реконфигурирајте Погрижете се да добиете постојано бричење. Ако не, или ако првиот удар не бил мазен и ефикасен, проверете ги поставките на пеглата и рамната уста и прилагодете ги доколку е потребно.
	Чекор 7 – Продолжете со планирање Продолжете со планирањето, одејќи кон линиите со моливи на секоја страна. Проверете го аголот на авионот - држете го на 45 степени за нормална откос - и намалете ја длабочината на пеглата на околу 1mm (1/32″) или помалку, и затворете ја устата малку додека се шири откос.
	Чекор 8 - Готово Кога сте ги испланирале линиите и откосот е мазен и под агол од 45 степени по целата должина, работата е завршена.
	Ако го заковате целиот периметар (т.е. сите четири рабови), запомнете дека две од рабовите ќе бидат на крајното зрно, затоа внимавајте да не се кинат. Можете да го избегнете ова со планирање на половина пат во секоја насока наместо по целата должина на работ.
	Онаму каде што рабовите се спојуваат на аглите, стремете се кон совршени закосени рабови. Ако не се сретнат на 45 степени, направете корекции.
	Ако ви е тешко да испланирате совршена косина (а некои дрвени работници го прават тоа!), Постојат некои авиони кои можат да бидат опремени со водилка за косење. Прилагодливиот врат на авионот се отстранува и се заменува со водилка, што го олеснува постигнувањето агол од точен 45 степени.