Како и зошто да се провери нивото на течноста за ладење

Повеќето од нас честопати се нарекуваат течноста за ладење како „антифриз“. Сепак, неговите својства не се ограничени на заштита од мраз.

Моторот станува многу врел за време на работата и бара редовно ладење за да не се блокира. Во спротивно, можни се фатални последици. Современите внатрешни компјутери предупредуваат на прегревање. Во постарите возила, возачот треба сам да ја надгледува работата на алатите. Тие имаат индикатор за температура на течноста за ладење на таблата со инструменти.

Течност измешана во одредена пропорција со вода се користи за ладење на моторот. Тоа е во контејнерот под капакот. За региони со висока содржина, се препорачува да се користи дестилирана вода. Исто така е важно нивото на течноста за ладење да не падне. Кога тоа ќе се случи, системот ќе сигнализира.

Редовното проверување на нивото на течноста за ладење е особено важно за постарите возила кои немаат систем за предупредување. Точното ниво лесно се одредува само со гледање - на резервоарот за течноста за ладење се врежани минималните и максималните нивоа, кои не смеат да се надминат. Важно е да се знае дека тестот мора да се изврши на ладен мотор.

Ако нивото падне под потребното ниво, моторот почнува да се загрева повеќе. Останатата течност за ладење се прегрее и почнува да испарува. Во овој случај, патувањето не може да се продолжи се додека не се додаде вода. Покрај тоа, потребно е да се идентификува причината за губење на течност. Ако експанзиониот резервоар е распукан, возилото мора да се влече.

За време на студената сезона, важно е течноста за ладење да содржи антифриз. Водата замрзнува на 0 степени, што може да го оштети моторот. Антифриз овозможува течноста за ладење да не се замрзнува дури и на минус 30 степени. Премешаната смеса се става во резервоарот за изедначување и мора да се внимава да не се надминува максималното ниво.

Бидете многу внимателни кога додавате течност. Ако го отворите капакот на резервоарот за изедначување, може да се изгорите од пареата што излегува од неа. Ако моторот е прегреан, може да се излее врела вода. Затоа, секогаш вртете го капакот полека и оставете ја пареата да излезе пред целосно да го отворите капакот.

Течноста за ладење е една од компонентите на кои секогаш треба да внимавате. Затоа - еднаш месечно погледнете под хаубата.