Како и како правилно да се подмачкуваат шарките на вратите на автомобилот при крцкање, ако се 'рѓосани
содржина
Правилната примена на лубрикантот на затворачот и јамката ќе помогне да се избегнат непријатни последици. Автомобилските ентузијасти можат сами да вршат такво одржување.
Подмачкајте ги шарките на вратата на автомобилот - една од опциите за справување со крцкање. За ова се користат професионални супстанции што се продаваат во продавници и материјали од наше производство.
Зошто вратата со маснотии се закачува на автомобилот
Вратите се елемент на возилото кој многу често се отвора и затвора. Некои возачи практично не превезуваат патници и одат некаде со автомобил само 2-3 пати неделно. Други го прават тоа почесто. Но, и двата типа на возачи порано или подоцна ќе слушнат крцкање.
Процесот на подмачкување на вратата зависи од автомобилот
Ова се случува поради употребата на механизми за триење во дизајнот на вратите. Нивното абење се забрзува ако внатре влезе прашина и вода. Се слуша критичен звук на абење секогаш кога се отвора и затвора.
Правилната примена на лубрикантот на затворачот и јамката ќе помогне да се избегнат непријатни последици. Автомобилските ентузијасти можат сами да вршат такво одржување.
Како правилно да ги подмачкате шарките на вратите на автомобилот
За правилно подмачкување на шарките на вратите на автомобилот, потребна ви е вистинската супстанција. Понекогаш се врши подготвителна работа, без која резултатот не може да се постигне.
Ако се рѓосани
Кога возачот долго време го игнорира крцкањето, подвижните делови се истрошија пред да се појават фокуси на корозија. Реставрацијата ќе бара обновување на шарките на вратата на автомобилот.
Подмачкување на 'рѓосани шарки
За да ја спроведете постапката, потребен ви е конвертор на 'рѓа. Половина литар од оваа супстанца ќе го чини возачот 250 рубли. Ова е доволно за да се исчистат сите јамки од плакета, доволно за да се обработат праговите. Потоа можете да нанесете лубрикант. Ќе ги задржи својствата на прочистениот метал.
Кога вратата е искривена
Друга ситуација кога е неопходно да се изврши реставрација на вратите пред да се нанесе лубрикант е искривување. Детални упатства како да се ослободите од него:
- Отстранете го контра делот од бравата за да го олесните процесот на прилагодување.
- Проверете каде е искривена вратата. Најчесто попушта.
- Олабавете ги шарките и подигнете го елементот на телото.
- Затегнете го прицврстувачот и проверете колку е исправна положбата после тоа.
- Ако вратата е сè уште пониска, тогаш поставете тенки метални плочи под шарката.
- По прилагодување на хоризонталната положба. Елементот на телото не треба да биде премногу „вдлабнат“.
- Во последната фаза, прилагодете ја бравата и нејзиниот колега.
За да го консолидирате ефектот, треба да ги подмачкате шарките на вратата на автомобилот.
Ако шарките крцкаат
Понекогаш е доволно да ги подмачкувате шарките на вратата на автомобилот, а не да се борите со 'рѓата и попуштањето. Но, оваа постапка има и свои нијанси.
Детален алгоритам:
- Сите загадувачи што се појавија на подмачканата површина мора да се отстранат. За да го направите ова, доволна е четка со груби влакна. Исто така, ќе ја отстрани површинската 'рѓа. Се препорачува да се користат растворувачи за брзо справување со плаката.
- Пред да го користите лубрикантот, исчистете ја површината од хемикалии и исушете ја.
- Нанесете лубрикант на подвижните делови. Не треба да ги пополнува петелките.
- Отворете ги и затворете ги вратите 20-30 пати, по што тие ќе престанат да чкрипат. Во тој процес, вишокот маснотии ќе се исцеди, мора да се измие со партал.
Ако реставрацијата на вратите на автомобилот не е успешно завршена и чкрипењето остане, може да попушта.
без отстранување на вратата
За правилно подмачкување на шарките на вратата на автомобилот, се препорачува да ги демонтирате. Но, за благи случаи, соодветни се WD-40 или аналози на аеросол со долг „пробосцис“. Продира во тешко достапни места, испраќајќи дозирана количина од супстанцијата таму.
Демонтирање на вратата
Ова е доволно за првата апликација. Ако ситуацијата не се промени по постапката, тогаш ќе мора да ги отстраните петелките.
Како да изберете маст за автомобилски шарки
Изборот на супстанција што може да се користи за подмачкување на шарките на вратата на автомобилот игра одлучувачка улога. Материјалите презентирани во продавниците се поделени на два вида:
- минерал;
- полимерни.
Вторите содржат силикон, кој ги задржува нивните својства дури и на студ.
Понекогаш возачите користат технички вазелин. Во однос на физичките својства, тој е сличен на продадените материјали, но инфериорен во однос на нив по квалитет. Друга замена е маст. Оваа супстанца се шири и остава дамки, а исто така брзо се исцедува од површината.
Видови лубриканти за шарки на вратите
Затоа, силиконските лубриканти се сметаат за најдобри. Тие формираат филмска обвивка што ќе го заштити елементот на телото поефикасно од маснотиите или вазелинот. Супстанцијата се распределува рамномерно, особено ако се нанесува од аеросол.
Корисни совети: како и како да ги подмачкувате шарките на вратите
Супстанции со докажана ефикасност за подмачкување на шарките на вратите и бравите на машината:
- Wurth HHS 2000. Германско производство. Супстанцијата ефикасно се дистрибуира низ целата површина. Возачите забележуваат висока отпорност на вода и брза адхезија. Се испорачува во конзерва за прскање, што ви овозможува брзо да ги подмачкувате тешко достапните делови од автомобилот. Се згуснува за неколку минути и го спречува крцкањето.
- CRC-MULTILUBE. Една од најчестите алатки за целосна обработка на јамки. Производителот ја забележува отпорноста на супстанцијата на ниски температури. Главната предност е дисплејот. Кога возачот го нанесува гелот на површината на автомобилот, тој гледа сини дамки. Ова ви овозможува да разберете каде на друго место да го нанесете лубрикантот. Но, по неколку дена, супстанцијата ја губи бојата и не е впечатлива.
- Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss. Се разликува од останатите по присуството на микрокерамички честички. Производителот разви алатка за интеракција со подвижни делови: брави, шарки, прачки. Подмачкувањето го штити местото на апликација од корозија. Според тоа, врз основа на минерално масло, не се препорачува работа на температури под -30 степени.
Презентираните супстанции имаат висока цена, но нивната употреба ќе го елиминира крцкањето на вратата многу години. Во продавниците се претставени и поевтини аналози, ефектот од нивната употреба е сомнителен.
Домашни композиции
Возачите, сакајќи да заштедат пари, развиваат свои формулации за подмачкување на возилата. Најчесто тие создаваат „течен клуч“. Ова е универзален лубрикант базиран на керозин. Првично беше развиен за да навлезе во 'рѓосани и заглавени зглобови. Има способност да ја исфрли водата и да ја отстрани 'рѓата.
Универзално шише со лубрикант
Во прилог на керозин, составот на течноста вклучува растворувач и масло. Возачите експериментираат со содржината на супстанцијата, менувајќи некои од компонентите во неа.
Еден од композициите за подмачкување на вратите, што го препорачуваат сопствениците на автомобили на тематски форуми:
- растворувач (бел дух) - 40-50%;
- парафински дестилат - 15-25%;
- хидротретирани изопарафини - 12-19%;
- јаглерод диоксид - 2-3%.
Последната супстанција се однесува на мешавина која се состои од дестилат и нафтени растворувачи.
Во својата чиста форма, таквите супстанции се практично недостапни, па затоа се заменуваат со поедноставни, слични по состав. Главното својство на готовиот производ е отстранување на заглавените елементи. Ако решението се справи со оваа задача, тогаш можете да го користите за јамки.
