Колку долго трае ременот за воздушна пумпа?

Повеќето нови автомобили се опремени со два системи за вбризгување воздух. Примарниот систем го храни воздухот преку филтерот за воздух, а потоа до доводот, каде што се меша со горивото за да создаде согорување. Секундарниот систем користи пумпа која го насочува воздухот во издувниот систем, каде што се враќа назад и повторно се согорува за да се обезбеди подобра километража со гас и да се намали загадувањето. Воздушната пумпа на секундарниот систем може да се движи електрично или со ремен. Системите за погон на ремени всушност стануваат се поретки, но вашето возило можеби сепак е опремено со таков. Тоа може да биде наменски ремен, или системот може да биде управуван од серпентин појас кој испраќа енергија до сите додатоци на вашиот мотор.

Ременот во суштина ја зема енергијата од коленестото вратило на вашиот мотор и ја пренесува на пумпата. Ако ременот се скрши, тогаш секундарниот систем за вбризгување ќе престане да работи и вашата воздушна пумпа ќе престане да работи. Ако го вози појас со V ребрести, се разбира, сè застанува.

Појасот за воздушна пумпа се користи секогаш кога се возите. Ова значи дека е широко користен и подложен на абење. Сепак, дури и ако не возите многу, ремените се предмет на носење едноставно поради стареење. Може да добиете животен век на ременот до осум години, но поверојатно е дека ќе треба да се замени во рок од три до четири години. По најмалку три години, појасот на вашата пумпа за воздух треба да се провери дали има знаци дека можеби ќе треба да се замени. Овие знаци вклучуваат:

• Растрескивание
• Истегнување
• Недостасуваат рабови

Ако мислите дека појасот на вашата пумпа за воздух е при крај на својот животен век, треба да го проверите. Професионален механичар може да ги прегледа сите ваши колани и да го замени ременот на воздушната пумпа и сите што покажуваат знаци на оштетување.