Колку долго трае вентилот за контрола на притисокот на издувните гасови?

Вентилот за контрола на притисокот на издувните гасови се користи во дизел возилата како дел од системот EGR (рециркулација на издувните гасови). Системот EGR е дизајниран да ја намали количината на емисии произведени од возилата бидејќи гасот што…

Вентилот за контрола на притисокот на издувните гасови се користи во дизел возилата како дел од системот EGR (рециркулација на издувните гасови). Системот за рециркулација на издувните гасови е дизајниран да ја намали количината на емисии произведени од возилата бидејќи рециркулираниот гас всушност се согорува додека минува низ комората за согорување. Со цел протокот на овие издувни гасови да се движи правилно, потребен е вентил за контрола на притисокот на издувните гасови.

Овој вентил може да се најде на турбо куќиштето и ги следи промените во притисокот на издувните гасови. Потоа може да ги направи потребните промени во вакуумот. Ако овој дел не работи правилно, вашиот мотор ќе почне да страда, како и количината на издувни гасови произведени од вашиот автомобил.

Предноста на овој вентил за контрола на притисокот на издувните гасови е тоа што е дизајниран да трае цел животен век на вашето возило. Во овој случај, сè може да се случи, а делот може да пропадне или едноставно да се влоши предвреме. Ако тоа се случи, ќе треба да го замените што е можно поскоро. Ако останете како што е, ризикувате сериозно да го оштетите EGR системот или дури и турбополначот.

Ајде да погледнеме некои од знаците што може да значат дека вашиот вентил за контрола на притисокот на издувните гасови повеќе не работи и треба да се замени.

• Може да почнете да забележувате големи количини црн чад, па дури и саѓи од издувната цевка. Ова не е нормално и треба веднаш да се испита. Тоа обично значи дека од издувната цевка се исфрла невообичаено голема количина на несогорено гориво, што очигледно не е добро.

• Светлото за проверка на моторот ќе се запали кога ќе пропадне делот бидејќи вашиот мотор повеќе нема да работи на максимално ниво. Овој симптом сам по себе не е доволен за сами да го дијагностицирате автомобилот, ќе ви треба професионален механичар кој ќе ги прочита кодовите на компјутерот за да добиете повеќе информации.

• Може да почнете да забележувате губење на моќноста додека возите. Тоа е и фрустрирачко и опасно, и не е нешто што можете едноставно да го оставите како што е.

Вентилот за контрола на притисокот на издувните гасови е важен дел од EGR системот на вашето возило. Ако искусите некој од горенаведените симптоми и се сомневате дека вашиот вентил за контрола на притисокот на издувните гасови треба да се замени, побарајте дијагноза или побарајте сервис за замена на вентилот за контрола на притисокот на издувните гасови од професионален механичар.