Ламба на масло. Колку долго можете да возите откако ќе се вклучи сигналот?

Дури и во услови на редовно одржување на неговиот автомобил, неговиот сопственик може да се најде во ситуација 500 км по излегувањето од сервисот да светне светилката за низок притисок на маслото (сигнал за масло). Некои од возачите веднаш одат да купат масло и дополнат, а други одат на сервис.

Постојат оние кои се сигурни дека ова е честа компјутерска грешка и продолжуваат да возат со вообичаеното темпо. Кое е точното решение во овој случај?

Вака изгледа индикаторот за масло / светилка за масло?

Индикатор Индикаторот за нивото на маслото обично се прикажува како конзерва за масло во комбинација со капка масло. Кога ќе се вклучи светилката за масло, свети жолто или црвено. Во некои случаи, индикаторот почнува да трепка црвено.

Во „положба 1“ кога палењето е вклучено и моторот е исклучен, предупредувачката светилка за нивото на маслото свети црвено.

Ако, по палењето на моторот, се создаде правилен притисок на маслото во системот, контролната ламба треба да се изгасне. Ова осигурува дека колото за масло работи правилно секогаш кога ќе се запали моторот. 

Како изгледа сигналот за масло (светилка за масло)

Што значи кога свети светлото за масло на контролната табла?

Кога ќе се вклучи светлото за масло на контролната табла, тоа може да значи дека вашето возило има низок притисок на маслото. Може да има неколку причини за пад на притисокот на маслото и тие значително се разликуваат една од друга: имате ниско ниво на масло, вашето масло е валкано или имате истекување на масло. Ајде да ги разгледаме сите опции подетално.

Видови сигнали за индикатор за притисок на маслото

Кога свети светилка за масло, првото нешто што е важно е каква боја свети и дали останува вклучена или само трепка. Следниве опции се вообичаени:

• Светилката за масло останува црвена
• Светлото за масло трепка или останува вклучено при мали вртежи на моторот
• Светилката за масло се пали или трепка при свиоци, забрзување или сопирање
• Светилката за масло се пали иако има доволно масло 

Кога паѓа нивото на маслото, светлото за предупредување на контролната табла се вклучува или жолто или црвено. Не секој сопственик на автомобил знае за оваа одлика. Warningолто предупредување се појавува кога нивото падна за околу еден литар. Црвената боја, пак, сигнализира критично ниво. Двата сензори работат независно, поради што се активираат под различни услови.

1. Светилката за масло е непредвидлива и трепка (за некои производители: "Min" (без масло))

Во овој случај, дефинитивно треба да застанете на бензинска пумпа или паркинг. Прво, исклучете го моторот. После тоа, почекајте неколку минути. Потоа проверете го нивото на маслото со прачка.

Ако нивото на маслото е доволно, треба да отидете до најблиската работилница. Ако нивото на маслото е под нормалното и има бензинска пумпа во близина, можете сами да го наполните маслото.

Кога трепка жолтото светло за масло, но не останува вклучено - во овој случај, трепкањето укажува на дефект во системот за моторно масло. Овде, проверка на моторот во автомеханичар е неизбежна за да се најде проблем во системот за масло на моторот.

Светилката за масло трепка. Индикатор за притисок на маслото.

Бензинскиот мотор честопати бара помалку масло од аналогниот дизел, и ако сопственикот на автомобилот го вози автомобилот мирно, без ненадејни забрзувања и големи оптоварувања, жолтата боја може да не светне дури и по 10 000 км.

2. Индикаторот за нивото на маслото свети цврсто црвено или портокалово

Во овој случај, треба веднаш да го исклучите автомобилот и да го одвлечете во работилница. Ако ламбата за масло е постојано вклучена, тоа значи дека веќе нема доволно масло за да гарантира безбедно возење.

Масло од жолта сигнална ламба

Жолта сигнална сијалица за масло

Ако жолтата боја на маслото е активирана на сензорот, тоа не е критично за моторот. Деловите за триење на моторот се уште се доволно заштитени и обично не е потребно да се исклучи моторот за да се додаде масло. Штом падне под критичното ниво, на панелот ќе светне црвен сигнал. Во никој случај не треба да се игнорира.

Ако светлото за предупредување за масло се претвори во жолто или портокалово, тоа покажува дека моторот има ниско ниво на масло. Нивото на маслото мора да се провери и маслото да се додаде во моторот навремено.

Ако нивото на маслото е во ред, друга можна причина за проблемот е лошиот сензор за нивото на маслото.

Масло за црвена сигнална ламба

Ако се запали црвената боја на контролната табла, тоа значи дека маслото паднало на минималното (или можеби пониско) ниво. Во овој случај, има проблеми со стартувањето на моторот. Што значи само едно - гладувањето со нафта ќе започне многу наскоро (ако веќе не е започнато). Оваа ситуација е многу штетна за моторот. Во овој случај, автомобилот ќе може да вози уште 200 километри. Откако е исклучително неопходно да се додаде масло.

Светилката за масло е црвена

Но, дури и тогаш, подобро е да не ризикувате и да барате помош, бидејќи црвеното светло може да значи и други проблеми освен наглото опаѓање на нивото.

• Нивото на моторното масло е премногу ниско
• Пумпата за масло е неисправна
• Протекување на нафтовод
• Неисправен прекинувач за масло
• Скршен кабел до прекинувач за масло 

Пред да го надополните нивото, неопходно е да откриете зошто толку нагло паднало. Меѓу нив, на пример, оштетување на пумпата за масло. Работењето со недоволно масло сигурно ќе го оштети моторот, па најдобро е веднаш да го исклучите. Други причини за истекување на масло се опишани во друг напис.

ТОП 5 причини зошто свети ламбата за масло!

Ако знаете сè за вашиот автомобил - кога индикаторот ќе светне на контролната табла, нема да имате за што да се грижите. Подготвивме за вас информативна листа од пет работи што треба да ги знаете за системот за масло на вашиот автомобил. Овде ќе анализираме што значат овие индикатори за масло на контролната табла. 

1. Разлика помеѓу аларм за светилка за масло и потсетник за промена на масло

Вашиот автомобил, како и повеќето други автомобили, е опремен со уред кој ќе ве потсети кога треба да се одржува. Може да се појави порака или светло на вашата контролна табла што покажува дека е време за промена на маслото. Потсетник за одржување зборува само за себе, но секогаш е најдобро да закажете состанок со овластен сервис каде што не само што ќе се погрижат за промена на маслото, туку ќе можат и да го ресетираат светлото за потсетување.

Кога ќе видите предупредувачко светло за масло, ова е посериозна работа. Оваа светилка обично изгледа како светилка од џин која свети црвено со испишано МАСЛО. Секое црвено предупредувачко светло што се пали на контролната табла на вашиот автомобил покажува дека на вашиот автомобил му треба сервис. Ова треба да се направи што е можно поскоро за да се избегне сериозна штета. 

Ако свети индикаторско светло за нивотоasla - тоа значи дека притисокот на маслото во моторот падна на ниво под нормалата. Дали е опасно. Моторот што работи при низок притисок на маслото може брзо да го оштети.

2. Низок притисок на маслото

Кога ќе се вклучи светлото за низок притисок на маслото, треба да го исклучите автомобилот и да не го користите додека не се реши проблемот. Да, тоа е досадно и незгодно, но подобро е отколку да потрошите многу пари и време на скапи поправки на моторот. Кога ќе се вклучи светлото за притисок на маслото, тоа не е секогаш знак за сериозен проблем. Често се случува овој индикатор да светне кога треба да се замени сензорот за притисок на маслото. Ова е едноставна и евтина задача.

3. Ниско ниво на масло

Кога се намалува количината (волуменот) на маслото во моторот, се намалува и притисокот на маслото во моторот. Ова е лошо за „здравјето“ на вашиот мотор. Треба редовно да го проверувате нивото на моторното масло. Проверката на маслото во автомобилот е прилично лесно. За ова ќе пишуваме понатаму. Ако нивото на маслото е премногу ниско, време е да го додадете препорачаниот тип на масло за вашиот мотор. Можете да дознаете кој тип на масло е најдобро за вашето возило во упатството за сопственикот на вашето возило.

4. Пумпата за моторно масло не работи

Ако нивото на маслото е нормално и сензорот работи правилно, тогаш следната причина што индикаторот за низок притисок на маслото може да биде вклучен е нискиот притисок на маслото во пумпата за масло. Пумпата за масло се наоѓа на дното на моторот во внатрешноста на садот за масло и е доста тешко да се замени. Во овој случај, вистинската одлука би била да закажете состанок во продавница за поправка на автомобили. Вреди да се напомене дека ова не е најчестиот проблем. Ако случајно наидете на овој проблем и завршите во работилница, тоа ќе биде брза и не многу скапа поправка.

5. Моторното масло е валкано

За разлика од светлото за гас, кое се вклучува кога нивото на горивото во резервоарот е ниско, запаленото светло за масло не секогаш значи дека нивото на вашето масло е ниско. Тоа може да значи и дека вашето моторно масло станало премногу валкано.

Како се валка моторното масло? Додека маслото минува низ моторот, собира нечистотија, прашина и мали остатоци, предизвикувајќи таложење на нечистотија. Додека вашето возило можеби сè уште има точна количина на масло, затнувањето може да предизвика да се исклучи индикаторот за масло.

Зошто може да се намали нивото на маслото. Причини?

Индикаторот за нивото на маслото може да се вклучи во возилото кога нивото на моторното масло е ниско. Ова може да се случи поради неколку причини како што се:

• Дупка во садот за масло
• Лоша заптивка или заптивка
• Истрошени клипни прстени
• Затнат филтер за масло
• Истекување заптивки на вентилите

Секоја од овие причини може да доведе до губење на маслото и ниско ниво во моторот. Како резултат на тоа, светлото за предупредување за нивото на маслото ќе се вклучи. Ако видите дека овој индикатор свети, важно е да престанете да возите, да го исклучите моторот на автомобилот и да го проверите нивото на маслото што е можно поскоро. 

За што служи моторното масло?

Маслото е неопходно за нормално функционирање на моторот. Служи за вкус на деловите на моторот и нивната непречена работа. Со текот на времето, маслото се разградува и станува помалку ефикасно за подмачкување. Затоа, важно е редовно да го менувате маслото. Ако не го смените маслото или користите погрешен тип на масло, вашиот мотор може да се оштети. Во зависност од тоа колку често возите и каков вид на масло користи вашето возило, можеби ќе треба да го менувате маслото на секои неколку месеци или на секои неколку илјади милји (километри).

Дали е безбедно да се вози со вклучено предупредувачко светло за нивото на маслото?

Ако забележите дека се пали предупредувачкото светло за нивото на маслото, генерално не е безбедно да продолжите да возите. На моторот му треба масло за подмачкување на подвижните делови и ладење. Ако нема доволно масло, моторот ќе се прегрее, што може да предизвика сериозни оштетувања. Понекогаш возењето со ниско ниво на масло може да предизвика заглавување на моторот и да бара целосна замена!

Ако немате избор и мора да возите со вклучено предупредувачко светло за нивото на маслото, внимавајте на мерачот на температурата. Ако температурата на моторот стигнува до црвената зона, веднаш застанете и исклучете го моторот. Прегревањето на моторот ќе предизвика неповратна штета!

Што да правите кога ќе се вклучи светлото за масло! | VW и Audi

Колку долго можете да возите со запалено светло за масло?

Додека е вклучен индикаторот за нивото на маслото, не треба да возите повеќе од 50 километри (милји). Ако возите по автопат, најдобро е да најдете безбедно место за застанување и да повикате помош. Ако сте во градот - можете да се обидете да стигнете до најблиската сервисна станица. Меѓутоа, ако трепка светлото за предупредување за нивото на маслото, најдобро решение е веднаш да застанете и да го исклучите моторот. Како што рековме погоре, возењето со предупредувачко светло за нивото на маслото може да го оштети вашиот мотор.

ЧПП - Често поставувани прашања за ламбата за масло на контролната табла.

Во овој дел, ги собравме најчестите прашања за предупредувачкото светло за масло или индикаторот за притисок и ниво на моторното масло. Овде можете да го најдете одговорот на кое било ваше прашање. Значи:

Кои се последиците од возењето со запалена ламба за масло?

Занемарувањето на индикаторот за запалено масло може да доведе до финансиски загуби. Ризикот од дефекти и сериозно оштетување на моторот не е невообичаен. Бидете сериозни во врска со вклучувањето на предупредувачкото светло за нивото на маслото и постапете соодветно. Проверете го автомобилот во автомеханичар или повикајте техничка помош ако не сте сигурни. Возењето со ниско ниво на масло или притисок значително ќе го скрати животниот век на вашиот мотор.

Зошто свети светлото за масло при сопирање?

Ако свети светлото на маслото додека сопирате, тоа може да биде и знак за ниско ниво на маслото. Маслото е течност. На минимално дозволеното ниво на масло - се движи од сензорот за притисок на маслото, особено при сопирање. Тоа е само инерција!

Како да разберете што е малку валкано?

Проверете дали има валкано масло на ист начин како што го проверувате нивото на маслото. Ова може да се направи едноставно со проверка на маслото на прачката. Чистото масло треба да биде проѕирно, со килибарна боја и малку течно. Ако вашето масло е многу темно или црно, има чуден мирис и е густо и вискозно на допир, веројатно е старо и треба да се замени.

Нечисто и чисто моторно масло

Како да се провери нивото на маслото?

1. Паркирајте го автомобилот на рамна површина, исклучете го моторот и почекајте 10-15 минути да се олади. Современите автомобили се опремени со прачки што ви овозможуваат правилно да го прочитате нивото на маслото дури и кога моторот е топол. 
2. Најдете црвено или портокалово пластично јазиче под хаубата - ова е прачката. 
3. Отстранете ја прачката и избришете ја со чиста крпа или хартиена крпа.
4. Избришете ја прачката (од рачката до врвот) со чиста крпа или хартиена крпа. 
5. Повторно ставете ја прачката до крај, почекајте секунда и потоа извадете ја повторно.
6. Проверете го нивото на маслото од двете страни на прачката. Индикаторите на дното на стеблото ќе ве известат дали нивото на маслото е ниско, нормално или високо.

Проверка на нивото на маслото

Како да откриете истекување масло?

За да проверите дали има истекување масло, оставете го автомобилот на рамна површина неколку часа и проверете ја земјата одоздола за барички. Ако нема барички - и нивото на маслото паѓа - тоа значи дека моторот троши масло или има скриено истекување. Во двата случаи, треба да одите на работилницата.

Како да се разбере дека сензорот за притисок на маслото е погрешен?

Манометарот на маслото е мал приклучен манометар што го следи притисокот на маслото во вашето возило. Може да се истроши и да дава лажни сигнали кои го активираат индикаторот за нивото на маслото. За да дознаете дали вашиот сензор за притисок на маслото работи, треба да го отстраните. Подобро е да се јавите во работилницата.

Како да се разбере дека пумпата за масло е неисправна?

Ако се сомневате дека вашата пумпа за масло е погрешна, веднаш престанете да возите. Неисправната пумпа за масло нема ефикасно да циркулира масло и да ги подмачкува подвижните делови на вашиот мотор. Ова често резултира со бучава од моторот и прегревање на моторот. Ова може да резултира со оштетување на моторот. Треба да одите во работилницата.