Како да ги читате етикетите на гумите? Отпорот на тркалање е најважен

Истражувањата покажуваат дека повеќето возачи не обрнуваат внимание на етикетата на гумите на ЕУ. Производителите на гуми велат дека оние возачи кои ги забележуваат ставаат премногу акцент на отпорот на тркалање. Во меѓувреме, грипот е она што е важно, особено кај зимските гуми.

Веќе неколку години, сите нови гуми што се продаваат во Европската унија се обврзани да носат посебни етикети, слични на оние што се ставаат на машините за перење или на фрижидерите. Тие покажуваат отпор на тркалање, што влијае на потрошувачката на гориво, држење на влажно, што влијае на растојанијата на сопирање и ризикот од лизгање, како и бучава што ја испуштаат таквите гуми за време на возењето.

Половина од возачите не обрнуваат внимание на овие натписи. Но, оние што ги гледаат - според мислењето на вулканизерите - премногу често сметаат дека отпорот на тркалање е најважниот параметар. Ова е грешка.

Повеќе во материјалот ТВН Турбо:

Извор: TVN Turbo/x-news

Параметрите на гумите се проверуваат од самите производители пред да се означат. На пример, зафатот на влажно се одредува со мерење на растојанието на сопирање од 80 до 20 km/h и мерење на силата на триење помеѓу патот и гумата со 65 km/h.

Повеќе на тема: Ознаки на гумите - погледнете што ќе има на етикетите